易燃物品必须远离液化石油气罐车

    关于液化石油火灾事故的消息曾一度离开我们的视线。不过这几个月以来，各种液化石油车火灾事故频发，导致这一话题又重新成为了人们议论的核心。涉及多个液化石油车品牌发生火灾的新闻层出不穷，车主们人人自危。而保险、液化石油车质量、车企态度等成为近几个月的关键词。

事故一：车内放置火机新液化车起火
    2012年5月22日下午，兰州司机刘师傅驾驶液化石油车起火。因火势较小，仅前排座椅烧毁。座椅滑道处残留打火机残骸。

事故二：石油车发生追尾事故后起火
    2012年6月10日晚，由于下雨起雾，郑州的王师傅在高速上与前方货车发生追尾事故，并导致液化石油车发动机舱起火，最终由于火势太猛扑救不及，液化石油车及车上物品全部被烧毁。

    不少师傅认为，车子发生火灾引起的损失就是车损。而既然投保了车损险，保险公司就该赔偿。其实不然，笔者从保险公司了解到，一般的车损险并不包括液化石油车自燃险，不管营运车还是私家车，只有在投保“车损险”之外加保了附加险中的“自燃险”，并且是由于本车电路、线路、油路、供油系统，货物自身发生问题，机动车运转摩擦起火引起火灾导致损失的保险公司才会赔偿。现在一般新车的质量厂家都有保证，所以从现有数据来看，购买自燃险的私家新车很少。不过随着车子使用年限变长，车况下降，车龄达3年以上后，可根据实际情况考虑购买“自燃险”。

    最近新车发生火灾的情况频繁发生，很多司机认为是液化石油车的质量问题而要求赔偿，而车企则觉得很无辜。这样的信息不对称，导致车主抱怨投诉无门，车企更是有苦说不出。从上面的三个事故，不难发现：造成新车发生火灾事故主要是外因造成的。如车主行车驾驶不当，液化石油车事故，停车位置有误，夏季车内放置易燃物品等等。而因液化石油车自身原因导致的火灾几乎是不可能的，所以车主们只要做到防患即可保证自己与爱车的安全。

文章内容来源于：www.look-truck.com