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干混砂浆行业演进与时代发展“共振”
PM2.5指标、天空的颜色、空气的质量,近些年成为市民越来越关心的话题。有一个行业可能在大众眼里还较为陌生,或许在一定程度上颇受传统观念的误解,然而,他们却以“绿色节能”的特质,正在人们的生产生活中逐渐发挥越来越大的作用。
这股承担“更新替代”功能,实现“智能化”生产的新生力量,是建筑材料现代化领域中不可或缺的“预拌砂浆”。
预拌砂浆作为一种在传统水泥加黄沙的自拌砂浆基础上发展起来的新型建筑材料,是施工现代化和国家文明程度的重要标志之一。余杭是杭州市最早发展预拌砂浆的区域,经过几年的努力,目前已建成普通预拌砂浆企业3家,正在筹建中的企业1家,2014年产量占浙江省总产量的15%,占杭州市总产量的38%,预计2015年整个余杭区预拌砂浆年产能将达150万吨。采访中,多家砂浆企业负责人都自豪地表示:“留住西湖蓝,我们余杭的砂浆行业正在尽己所能,贡献一分力量。”
“砂浆”到底是什么?
“在建筑领域里,如果把钢筋混凝土比作人的骨骼,那么,砂浆就是肌肉和皮肤,具有找平、黏附、防水、保温等各种功能。”浙江大学建筑材料研究所教授级高工方明晖介绍。
从前,我们经常会在建筑工地现场看见石粉、黄沙、水泥摊一地,工人加水拌一拌就抹上墙,这样的现拌砂浆,随意性强,质量也不稳定,上墙后空鼓开裂现象多,质量追溯困难,扬尘也多,还污染环境。2008年起,全国各地建设主管部门和散装水泥办公室开始逐步落实部署砂浆“禁现”工作,将预拌砂浆纳入工程项目设计、施工、监理、质检验收等各个环节。
所谓“预拌砂浆”是指将按要求选备的精品骨料,定量的胶凝材料如水泥及各种高性能微量添加剂按一定的比例混合而成的粉状混合物,并以干粉料形式散装或包装的成品砂浆。使用时,只需加水拌和即可,质量稳定。
“采用包装好的预拌砂浆,能够避免砂石运输、堆放及现场拌制对环境的污染,也给施工工人创造整洁的作业环境。另外,预拌砂浆的产品门类很多,还可以根据用户需求开发功能性产品。”方明晖说。
砂浆在余杭,正从传统产业向现代产业转变
余杭对预拌砂浆的发展非常重视,从政策、宣传和监督管理上为预拌砂浆的生产和应用保驾护航。余杭区散装水泥办公室以有限的人力、物力,积极宣传和贯彻国家、省、市关于推广应用预拌砂浆的法律法规和政策规定,编制和实施预拌砂浆推广应用工作计划。
2014年,余杭区三家预拌砂浆生产企业产量分别位居杭州市的第一、第二和第四位,总产量超过59万吨,是浙江省内预拌砂浆工程用量最大的区(县)。在行业主管部门、企业家、从业者和建筑施工方等砂浆链环上各个相关人士的努力下,余杭在砂浆的生产方式、质量控制、物流体系、施工技术和应用范围上取得重大突破,结合砂浆的市场前景和“百变”特性,砂浆在余杭正逐步实现从传统产业向新型现代绿色产业转变。
“点兵点将”细细看
从行业演进到产业,就不仅仅是指预拌砂浆的生产了,还涵盖装备制造、原材料供应、物流和施工应用。经过近年来的发展,余杭区的预拌砂浆产业已具备一定的规模,特别是在生产和物流等方面。让我们浏览下余杭砂浆企业的表现:
晨宇建材与华临建设:探索抹灰施工“机器换人”
杭州晨宇建材有限公司位于运河街道,是余杭区第一家规模化预拌砂浆生产企业,拥有全自动化生产线二条,年设计生产能力普通砂浆60万吨,特种砂浆2万吨。浙江华临建设集团有限公司是余杭区本土的一家具有房屋建筑工程施工总承包壹级资质的区级重点建筑企业。双方在前期试演的基础上,2015年,成功实现临平康城国际17万方建筑面积的工程项目中全程应用砂浆机械喷涂抹灰施工。
随着人口红利的终结,近年来,施工现场抹灰技术工人薪酬高涨的同时,依然面对人工缺乏的局面。结合行业发展和国家政策,晨宇建材与华临建设合作,以“机器换人”的模式实践抹灰施工机械化作业,探索建筑工业中传统工艺的革新。
天翔建材:“物联网”技术工厂
2010年投产的杭州天翔新型建材有限公司位于仁和街道,总投资2500万,有2条全自动生产线,普通预拌砂浆年产能60万吨,特种砂浆5万吨。
然而,天翔建材真正值得关注的,在于“物联网”技术的全程导入。“2014年,我们即开始物联网技术改造,形成以计算机为核心的闭环管理系统,今年预计效能将提升20%,产值达到5000万元。” 天翔建材副总金卫土介绍。
