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  • 危险品运输车投资风险小,手续合法能上牌

    危险品运输车投资风险小,手续合法能上牌,近日有不少用户向我厂咨询危险品运输车的经营问题和上户上牌的事宜，目前市场面上可供选择的车型相对较少，我厂就以能够提供正规合法手续的车型来为大家解答。危险品运输车（气瓶运输车、氧化性物品运输车、有毒和感染性物品厢式运输车、腐蚀性物品运输车、杂项危险废物运输车）买回去后会不会上不了牌照？城管管部门会不会查我们呢？答：我厂生产的危险品运输车在投入市场之前都会事先取得从国家工信部申请的汽车公告，在产品的质量、工艺等方面都会得到一个很好的监控，厂家提供完整的车辆上户手续，让您的危险品运输车买回去后能够顺利上户，合法经营。危险品运输车的排放标准是国四还是国五，是汽油发动机，还是柴油发动机？答：生产的所有的危险品运输车，排放标准都是国五的，在全国各地都可以上牌，微型危险品运输车是汽油发动机而厢长4.2米的都是柴油发动机。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-03-30

  • 冻雨极端天气下，气瓶运输车需谨慎出行

    冻雨极端天气下，气瓶运输车需谨慎出行，恶劣的环境污染造成了雾霾天气，这本身就是一种负担，而再加上冻雨的出现，严重威胁到气瓶运输车的安全。其实，在遭遇冻雨和雾霾时，最有效的方式是减速慢行，当然也需要不断拍断路面的情况，有些路段还是需要注意路面结冰的情况。冻雨是由过冷水滴组成，与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结的降水，是我国初冬或冬末春初时切见到的一种灾害性天气。低于0℃的雨滴在温度略低于0℃的空气中能够保持过冷状态，其外观同一般雨滴相同，当它落到温度为0℃以下的物体上时，立刻冻结成外表光滑而透明的冰层，称为雨松。由于冻雨的这种特性，使得路面结冰相当迅速，并容易被气瓶运输车驾驶员忽视，湿滑的路面加上驾驶员的疏忽极易造成事故。但发现冻雨路面也很简单，通过观察隔离护栏和其他物体是否结冰就能判断，过冷水滴在落到这些物体上会立即结冻，即使在夜间也比较容易发现。在气瓶运输车需要减速时，大部分人会下意识地踩刹车制动，正常天气这是标准的处理方法，但在结冰路面这样操作很容易使车辆失控。冰面上轮胎与地面的摩擦力很小，此时的车辆就好像穿上了“溜冰鞋”，即使您把刹车踩到底车辆也不会按照您的想法停下来。同时，也不要尝试拉手刹制动，后轮的突然停止会让车辆立即“甩尾”，使得车辆更不容易操控。而正确的处理方式应该是抢挡制动，利用气瓶运输车发动机本身的制动力将车辆减速。比如现在车辆以4档行驶，如需减速，迅速挂入2档，此时发动机的转速升高。车轮带发动机转动，而发动机本身的制动力会将车轮转速降低，达到使气瓶运输车减速的目的。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-03-29

  • 程力危险品运输车厂家——旺季小型气瓶运输车销量获冠军

    程力危险品运输车厂家——旺季小型气瓶运输车销量获冠军，从开年来上班一直到现在都是我们危险品运输车生产销售的旺季，车间里面从2月份订单一直排到了五月底，为了都能让客户如期取车，车间又加派了一组工人，晚上加几个小时的班，各款大小气瓶运输车都在工人们辛勤劳作下完工了，陆续出厂了，几乎每天都有客户来提车，也有客户来看车，气瓶运输车车间里面人气可高了，热闹非凡。近期大型气瓶运输车荣获销量冠军，来看看这些气瓶运输车出厂照片吧！购买气瓶运输车就选湖北程力，手续齐全，上户无忧，可以根据用户的需求进行量身定制，更多气瓶运输车的详细资料及各款气瓶运输车价格请登陆公司官方网站www.look-truck.com查询，全国咨询热线：137-9787-0405陈经理。商务QQ：349039959 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-03-28

