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  • 货厢最长的气瓶运输车推荐——9550mm柳汽乘龙仓栏式气瓶运输车配置参数图片

    柳汽乘龙气瓶运输车是我公司推出的一款货厢长度为9.55米的仓栏式气瓶运输车，箱体也可选装栏板样式，是我公司气瓶运输车厢体最长的一款车型，之前我公司生产气瓶运输车货厢最长的是东风天锦气瓶运输车，厢长6.6米，很多客户反映还需要更长货厢的气瓶运输车，这样拉的更多，成本更低，赚钱更多，毕竟买车的目的主要是盈利，而这款柳汽乘龙气瓶运输车便能满足广大用户的需求！国V柳汽乘龙气瓶运输车(厢长9.55米)图片国五东风柳汽厢长9.55米气瓶运输车整车型号：JHW5250TQPL型气瓶运输车，底盘型号：LZ1250M3CBT，国五外形尺寸：11990X2550X3360(mm)，货厢尺寸：9550X2400X780(mm)，总质量：25000kg,额定载质量：15315kg,整备质量：9490kg,1、车辆类型为AT型车辆。运输介质:具有独立容器包装的易燃气体气瓶，类项号:2.1；选装具有独立包装的非易燃无毒气体的气瓶，类项号:2.2；2、随底盘选装卧铺侧开窗，选装高顶驾驶室，选装驾驶室遮阳板，选装M3驾驶室新面罩，选装M30B驾驶室新面罩，选装M3B套色保险杠、同色保险杠，选装仓栏；该底盘安装前盘式制动器，限速装置限速80km/h，安装具有卫星定位功能的行驶记录仪，仅选用子午线轮胎；柳汽乘龙气瓶运输车(康明斯220马力)图片国五东风柳汽厢长9.55米气瓶运输车底盘采用东风柳汽乘龙小三轴(6×2)气瓶运输车燃油已下发，整车型号：JHW5250TQPL，底盘采用玉柴220马力，陕齿小八档变速箱，282mm大梁，153后桥。10.00R20钢丝胎，原厂空调，方向助力ABS。公司预留17年整车证价格更优惠，你懂得。该车燃油公告环保公告均已下达，国五排放，全国上户无忧！ ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2018-01-05

