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公司新闻
气瓶的颜色标记管理-路客气瓶运输车
本文章发表于: 作者: 发布时间: 2015-07-13
严格地说来,人们不能根据气瓶的漆色来识别瓶内的气体种类。因为工业气体在国外有一百多种(ISO/DP 5145,内含173种气体,CGA—V7—1978列出182种气体),在国内也有78种,还有为数不少的混合气体,使得单靠漆色来识别瓶内的气体已成为不可能。国外为了解决这一问题,在气瓶上使用了警告标签;我国在气瓶上除了规定漆色以外,还规定了字样、字色和色环,统称漆色标记。因此,在气瓶的充装、运输、储存、使用以及定期检验工作中,漆色标记会给人们思想上一个安全警告,使人们在操作前必须核对一下气瓶的气体名称,以决定该气瓶是否适用于各自的应用。
气瓶在有效的检验期内,如果漆色标记已不能作为识别气体的依据,或者气瓶内的气体需要改变盛装,均不要等到检验期限满后才进行漆色。但气瓶的漆色标记工作,只能由锅炉压力容器安全监察部门批准的气瓶定期技术检验单位负责进行,其它单位(包括用气单位)不得进行气瓶漆色标记工作。
一、气瓶改变盛装介质的规定
1.气体性质的分类
改装气体应以安全性作为规定的基础。压缩气体安全充装的基本概念应该是:充装压缩气体的气瓶绝对不能充装气体相互间或气体与气瓶金属间发生化合作用的介质,以防止气瓶事故隐患的产生。
气体性质的分类,是根据气体和经常遇到的污染物的化学和物理性质进行的。见表7—1。
类别 | 瓶内气体性质 | 举例 |
1 | 盛装溶解气体的气瓶 | 乙炔 |
2 | 盛装深冷液态气体的气瓶 | 液氧、液氮、液氩、液氢 |
3 | 盛状氧化性气体的气瓶 | 氧、氧化亚氮、含氧量>30%的混合气 |
4 | 盛装氧化气体混合物的气瓶 | 空气和含氧量≤30的混合气 |
5 | 盛装惰性气体的气瓶 | 氮、氩、氦、二氧化碳、氖、氪、氙 |
6 | 盛装可燃性气体的气瓶 | 氢、乙烯、甲烷、环丙烷、液化石油气、一氧化碳 |
7 | 盛装具有特殊危害性气体的气瓶 | 有害、有毒、腐蚀、放射性的自然气体 |
(1)特殊使用的气瓶,由于该类气瓶的设计被限于特殊性的使用,这样的气瓶不应改变盛装气体的品种。如:
a.第1类乙炔气瓶具有特殊结构,绝不允许将用于乙炔的气瓶改装其它任何气体,也不允许盛装其它气体的气瓶改装乙炔气。
b.第2类气体气瓶,例如深冷液态气体气瓶是为盛装深冷液态气体设计制造的,具有特殊的结构。其结构的特殊性使其气瓶只能适用某一种和某几种特定的深冷液体。为此,此类气瓶不允许进行改装。
c.一次性使用的气瓶,在第一次充装气体以后,不允许再次充装任何气体或改装任何一种气体。
d.具有内涂层的气瓶,因为各种材料的内涂层只能适用于某些气瓶在盛装某种气体时起着保持气体纯度或防腐作用,故这类气瓶不允许改装另外任何一种气体。例如,适用于水下使用的带有内涂层的压缩空气瓶(亦称冷气瓶)绝不允许改装氧、氧化亚氮或其它有可能与内涂层材料不相容的任何气体。
(2)能够影响气瓶质量的气体,改成另外某些气体以后,有可能会遇到异常状况的气瓶,应禁止改装其它气体。如:
a.盛袋一氧化碳的气瓶会产生晶间腐蚀(亦称应力腐蚀)。这种腐蚀通常是用肉眼直接看不到的,所以不宜改装其它气体,特别是盛装混合气体。
b.盛装无水氢氟酸的气瓶不得改装其它任何气体。
(3)在同一种类气体或不同种类气体间进行气体改装时,使用中的气瓶内可能有某些腐蚀或污染物。在改装另一种气体时,这些污染物可能会产生有害反应,有时甚至是严重的有害反应,因此应按以下有关规定进行改装气体工作。
a.盛装第3类气体(氧化性气体)的气瓶改为盛装3、4、5、6类气体时,不必进行内部清理,只要经过气味试验、音响检查和内部检查,判明瓶内没有污染物即可进行改装。
氧化亚氮气瓶改装氧气以前,应仔细检查瓶内有无润滑油的痕迹,如有,应清理内部。
充装第3类氧化性气体的气瓶在改装第6类可燃性气体时,充装前应先排空,并用无油的第5类不活泼气体(如氮气)进行吹扫,或用水清洗后倒空干燥,然后换上相应瓶阀,改变瓶色、标志、字样、字色和色环。
b.盛装第3类氧化性气体的气瓶改充第7类气体时,在完成气体制造厂规定的做法以后,可以改装。
c.盛装第4类氧化性气体混合物的气瓶,改装同类其它气体时不必进行内部检查和清理,只要通过气味检查和音响检查即可。
d.盛装第4类氧化性混合气体的气瓶改充第3类氧化性气体时,气瓶应进行内部检查看有无污染物的痕迹,如有,应进行内部清理。改充前,气瓶应通过气味和音响检查。但是,此类气瓶中具有内涂层的气瓶,不能用来改装第3类气体。
e.盛装第4类氧化性混合气体的气瓶改充第5、6类气体,可不进行内部清理,只要这些气瓶经过气味、音响和内部检查判明没有污染物即可,但其中改充第6类可燃性气体时,充装前应排空,并用无油第5类不活泼气体吹扫,如用水洗,应彻底烘干再换上相应的瓶阀。
f.盛装第4类氧化性混合气体的气瓶改充第7类气体时,其气瓶在完成气体制造厂规定的做法以后即可改充。
g.盛装第5类惰性气体的气瓶改充同类其它气体时,可不经内部检查和清理,只要经过气味和音响检查判明瓶内没有污染物即可。但氮气瓶因为其压缩机为油润滑,故瓶中常有污染物,所以氮气瓶改装日才,应进行内部检查,如有污染物,则应进行内部清理。
h.盛装第5类惰性气体的气瓶改充第3、4类气体时,只要通过气味、音响及内部检查判明瓶内没有污染物即可。但改充3、4类中医用气体时,应进行内部检查,如有污染物,则应在充装前进行内部清理。
i.盛装第5类惰性气体的气瓶改充第6类可燃性气体时,只要通过气味和内部检查判明没有污染物即可。但改充第6类中医用气体时,应进行内部检查,如有污染物,则应在充装前进行内部清理。
j.盛装第5类惰性气体的气瓶改充第7类具有特殊危害性气体时,其气瓶只要完成气体制造厂规定的做法以后即可改充。
k.盛装第6类可燃性气体的气瓶改充同类其它气体时,只要通过音响和气味检查判明瓶内没有污染物即可。但需要在检查前于安全地点排放掉气瓶内残气,并用氮气吹扫。
l.盛装第6类可燃性气体的气瓶改充第3、4类气体时,只要经过内部清理即可。但在改充前要求气味、音响检查应合格。
m.盛装第6类可燃性气体的气瓶改充第5类气体时,只要在改充前对气瓶进行内部检查并通过气味、音响检查即可。
n.盛装第6类可燃性气体的气瓶改充第7类气体时,只要完成气体制造厂规定的做法以后即可改充。
