混凝土泵车电气控制系统

混凝土泵车的其他系统主要是指它的电气控制系统、润滑系统合清洗系统。 

 其中电气控制系统是泵车的一个十分重要的组成部分，它直接涉及到泵车的可操控性能和应用的难易程度。特别是泵车工作时所涉及的空间范围非常大，布料杆可以伸出几十米甚至更远到浇注点，以及控制大到泵送的启动停止，排量的增减，臂架的移动、转向，小到支腿的选位支撑，工作范围的警示标志等，都要达到协调统一、步调一致，如果没有电气控制系统得出色发挥是很难完成的。  在混凝土泵车的结构组成方面，最主要的是液压泵送机构，这套系统在工作中不乏高速度、高频率运动的部件，它们的正常运转必须要有润滑系统的辅助和支持才能得以持续，所以润滑系统也是必不可少的一环，而润滑系统工作的好坏更关系到整车的使用寿命。  清洗系统的设置是和混凝土泵车的工作性质和环境息息相关的，混凝土的特点是在一定时间后自然凝结硬化且变化过程不可逆，所以如果泵车停机一段时间而没有进行及时的清理，料斗、输送管路就会被凝结的混凝土封住，后果将不堪设想，而泵车上其他被混凝土污染了的部位也会受到很大的损失。鉴于此，混凝土泵车一般都配备空气压缩机或自带水箱的清洗系统，每逢工作完毕或停机一段时间时，都要进行及时的清洗。对于泵车来说，这一点是至关重要。  混凝土泵车的电器控制系统是根据该泵车所采用的液压系统的形式而决定的，目前混凝土泵车的液压系统大都采用单回路或双回路开式系统、双回路闭式系统等控制方式来实现。当混凝土泵车的液压系统确定以后，相应的电气控制系统放案才能确定。  混凝土泵车电气控制系统得控制方式目前主要有五种：机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。最早应用的机械式控制方式现在已经被淘汰，由于技术上的原因，最后一种以逻辑电路为核心的控制方式目前也很少用，现在大多是采用可编程控制器式电器控制系统。

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