  • 2018年1月1日起，这10大卡车政策来了！

    转眼就是新的一年，新年新气象，祝大家元旦快乐！对于卡车这一行来说，政策与我们的工作、生活息息相关。从今天起，将有以下政策开始实施，大家可要看仔细了。1、2018年1月1日起，所有轻型柴油车须符合国五标准要求国五排放升级进入最后一环：全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。2、车贷额度，最高发放比例将变为80%央行和银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，宣布自2018年1月1日起，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。同时汽车购置税将从7%调回10%。这次的新政策中明确了新车贷款的利率和年限，利率按照国家规定的贷款利率计算，新车贷款年限最高为5年，二手车最高年限为3年。3、取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证为落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，交通部将于2018年年底之前取消部分道路货运行政审批事项。对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者，未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，只要有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可。4、最低900元起，明年新挂车需安装自动调整臂根据新的GB7258《机动车运行安全技术条件》规定，自2018年1月1日起，所有半挂车制动器应装备制动间隙自动调整装置。根据挂车车轴品牌的不同，每台车需要新增的成本在900-1500元之间。5、新版GB7258实施，将严查车辆识别代号、车身反光标识等新修订的国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-20177)经国家标准委批准发布，将于2018年1月1日起实施。为做好贯彻实施工作，公安部将对出厂日期在2018年1月1日之后的车辆，重点查验客车灭火装备、设有乘客站立区的客车护栏及扶手、重型货车和挂车的车辆识别代号打刻位置、罐体(箱体)等要求。要加大路面检查执法力度，重点检查车辆定期检验、轮胎磨损状态、外廓尺寸、座位数、粘贴车身反光标识、安装侧后部防护装置、配置安全带、液体危险货物罐车紧急切断阀状态等情况，对不符合GB7258标准的，严格依照有关法律、法规处罚，并要求立即整改。6、2018年7月全面禁止不合规车辆运输车通行根据交通运输部、国家发改委、工信部、公安部、国家质检总局2016年年8月联合发布的《车辆运输车治理工作方案》要求，2017年年内完成60%的不合规车辆运输车更新淘汰，2018年6月全面完成治理目标。其中，2017年6月30日前完成总数的20%，9月30日前完成40%，12月31日前完成60%，2018年3月31日前完成80%。2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）要求的标准化车辆运输车比重达到100%，中置轴车辆运输列车等先进车型得到广泛应用。7、推进异地年检，取消办理委托检验手续为进一步深化机动车检验改革，交通部加快推进道路货运车辆检验检测工作。交通运输部新闻发言人吴春耕介绍，2018年底前，将在15个省份实行普通货运车辆在本级行政辖区范围内异地办理检验检测，无需办理委托手续，并逐步推行跨省异地检验检测。此项政策主要集中在普通货运车辆上，大型客车、校车危险品运输车、车辆运输车、低平板半挂车除外。8、明年货车尾气不达标将注销车辆营运证2018年货车尾气不达标，将注销车辆营运证。山东省人民政府办公厅印发了《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的实施细则，自2018年1月1日起，达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车注销车辆营运证。深圳市印发《关于重型柴油车执行第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》，要求2018年1月1日起，深圳市销售、注册和转入的国Ⅴ及以上标准重型柴油车(不包括牵引车)应选用安装颗粒捕集器(DPF)。9、2018年联合治超将常态化、制度化2018年治超将有新变化，路政交警联合治超执法将常态化、制度化，严格贯彻执法“十不准”，并确保全国各地治超执法标准统一。全国落实“一超四罚”措施，推广高速公路入口称重劝返模式，推广应用不停车称重检测系统。10、2018年取消二级维护强制检测根据交通运输部《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020)》，为减轻检验检测费用负担，2018年交通部将出台政策力争减少营业性货运车辆重复检测、重复收费。并取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测，由经营者自主确定二级维护周期，自行组织车辆维护。新政策，新机遇。对于卡车人来说，随时关注政策走向，提高竞争实力，是新时代物流人必备技能。卡车相关政策发布，请随时关注卡车之家精彩报道。文章内容来源于：http://www.look-truck.com/qipingyunshuche/news1763.html ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2018-01-04