o.盛装第7类具有特殊危害性气体的气瓶改充其它气体时,必须由政府或其它有关部门懂得气体处理储存、运输规程方面知识的人员进行处理。
二、气瓶改装前的检验和试验
当充装一种气体的气瓶改为盛装另一种气体时,为我们提供了一个对气瓶进行彻底检查的极好时机。气瓶改装单位不但要充分利用这一时机进行改装前的检验,以保证气瓶适合于充装新的气体,而且要积累气瓶成功地充装原有气体的经验。
1.气瓶外观检验
(1)气瓶改装前必须对气瓶进行外观检验,检查气瓶外表面有无影响气瓶安全使用的缺陷。检查方法以及判废标准,可参照气瓶定检中的有关规定与阐述。
(2)对具有外部防护层的气瓶,要特别注意检查可能存在于防护层下的缺陷。
(3)认真的外观检查常常对内部存在的污染可能性提供线索,瓶阀任何一部分的液体痕迹,甚至是轻微的腐蚀,都可以作为一个假设表明外界物质已进入气瓶。如果通过外检发现内部有污染的迹象,应对该瓶进行内部检查。
2.瓶内介质气味检查
(1)气味检查对有气味的外来介质的存在是一种敏感的检查,但该检查不适用于第2类盛装深冷液态气体的气瓶(除非这类气瓶已经倒空,并且瓶内温度与环境温度一致)和第7类盛装具有特殊危害性气体的气瓶。
(2)因为用气味检查来鉴别气体种类和污染物非常重要,所以它要求检查人员的素质要高,而且要经过实际考核,确认该检查人员具有气味鉴别的能力。因病(感冒、发烧等)暂时丧失鉴别能力的检查人员应脱离检查工作。
(3)气味检查人员安全操作程序在气味检查时,不要让鼻子直接位于气流排放的位置,也不要进行深呼吸。当气体一旦表示出刺激性时,不要连续嗅,因为有些气体和污染物具有麻醉、毒性等伤害身体的作用。
a.站在距被试气瓶一臂远的地方,并让瓶阀出气口指向试验人员的左侧(对左撇子指向右侧),以最短的时开启瓶阀并立即关闭,小心吸气,如检查不出气味,进行下一]阶段检查。
b.打开瓶阀使其产生微弱的气流,使手形成杯状位于气流中,关闭瓶阀仔细嗅手;如仍嗅不出气味,再按下一程序进行检查。
c.再次打开瓶阀形成微弱气流,且用手快速扇动,将气体扇到鼻子处,努力对该气味进行分辨“油味”、“辣味”、“甜味”、“臭鸡蛋味”、“胶味”等。
如果有色谱一质谱联用仪等分析气体的仪器,还是用仪器分析最准确、最安全。
3.气瓶音响检查
(1)音响检查人员必须熟悉敲击气瓶时所产生音响的音质和音量。为训练检查人员,可以用没有瓶阀的空瓶装上100~150mm高的干沙来模拟不合格气瓶。
(2)音响检查的被检气瓶,必须是卸掉瓶阀并不与其它物体接触而独立站立的气瓶。因为与其它物体相靠会影响气瓶的自由振动。
(3)音响检查是以一个木制小锤敲击气瓶一半高度的瓶壁,但必须是轻轻地敲击,以免伤害气瓶和影响检查人员的听力。
(4)逐渐消失的、清晰的钟一样声音表示气瓶合格。
(5)低沉,且在1~2s消失的声音表示气瓶应进行内部检查,以进一步确定气瓶的质量。
4.气瓶内部检查
内部检查是气瓶最有价值的检查。实施内部检查的人员,必须是经培训合格的持证检验员。其操作方法和判废标准可参考气瓶定期检验中的有关规定与阐述。其中应该注意气瓶可能存在剩余的可燃性气体,或从可燃性污染物中挥发出的蒸气。为此,对这类气瓶应在排空后用氮气进行吹扫,然后再放入灯泡进行内部检查,否则检验灯会成为火源。