  • 遇到这些路况环境得小心,气瓶运输车快速通过伤害大

    遇到这些路况环境得小心，气瓶运输车快速通过伤害大，底盘是气瓶运输车的三大件，而且上边布局着很多部件，对汽车来说其稳定性十分重要。再看我国复杂的道路环境，上边有许许多多的道路陷阱，这些往往都会成为底盘杀手，如果因为司机的一时疏忽托底了，轻则心疼车一下，重则该心疼钱了。钱都是小事，如果托底了留下隐患，也影响行车安全。一：减速带，易伤部位：前保险杠下延、排气管、悬挂，减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准，高度不一，形状也不一样。有些比较高，加上有的年轻气瓶运输车车主过减速带没有减速的习惯，就很容易中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。应对方法：减速通过，这样一般的减速带都能安全通过，除非你的车底盘太低了。二：陡坡的坡顶坡底，易伤部位：前保险杠、排气管、拉杆等，大家肯定都走过特别陡的坡，如果底盘比较低的话，走到坡顶时很容易托底。而下陡坡时也要注意，因为气瓶运输车底盘凸出部分不较多，下到坡底时要是速度稍快，很容易直接磕到地面上。应对方法：可以斜着上坡和下坡，就是单侧前路先磁到坡地或者坡顶。三：上马路牙子，易伤部位：前保险杠、轮胎壁、悬挂，上马路牙子不仅空易托底，还容易刮伤气瓶运输车轮胎壁，造成轮胎鼓包或者爆胎，同时对悬挂也有一定的损伤。应对方法：不上马路牙子，实在要上马路牙子的话，也要让轮胎底面对着路牙子，不要让轮胎侧面碰到马路牙子。四、砖头等异物，易伤部位：油底壳、悬挂、排气管，路面上经常会碰到异物，比如大货车遗洒的石头、砖头等，如果被这些异物碰到气瓶运输车底盘的话，那可能就会遭殃了。应对方法：开车时留意路面，发现异物提前减速绕行。五：泥泞道路，易伤部位：前保险杠、悬挂，泥泞道路上开车，路面上都是被轧起来的凸起，气瓶运输车走在这样的路上势必会托底，要是泥正好包裹着块石头，肯定会磕伤前保险杠、底盘。应对方法：选择绕行，实在不行慢慢的开，尽量让轮胎去轧那些凸起的泥。六：路面凹陷，易伤部位：前保险杠、轮胎、悬挂，车辆通过路面的坑、凹陷、沟槽什么的也会发生托底等情况，最重要的是会对气瓶运输车轮胎造成损伤，如果速度快的话可能直接轮胎爆胎。应对方法：选择绕行，实在不行就观察路面，注意避让。七：没有井盖的下水道，易伤部位：轮胎、前保险杠、轮胎处外包围，要是轧上没有井盖的下水道，那对车的伤害会很大，轮胎整个陷下去了，一时半会还出不来。应对方法：开车时留意路面，发现深坑气瓶运输车得提前减速绕行。目前我厂气瓶运输车国五公告车型齐全，可以满足用户不同需求的规格要求，可上蓝牌和黄牌，整车原厂国五手续，用户朋友们不用担心上户的问题！还有更多气瓶运输车液化气危险品运输车的详细资料及各款气瓶运输车请登陆公司官方网站：www.look-truck.com查询，或是直接拔打公司24小时咨询热线：13797870405陈经理 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-03-25