  • 第44批公示8类腐蚀品运输车车辆燃料消耗达标车型：江铃腐蚀品运输车、东风腐蚀品运输车、解放J6腐蚀品运输车

    腐蚀性物品厢式运输车是为运输单独包装的氨溶液(氨水)或甲醛溶液或除锈磷化液(除锈磷化处理剂)或电池,电池液或木馏油而设计的专用车辆，厢体为采用军工技术制造的全金属整体骨架式，强度高，载荷分布均匀，整体的安全性、通过性、平顺性好；板块夹层装有阻燃隔热材料，防火阻燃性好。厢内具有缓冲防撞、防静电火花、烟火报警、防雨通风、防盗等功能。一直观望江铃、东风、解放J6品牌腐蚀品运输车的用户有福了，第44批道路运输车辆燃料消耗量达标车型已公告示，这几款车型包括其中，国五排放，有环保公告，全国上户无优，需要购买的用户请咨询：137-9787-0405 陈经理 一、江铃腐蚀品厢式运输车道路运输车辆燃料消耗量达标参数表 ★产品名称腐蚀性物品厢式运输车★产品型号 CLW5061XFWJ5整车参数★外形尺寸 (长×宽×高) mm5995×2000×2800★货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm或容积m34200×1850×1730★整备质量kg3100★总质量 kg5880★驱动型式 4X2底盘配置与技术参数 ★底盘生产企业江铃汽车股份有限公司★底盘型号JX1061TG25★发动机生产企业江铃汽车股份有限公司★发动机型号JX493ZLQ5★变速器型号 JC528★主减速器速比（驱动桥速比）6.142★轮胎规格型号7.00R16LT 10PR★综合燃料消耗量L/100km16.0二、东风腐蚀品厢式运输车道路运输车辆燃料消耗量达标参数表 ★产品名称腐蚀性物品厢式运输车★产品型号 CLW5040XFWE5整车参数★外形尺寸 (长×宽×高) mm5995×2170×2980★货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm或容积m34140×2000×1800★整备质量kg3250★总质量 kg4495★驱动型式 4X2底盘配置与技术参数 ★底盘生产企业东风汽车公司★底盘型号EQ1042GLJ★发动机生产企业东风朝阳朝柴动力有限公司★发动机型号CY4BK451★变速器型号 DF5S470★主减速器速比（驱动桥速比）5.125★轮胎规格型号7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR★综合燃料消耗量L/100km13.8三、解放J6腐蚀品厢式运输车道路运输车辆燃料消耗量达标参数表 ★产品名称腐蚀性物品厢式运输车★产品型号 CLW5180XFWC5整车参数★外形尺寸 (长×宽×高) mm8680×2495×3380★货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm或容积m36200×2360×2000★整备质量kg7400★总质量 kg18000★驱动型式 4X2底盘配置与技术参数 ★底盘生产企业中国第一汽车集团公司★底盘型号CA5180GYYP62K1L5E5★发动机生产企业中国第一汽车集团公司★发动机型号CA4DK1-18E51★变速器型号 CA6T138★主减速器速比（驱动桥速比）4.875★轮胎规格型号10.00R20 18PR★综合燃料消耗量L/100km25.9备注：另我公司还生产销售罐式腐蚀品运输车、腐蚀性物品罐式运输车，详细腐罐运输车产品参数、配置、图片请登陆查看：http://www.look-truck.com/baleifushixinwupinguanche/index.html ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2018-01-03

  • HFC1071P92K5C2ZV型危货江淮爆破器材运输车/腐蚀品箱式运输车燃油环保公告下达车型配置参数图片

    （国五）江淮爆破器材运输车/江淮腐蚀品箱式运输车采用同一HFC1071P92K5C2ZV型底盘改装，骏铃新款单排驾驶室可手动前翻，3308mm轴距,WP3Q130E50潍柴发动机（123马力）,7.00R16LT钢丝轮胎,气刹,12伏单电瓶,带方向助力、原装空调、驾驶室门可开度达90、原装前盘制动/限速装置/ABS/行车纪录仪式符合危险品上户要求。一、江淮爆破器材运输车 （有燃油及环保公告）江淮爆破器材运输车图片江淮爆破器材运输车图片江淮爆破器材运输车图片 江淮爆破器材运输车额载3.575吨厢体配置：底板为花纹板、四周顶部加透气孔，厢体尺寸：4130×2000×2000(mm)、厢体外饰冷板、内饰铝板、中间为防阻燃泡沫、厢内安装卧环、烟雾报警器、防盗报警器、右边开侧门、后双开门、带拖地静电带,其它均按厂标执行组织生产; 运输介质：用于运输具有独立容器(瓶)包装的:黑火药,压缩黑火药,电引爆雷管,爆破炸药,点燃导火索,类项号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G。二、江淮腐蚀品箱式运输车 （有燃油及环保公告）江淮腐蚀品箱式运输车图片江淮腐蚀品箱式运输车图片江淮腐蚀品箱式运输车图片 江淮腐蚀品运输车额载3.515吨厢体配置：底板为花纹板、四周顶部加透气孔，厢体尺寸：4200×2000×1800(mm)、厢体外饰冷板、内饰不锈钢板、中间为防阻燃泡沫、厢内安装卧环、烟雾报警器、防盗报警器、右边开侧门、后双开门、带拖地静电带,其它均按厂标执行组织生产; 运输介质：运输具有独立容器(瓶)包装的:氨溶液(氨水)或甲醛溶液或除锈磷化液(除锈磷化处理剂)或电池电池液或木馏油,类项号8。危险品运输车生产厂家：137-9787-0405 陈经理 购车服务热线：137-9787-0405 陈经理公司官方网站：www.look-truck.com ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2018-01-02