5.油漂浮试验
排空气瓶在卸掉瓶阀以后,将热水充入直至热水溢出为止,再将气瓶静置几小时,然后检查水的表面是否有油膜。
三、气瓶内部清理方法
气瓶在使用中会被各种物质所污染,不论是从安全方面考虑,还是为了保证气体的质量,污染物都必须除掉。
1.污染物的识别
在可能的情况下,应对污染物取样化验,以确定它是易燃的、水溶的、还是有机溶剂可溶的等。如得不到试样,可通过气味、内检观察到的形态和以前气瓶使用情况来判断。
2.溶剂清理
几乎所有的碳氢基污染物,都能用液态(气态)水溶液或有机溶液冲洗掉,但是有些污染物如果先用有机溶剂冲洗以后,就变得更难除掉了。因为有机溶剂会把某些污染物转化成不溶的胶质。
(1)水溶液(硅酸钠溶液)或碱溶液洗涤
a.最高浓度洗涤剂的制备方法是将20L的水中加142~900g硅酸钠。
b.操作方法是:
拆去瓶阀,在瓶内装上略超过一半容量的热水溶液,然后把气瓶的瓶口塞住。
把气瓶放倒在地面上滚动约15min。如果有气瓶的滚动装置,可使气瓶水平旋转15min。
气瓶滚动以后,立即将它立起,拔掉塞于,用清洁的自来水充入气瓶到满液为止。
倒掉溶液,再用自来水清洗瓶内,冲洗时间至少为10min。
清洗后立即干燥。
为避免再次污染,应在干燥后立即把气瓶塞上。
c.较好的洗涤方法,是用装好碱溶液的蒸汽喷枪,插入气瓶底部射入碱溶液15~30min,溶液从气瓶内溢出将污染物带走。
(2)有机溶剂冲洗
经验证明,被油或碳氢化合物污染的气瓶,有90%以上都能用有机溶剂处理得干干净净,使得气瓶适用于充氧或其它气体。但不能用四氯化碳冲洗,因为它属于剧毒溶剂。如内部检验发现瓶内可能存在水溶性和不溶水性两类污染物时,必须先用碱液清洗。
a.冷溶剂冲洗方法:
将清洁的溶剂倒入气瓶达1/10~1/4容量,然后塞住瓶口,把气瓶放倒滚动15min,使所有内表面均与溶剂接触到。
将气瓶倒空,且观察排除的溶剂,如果溶剂很脏,用新鲜溶剂再清洗一次。
清洗以后,必须烘干,并塞住瓶口,防止潮气腐蚀气瓶和第二次被污染。
b.蒸汽溶剂清洗方法:
用水冲洗气瓶内部溶水物质,然后彻底干燥。
用吊装方法把气瓶倒立,并稍高于蒸汽清洗器喷管(喷管长度必须达到气瓶底部)。
溶剂通过加热器汽化,溶剂蒸气通过喷管向上排放,时间为15~45min。时间长短依污染物的类型和数量而定。
把气瓶从喷管上拆下后,立即用无油压缩空气或氮气进行吹扫,并立即干燥,塞上瓶口。
3.机械清理
如果在内部检查时发现气瓶有锈蚀锈皮或其它外界固体,可按下述方法进行机械清理,清理后应用清水冲洗、干燥。
(1)金属丝刷
通过瓶口插入一个设计适当的金属丝刷,用电钻或车床带动并使其在瓶内上下左右移动,使气瓶内表面与金属丝刷接触。
(2)滚动磨光
把一定量硬质磨料(例如多角铸铁)放入瓶内,然后使气瓶摆动或摇动旋转。
(3)喷丸
喷丸或喷砂时最好使气瓶倒立,喷嘴相对于气瓶内表面运动。为了避免气瓶局部金属损失过量,清理时不能停止喷嘴的移动。
4.热处理清理
有些污染物用碱溶液或有机溶剂都无法将其除掉时,清除这些污染物的一个有效实用的方法,就是把它们烧掉。因为这种方法接近或达到改变机械性能的程度,所以这项工作必须由非常熟悉气瓶力学性能的气瓶制造厂来进行。