天翔公司通过ERP平台和GPS定位技术结合,将生产调度、设备控制和物流运输整合在一起,仅用4个人工在中央控制室实现从原材料入库、生产、出库、运输到自动接收订单的全生产销售链环。
正裕建材:“清洁化”生产的标兵
把正裕建材比作“清洁化”生产的标兵,一点也不为过。杭州正裕建材有限公司位于瓶窑镇,距市中心19公里,2012年建成年产40万吨规模的生产线。2013年起,正裕建材用木屑、秸秆为原材料的生物质燃料取代了沸腾炉的燃煤技术试验成功,被中国散装水泥协会评为2013年度预拌砂浆产业最具推广价值技术创新项目。
企业用生物质燃料后,实现了化石燃料的零使用。“我们也是土生土长的杭州人,尽管企业运行成本会有增加,但社会效益和经济效益的共赢才是我们企业存在的意义。”企业老总如是说。
今年5月,企业总工程师来敏研发的新设备“多点卸料”装置,破解了困扰行业多年的砂浆离析问题,该装置目前正在申报国家专利。
墨泰科技:德国工业技术和余杭的结合
正在建设中的杭州墨泰科技股份有限公司位于余杭区中泰,企业的全套生产设备采用国际领先的德国摩泰克技术,由中联公司专门针对该企业的原料定向生产制造,其中设备投资约1500万元,年设计产能30万吨。除生产普通干混砂浆外,还能兼顾生产保温砂浆和瓷砖胶黏剂等特种砂浆。
墨泰科技总经理孙辉是个80后的小伙子,人称“砂浆小王子”,作为行业新秀非常具有事业激情。孙辉说,砂浆原材料中有一项是天然河砂,然而天然河砂资源正在枯竭,墨泰工厂将于今年10月建成投产,引入先进的德国工业技术,将全部采用机制砂生产预拌砂浆;另外,墨泰还将实现砂浆从生产、出厂到建设施工全过程与自然空气“零接触”,最大程度避免扬尘,保护环境。
奥拓机电:装备制造助力行业发展
预拌砂浆质量的稳定可靠,源于生产线的研发与创新。这些生产线虽形态各异,但有一个共同特点——自动化程度高,计量精准,能耗低。奥拓机电就是这样一家专注服务于预拌砂浆生产的技术型装备制造企业。杭州奥拓机电装备技术有限公司位于余杭区仁和先进制造业基地,我省现有预拌砂浆生产线62条,其中奥拓机电研发生产的就有31余条。2014年荣获中国散装水泥推广发展协会颁发的首家三星级预拌砂浆装备制造企业称号。
发展砂浆产业的好处有哪些?
预拌砂浆除了在建筑材料替代更新中发挥节能降耗作用以外,还大量消纳废弃物,促进固体废物综合利用。
粉煤灰是燃煤电厂的烟道废弃物,也是预拌砂浆中用得最多的矿物外加剂。余杭区内3家砂浆企业均使用粉煤灰生产干混砂浆,并形成了一整套废弃资源利用体系。统计数据显示,在余杭区2014年生产的59万吨的预拌砂浆中,废弃物综合利用累计量达14.74万吨,也就是说,每生产1吨预拌干混砂浆,就能消纳掉约0.25吨的废弃物。由此可见,相比于传统砂浆,预拌干混砂浆具有明显的综合利用资源、保护环境的优势。
随着预拌砂浆产业的兴起,也为余杭区建材工业的发展做出了贡献,2014年余杭区预拌干混砂浆总产值近1.3亿元。
另外,余杭砂浆的研发技术也在不断增强。目前,余杭3家已投产企业均通过浙江省预拌干混砂浆生产企业试验室验收及ISO9001质量体系认证。企业分别与浙江大学、浙江省建筑科学研究院等省内外重点研究院校开展紧密合作,通过优化生产工艺、配方来提升产品质量,初步形成科研开发体系,积累了较为丰富的实践经验,部分企业还自主研发生产保水增稠材料。
探索新型产业模式
引领预拌砂浆发展
经过多年的摸索和推广,余杭区的预拌砂浆产业在杭州市乃至浙江省处于领先地位。但随着我国经济发展进入新常态,预拌砂浆产业也将面临挑战和机遇,为此,余杭砂浆也在产业发展模式和可持续发展上动足脑筋。
2015年1月,由杭州常棣科技有限公司开发的自媒体网络销售平台“砂浆汇”正在抓紧建设,通过搭建专业性网上销售平台,提供预拌砂浆及其配套设备、原材料等信息,实现预拌砂浆进家装以及推广砂浆作业的DIY。
余杭区散装水泥办公室相关负责人介绍,余杭将组建产业联盟,推进机械化施工。“目前,余杭区预拌砂浆的工程施工仍沿用传统的手工砌筑、抹灰为主,机械化喷涂施工仍处于起步阶段。区散装水泥办公室将从政府层面积极宣传、推进机械化施工应用。”
另外,一部分有前瞻眼光的企业家也观察到了砂浆行业的发展前景。有2家砂浆企业的负责人表示,预拌砂浆进军家装行业时机已经成熟,浙江省本土“品牌”即将迎来兴盛,不久之后,预拌砂浆的应用领域还将向交通工程、水利工程、城市排水等方向拓展。