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技术资料
动物无害化处理专用运输车
随着我国经济社会的快速发展,群众物质生活水平不断提高,全国规模型养殖厂数量持续递增,尤其是大型畜禽类养殖场,每天病死畜禽类不计其数,病死畜禽类一定程度上环境污染,另外一些不法商贩会致使病死猪流入市场,严重威胁了广大群众的身体健康,为响应政府推广建设病死畜禽无害化处理机制,因此开发生产一款针对病死畜禽类无公害收集的专用型冷藏车辆十分必要。
    无害化处理车(病死畜禽专用车)是现在必不可少的一种专用车,它主要收集病死猪、牛、羊等动物,将它们转运到无害化处理中心,避免这些病死动物疫情的传播,也避免了它们流向餐桌。无害化处理车是冷藏车的一种,它对厢体的密封性要求极其严格,同时它也具备消毒功能和衡温功能,在运输过程中对病毒经行控制。
车辆名称:动物无害化处理专用运输车
底盘型号: DFA1041SJ30D2
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销售经理:梁 勋

动物无害化处理专用运输车_死禽废物转运车_病死动物收运专用冷藏车_国四东风多利卡冷藏车-程力专用汽车股份有限公司

  • 详细参数

        无害化处理车(病死畜禽专用车)是现在必不可少的一种专用车,它主要收集病死猪、牛、羊等动物,将它们转运到无害化处理中心,避免这些病死动物疫情的传播,也避免了它们流向餐桌。无害化处理车是冷藏车的一种,它对厢体的密封性要求极其严格,同时它也具备消毒功能和衡温功能,在运输过程中对病毒经行控制。

     

     

     产品主要技术参数  
    产品名称:CLW5041XLC4型东风多利卡动物无公害处理车外型尺寸:4980X1880X2750(mm)
    底盘型号:DFA1041SJ30D2货厢尺寸:3200X1700X1700(mm)
    总质量:4370(Kg)接近/离去角:26/19(°)
    额定质量:1880(Kg)前悬后悬:1120/1360(mm)
    整备质量:2360(Kg)最高车速:95(km/h)
    排放标准:GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ
    整车说明:选装新型前面罩;选装右侧开门;发动机:4F20BTCI,SD4AW504U对应油耗值分别为:12.2;12.6;车厢顶部封闭不可开启;驾驶室准乘人数(人):2对应额定载质量为(kg):1880;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护均采用焊接连接,后下部与车架采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):450。


    底盘参数  
    底盘型号:DFA1041SJ30D2燃料种类:柴油
    轴数:2前轮距:1412(mm)
    轴距:2500,2600,2800后轮距:1366(mm)
    驾驶室乘人数:2弹簧片数:5/7+3,8/6+4
    轮胎数:6轴荷:1760/2640
    轮胎规格:6.50-15 8PR,6.50R15 8PR,6.00-14 10PR,6.00R14 10PR


    发动机参数  
    发动机:发动机生产企业:排量(ml):功率(kw):
    4F20BTCI
    SD4AW504U
    常柴股份有限公司
    江苏四达动力机械集团有限公司
    1995
    2270
    50
    50


    其它资料  
    动物无公害处理车专用功能说明:  

    1.密封车厢:为保证病死动物在转运途中不造成二次污染,无害化转运车的厢体需要严格密封,我厂生产的无害化转运车,车厢材料可选择玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢这四种,我们推荐的类型有: 

    ①内不锈钢外玻璃钢。内部采用不锈钢材质,便于清洗,不生锈,不变形,干净卫生;外部用玻璃钢,光滑美观,密封性好,保温性好。在两层厢板中间填充8cm厚聚氨酯发泡材料,保温隔热。这款配置完全可以满足无害化转运的要求,甚至达到了医疗废物的运输标准。这款车厢适用于猪、牛等大型动物。 
    ②内外玻璃钢。厢体内外都采用玻璃钢,中间填充8cm厚聚氨酯发泡材料,这样的厢体密封保温性能最好,但玻璃钢材质的承重性比不锈钢差,所以我们推荐装载鸡、鸭、羊等小型动物时采用内外玻璃钢材质的车厢。

    2.恒温机组:为防止转运途中病死动物的温度升高发生腐败,部分地区的无害化转运车需要安装恒温机组,一般将温度保持在-5℃至0℃,这个温度能有效抑制细菌的活性,把病害、疫情控制起来。 

    3.自动装车:可分为挂钩侧翻型、液压尾板型、内部吊钩型 

    ①挂钩侧翻型:类似于挂桶式垃圾车,从车厢侧面升起挂钩,在车厢顶部把病死动物倒入车厢中;这种装车方式适用于鸡、鸭、羊等小型动物的装车。 

    ②液压尾板型:这种是在车厢尾部加装一块接地的液压尾板,这样拖车可以直接进到车厢内倾倒病死动物,也可以把病死动物放在液压尾板上,液压尾板举升时把动物倒入车厢。这种装车模式造价比较高,但自动化程度较高,装车几乎不用人力。 

    ③内部吊钩型:这种是在车厢内顶部加装吊钩,液压绞盘带动钢丝绳,把重一点的动物吊起来,再推入车厢。这种装车模式性价比高,操作简单,造价相对低廉。 

    4.自动卸车:可以选装自卸功能,加装自卸后,车厢内部高度将缩减20-25cm。 

    5.消毒等附加设备:加装紫外线杀菌、消毒液喷雾系统,杀菌率达98%,另外还配有污水收集系统,防止厢体内污水堆积,造成污染。

     
     
     
    ※ 详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。