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折叠臂高空作业车与伸缩臂高空作车哪种最稳?

本文章发表于: 作者:陈娣 发布时间:2016-11-24

     随着我国经济的高速发展,高空作业车的需求量正在迅速上升。高空作业车的升降有很多种形式,作业的高度从十几米到几十米都有。接下来就来给你们介绍高空作业车哪种最稳。

     平台自重调平是出现的最早结构最简单的一种工作平台的方式,平台的重心在作业平台与臂杆连接的转动较点的正下方,还靠近底部,利用工作平台和载荷的重力作用使平台无论如何升降都能自动保养水平状态。该方法结构简单、重量轻、调整维修方便、成本低,但易晃动,特别是当操作人员在平台中的位置变动时,平台产生摇动,操作人员有不安全的感觉,因此在平台达到作业位置后要使用锁紧机构防止摇动,操作起来比较麻烦,只在工作高度较低、技术性能低的作业车上使用,现在已较少采用。平行四连杆调平机构平行四连杆调平机构由一组或多组平行四边形连杆机构组成。其调平过程是连续的,具有可靠的特点。而且在实际运用中本身可以作为平行四边形的一个边,所以结构比较简单。缺点是平行四连杆机构只能在臂杆外侧布置,结构不紧凑,由于平行四连杆的限制,臂杆之间的工作角度范围小于180.

     条链轮式调平机构链条链轮式调平机构是由平行四连杆调平机构演变而来的,当臂杆变幅时,链条强制带动高空作业车作相应的反方向角度变化,无论臂杆如何升降都能保证平台处于水平状态。链条链轮式调平机构比平行四连杆调平机构的工作角度更大,臂杆之间的工作角度范围大于180。还有链条、链轮它安装在臂杆内部,容易于安装、调整和维护。这种调平机构具有结构简单、价钱低、精确度高的特点,它适合伸缩臂式的作业车。但是缺点是会存在滞后现象,而且滞后现象会随着高度的增加而会更加的明显。

    程力专用汽车股份有限公司,集工程机械研发,技术及制造等优势资源,专业致力于高空作业车上装的研发与制造和高空作业车整车的销售与服务。

     公司全体员工怀抱感恩天地,并拓程力的赤诚之心,秉承质量,诚信,共赢的理念,谋客户之所求,解客户之所需,竭尽全力为客户提供安全,可靠,稳定,高效的高空作业车。

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