  • 江淮爆破器材运输车货厢4.13米额载3.575吨市场独有，燃油环保齐全

    国五江淮爆破器材运输车整车型号：JHW5070XQYH型爆破器材运输车，底盘型号：HFC1071P92K5C2ZV，总质量：7360kg,额定载质量：3575kg, 整备质量：3590kg。国五江淮骏铃爆破器材运输车图片 国五江淮爆破器材运输车整外形尺寸：6050×2160×3080(mm)，货厢尺寸：4130×2000×2000(mm)，厢体顶部封闭,不可开启，该车为EX/Ⅱ型车辆。用于运输：黑火药,压缩黑火药,电引爆雷管,爆破炸药,点燃导火索,类项号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G；选装侧门带防雨沿对应宽度2160mm,不带侧门对应宽度2100mm，厢体侧面板选装开百叶窗,选装不带侧门,选装侧门型式及位置;选装液压升降尾板,液压尾板收起水平长度为295mm,选装瓦楞；厢体颜色可变化,文字喷涂位置可变化。国五江淮骏铃爆破器材运输车图片 江淮骏铃3308轴中爆破器材运输车易燃气体运输车易燃液体运输车气瓶运输车杂项危险物品运输车燃油已下发。底盘配置：江淮骏铃单排驾驶室可手动前翻转，潍柴123马力，7.00R16LT钢丝轮胎，ABS，前盘限速。箱长4.13米市场独有，燃油环保齐全。17年危货首推产品。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-12-30

  • 跃进双排座爆破器材运输车厢长3.1米,额载3吨双排座雷管炸药产品运输推荐车型

    跃进厢长3.1米爆破炸药运输车整车尺寸：ZZT5071XQY-5爆破器材运输车，底盘型号：NJ1072ZFDCMS，国五雷管压缩黑火药运输车整车外形尺寸：5995×2045×2780(mm)，货厢尺寸：3100×1910×1730(mm)，总质量：6730(Kg)，额定质量：2990(Kg)，整备质量：3350(Kg)，厢体选装无侧门和侧开门的形式，厢体顶部封闭，不可开启：运输品名：黑火药,压缩黑火药,电引爆雷管,爆破炸药,点燃导火索,硝胺炸药,专用烟火制品 ,类项号:1.1 D,1.1 D,1.1B,1.1 D,1.4G,1.1 D,1.1G，防护装置材料为钢质矩管。跃进炸药+压缩黑火药+电引爆雷管+点燃导火索运输车 国五爆破器材运输车配置:厢体外板采用可产生静电屏蔽效应的冷轧钢板，内饰铝合金，经现代工艺复合而成，厢内安装防离子感烟火灾探测器，前置防撞防静电胶皮，侧厢安装固定运载物的卧环，侧厢开有通风口，底板装卧环，前厢板装有2只灭火器，排气管前置尾端安装排气火花熄灭器（防火罩），车架安装导静电橡胶拖地静电带2条，驾驶室安装危险标志灯，身侧面及后部粘贴橙色反光标识，爆，炸，品菱形标识，车体后部设置安全告示，车箱体两侧贴“严禁烟火”，门上安装防盗报警器。 国五爆破器材运输车又名炸药运输车，雷管运输车，防爆车，民爆车。它是根据国家有关部委对爆破器材运输车的规范和用户的要求而研制生产，产口符合国防科工委关于《爆破器材运输车安全技术条件》的要求。具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。 国五爆破器材运输车简称危货物品运输车、危爆物品运输车、民用爆破车等，产品完全符合国五排放，该车采用前盘后鼓刹车装配ABS抱死及限速装置的国内外知名品牌二类载货汽车底盘，硬件符合法律法规，车厢改装后车身不超重上户无忧。运输适量危险品车辆使用方便快捷。质量保证，欢迎喜讯洽谈。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-12-29

