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“国五PK国四”,国五轻型易燃气体运输车在氮氧化物排放上降低了25%

本文章发表于: 作者: 发布时间: 2016-05-16

    最近很多车主朋友都在问小编同样的问题“都说国五来了,什么是国五”?国五标准是指国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国I提至国IV,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。

国五标准跟国四标准区别在哪?
    大的区别主要表现在尾气排放上。相对之前来说,国五标准较国四标准而言,轻型易燃气体运输车在氮氧化物排放上降低了25%,重型车在氮氧化物排放上降低了43%.

车子为什么要升级为国五标准?
    “国五标准”实施后将大幅减少车辆污染物排放量,新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%,在用车的排放整体上可减少10%至15%。同时,禁止人为加入含锰添加剂,有助于对汽车重要器件的保护,也可减少对环境污染。

    温馨提示:现在很多买车的用户都在为是买国四与国五车之间徘徊,经销商为了解决国四车库存的问题,车辆价格上会便宜一些,但是尽管在政策出台前抢购一辆国四车并及时上牌是可行的,考虑到车辆保值率的问题,湖北程力易燃气体运输车厂家并不建议大家这么做,能买国五尽量买国五。