  • 易燃气体运输车厂家提醒：气瓶运输车需要做好保养​

    对于易燃气体运输车的保养来说，车是七分养三分修，只有定期对易燃气体运输车的各个零件进行保养，才能延长车的使用寿命。今天为广大司机朋友汇总了一些发动机保养的几个误区，希望大家为了车辆和自身的安全以后多多注意哦。1、发动机的保养 发动机的定期保养十分重要，不少专业维修师傅表示，在他们所经手维修的车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%，可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查保养。2、易燃气体运输车机油变质及机油滤芯不畅 不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。机油不要加少了，但也不要加多了，不是越贵的名牌合成机油就越好，适合你的爱车的机油才是最好的。3、空气滤芯堵塞 发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。4、进气管道过脏 如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机磨损和老化。尽量少走灰尘多的区域，同时，空调格也要注意更换。5、曲轴箱油泥过多 发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑油困难，从而加剧发动机的磨损。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-12-27

  • 冬季雾天较多,易燃固体运输车雾天驾驶需谨慎

    冬天，经常会出现大雾或者雾霾天气，易燃固体运输车朋友们在出行之前最好提前查看天气情况，如果出现大雾预警，一般在大雾天气影响范围之内的高速公路都会实行交通管制，及时关注路况信息，避免雾天盲目出行堵车被困在路上。 有不少易燃固体运输车用户反馈遇到过这样的情况，跑在路上的时候天气一直都非常好，跑着跑着就突然遇见了大雾的天气，毫无任何预兆。所以在出行之前一定要检查车辆，特别是车辆的灯光，确保是否正常使用。因为大雾天行车在路上，灯光的警示作用不可缺少。另外，易燃固体运输车制动的系统、雨刮器等功能也要仔细检查。 在高速公路上易燃固体运输车如果突然遇到大雾天气，切记要减速慢行，同时打开廓灯、雾灯、报警闪光灯，提高注意力。在交通不管制的情况下，尽快下高速，或者进入服务区休息，等雾彻底散去再继续行驶。 大雾天收费站会有大量的车辆排队，同样也是事故的高发地点，所以易燃固体运输车在进入收费站的时候也要注意减速慢行，避免与前车追尾。目前，有的高速公路在进站500米处路面都连续装有震荡标线，当车辆轧上震荡标线发生震动时，就说明将要进收费站了，需要控制易燃固体运输车车速。 目前我厂易燃固体运输车国五公告齐全，可以满足用户不同需求的规格要求，易燃固体运输车可上蓝牌和黄牌，易燃固体运输车整车原厂国五手续，用户朋友们不用担心上户的问题！还有更多易燃固体运输车厂家的详细资料及各款易燃固体运输车请登陆公司官方网站：www.look-truck.com 查询，或是直接拔打24小时咨询热线：13797870405 陈经理。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-12-26

  • 湖北路客售后服务站发展之路,完善专用车市场

    从目前的情况来看，全国大部分的服务站基本处于扭亏保平的状态，盈利水平十分有限。经济发达地区的服务站，一个月的车辆维修量在30-50台之间，年平均车辆销售有两千台左右；经济水平落后地区的服务站，一个月的车辆维修量仅仅是十几台，年平均车辆销售是三四百台。从全国的情况来看，各地的服务站都是以卖车为主，修车为辅。整体来看，各地服务站卖车数量可观，但单台车销售利润很低，整体售车利润不高；修车利润较高，但是数量有限，修车总体利润也不高。 不少服务站虽然认识到了问题，但是却无从下手。今天湖北路客将试着给部分举步维艰的服务站一些意见。 对任何一个服务来说，短时间内改变营销方向都是很困难的，因此当前各个服务站需要立足自身的基本情况，处理好与主机厂的关系，做好修车和卖车业务，切忌不要盲目扩大任何一个版块的业务。只有先生存，才能谈发展。 目前出现在公告目录中的改装厂数量大约有1000多家，正在生产的厂家是600-700家左右。每年新增车辆是200多万吧，专用车全国的保有量是800万台以上。按照全国300个地级市计算，每个地区专用车平均保有量是2.6万台，每个地区每年专用车平均新增量是6000台。 专用车销售对于服务站来说是一块非常诱人的大蛋糕，相对于底盘的销售，专用车的销售利润更高一些。而且服务站有其他专用车业务员所不具备的优势——售后服务。现车大多数的服务站都存在维修业务不足的情况，如果将专用车维修纳入业务范围，维修量少的情况很容易得到改善。在每年新出厂的200多万台专用车里，三包范围内需要返修的车辆达到16%。但目前全国700家改装厂没有一家有足够的能力覆盖起全国性的售后服务站。 服务站一旦与专用车企业建立长期的合作关系，不仅能够解决专用车货源问题，而且车辆的维修量将大大提高。以改装厂的售后服务为依托，服务站可以霸占当地专用车销售和维修服务市场。如何让服务站与众多改装厂联系起来？这就需要一家更懂专用车和互联网的专用车平台。 湖北路客依托线下50多家实务雄厚的改装厂，将为服务站提供专用车配件和车源信息。服务站与一旦与湖北路客签约就相当于与50多家改装厂形成了长期的合作关系，对于一些刚开始涉足专用车领域的服务站来说，业务不熟悉是主要的困恼。不过大家也不必为此感到烦恼，只要你向湖北路客发出需求信号，我们会为您提供专业的技术培训和销售培训，让你懂专用车更懂专用车用户。通过湖北路客，单个服务站完全有能力霸占当地的专用汽车市场，成为当地的专用车之王。 专用车二手车、库存车销售一直以来都是专用车行业的销售短板，主要是因为专用车用户对上装型号的要求更高，很多时候业务员手中都没有满足用户的二手车和库存车。专用车二手车、库存车销售更需要一个全国性的专用车信息交易平台。湖北路客通过改装厂和服务站收集了大量的二手车和库存车，一旦当地用户需要购置二手车或库存车，我们将充当当地用户与服务站之间的纽带，服务站能够轻松获得用户信息，并引导他们购车。 以上三点是湖北路客服务站提出的发展意见，希望能够给大家提供一些帮助，同时我们真诚希望广大困境中的服务站能与我们一同携手发展专用车业务，并且我们非常愿意为需要展专用车业务的服务站提供技术、配件和车源信息支持。公司官方网站：www.look-truck.com ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-12-25

  • 二手气瓶运输车价格真的那么实惠吗？

    二手气瓶运输车真的有那么好吗？二手气瓶运输车价格真有那么实惠吗？ 首先不可否认的是二手气瓶运输车价格确实比新的气瓶运输车要便宜，至于便宜多少是根据使用年限来确定的，如果你运气好碰到一辆8成新气瓶运输车，价格却便宜一半以上那么恭喜你，你赚到了。 其实二手气瓶运输车价格没有你想的那么便宜，首先二手气瓶运输车市场混乱，充斥着大量报废汽车底盘改装的厢体，经过多年的使用无论是车身还是厢体都已经无法达到使用的要求。 其次二手气瓶运输车价格不低，据了解二手气瓶运输车价格一般为全新车的70%左右，以东风小霸王气瓶运输车来讲，气瓶运输车价格为6.5-7万之间（凡购买我公司生产的气瓶运输车上牌不用缴纳购置税），而二手气瓶运输车价格就将近5W，加上维修保养、油耗费用将和新车相差无几； 再次二手气瓶运输车质量差没有质量保障，出了问题只能自己花钱维修，动辄几百上千的维修成本让人头痛，新车则只需到当地服务站免费保养即可，最主要的是二手气瓶运输车维修还党务时间。 而且购买新车的时候也不要只看便宜的气瓶运输车，大家都知道一分钱一分货如果说新车的价格和二手的价格差不多，那么您得慎重考虑了。 既然您耐心的看完了我们的建议，那么也不妨看一下我公司生产的气瓶运输车产品：http://www.look-truck.com/qipingyunshuche/index.html ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-12-23
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