  • 液化气危险品运输车若年检不合格都由哪些因素造成

    液化气危险品运输车年检不合格都由哪些因素造成，因为小问题上的疏忽，导致很多液化气危险品运输车无法顺利通过年检的怀况并不在少数。目前每天到站进行年检的车辆达到200多辆，每天基本上都有40轴左右因为各种各样的小问题“卡壳，不少省市区的车辆检测站的工作人员介绍，近些年车辆保有量不断增加，年检时的问题也越来越多，这可能跟汽车质量下降、新手不懂汽车保养有关。灯光暗、私改岔气大灯都不行，江淮气瓶运输车的车主陈先生一脸无奈：从早上8点开始到下午1点，一共排了三次队，他的车还没通过年检。原因出在灯光上。因为车子有些年份了，灯光的亮度不够，第一次排队的两小时就这样做了无用功。下了线，陈先生马上去维修灯光，回头继续排队，可一检测，维修没到位，灯光亮度依旧不够，液化气危险品运输车还是未能通过年检。因为当天是好不容易才请假出来办年检的，陈先生只好在边上的汽车城里购买两个新大灯装上，再次扎进一望无际的队伍中。检测站上工作人员解释，车辆使用久了，尤其是一些老旧的液化气危险品运输车因为电路老化，电力不足等原因导致灯光昏暗，是导致年检卡壳的一个常见问原因。有些问题可能车主自己都没意识到，比如经常跑高速，灯罩表面磨损很厉害，影响到了透光率，上了检测也要被打下来。还有些液化气危险品运输车擅自改装了岔气大灯，或在大灯上中贴聚光膜。这类车在与其他车交会极易酿成交通事故，也通不过检验。提醒：灯光不能根据车主的感觉，要相信专业人员的调校。平时刹车踩得轻也会影响，年检不少液化气危险品运输车制动故障也是车辆复检的主要原因。除了因为刹车片磨损不能通过年检外，不少开车很小心的车主，平时不忍心重踩刹车，也可能遭遇年检卡壳。“我们遇到过不少车子，后轮的刹车敏感度减缓，而车主还很纳闷，我刹车都很平缓的啊”。工作人员解释说，在踩刹车时往往是前轮的制动先发挥作用，其次才是后轮制动，而许多小型液化气危险品运输车长期在市内慢速行驶或轻缓刹车，后轮刹车还未启动光靠前轮制动就能将车子停下来。后轮制动一直不受力，就跟人没有锻炼的机会一样，久而久之也会影响制动力。而在检测时，车辆是进行高速检测，因而按照年检标准会出现刹车不灵现象。提醒：遇到这样的事情真的让人感觉挺冤的。好在解决的方法比较简单，开车出去，到开阔路面提速后，再猛踩几下刹车，让液化气危险品运输车后轮制动也活动开来，就能过检测关了。目前我厂液化气危险品运输车国五公告车型齐全，可以满足用户不同需求的规格要求，可上蓝牌和黄牌，整车原厂国五手续，用户朋友们不用担心上户的问题！还有更多液化气危险品运输车的详细资料及各款液化气危险品运输车请登陆公司官方网站：www.look-truck.com查询，或是直接拔打公司24小时咨询热线：13797870405陈经理 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-03-22

  • 不懂的可以看看,危货气瓶运输车更换轮胎的步骤和方法

    不懂的可以看看,危货气瓶运输车更换轮胎的步骤和方法,很多购买我们危货气瓶运输车的用户都是第一次接触车辆的，对车辆的构造和维护不是太懂，曾经以为年轻的客户，在行驶途中意外爆胎，尽然和我们厂家联系该怎样做，在我们耐心解说后，用户费了很大的劲才弄好，这次我们系统的叫你们如何更换车辆轮胎。1、将危货气瓶运输车停放在平坦的地方，确保车辆在使用千斤顶时不会出现溜车或倾斜。2、拉好手刹，取出备胎以及随车工具，并放好停车警示牌，设置三角警示牌时，要把警示牌设在来车方向50-100米左右的地方，如果在高速公路上，则要设置在来车方向最少150米左右的地方。如果是在夜晚或管线条件差的环境下，三角警示牌的距离相应增加，确保自身及道路通行安全。将备胎放在危货气瓶运输车底盘下边，可以防止万一车辆倾斜带来的危险。3、使用随车轮胎扳手预先将故障车轮螺母轻微松动，不要完全拧下来。紧接碰上使用千斤奇峰将车身抬起，千斤顶安放的位置最好在底盘夹焊缝框架，因为这里最为坚固，我们很多危货气瓶运输车在底盘下沿会有支撑点标识，用手很容易触摸到。4、用轮胎扳手彻底拧下轮胎螺母，然后取下车轮，并将故障轮胎放置在该车底盘下面，确保千斤顶出现意外时车辆不至于直接接触地面而发生意外事故。5、按照孔位安装上备用车轮，然后使用轮胎扳手拧固定螺母，依然采用十字交叉方式固定，同样不要将固定螺母完全拧紧。6、接下来放低千斤顶并取下，让危货气瓶运输车轮胎自然接地。继续使用轮胎扳手按照十字交叉法将固定螺母完全拧紧。7、收回故障轮胎、随车工具及警示牌。更换备胎后着车低速起步，并且不要让车速高于80Km/h。另外也不要长时间驾驶，尽快找到维修店将爆胎修理好或者换新轮胎以替换备胎，毕竟危货气瓶运输车只是用来临时使用。目前我厂危险品厢式气瓶运输车国五公告车型齐全，可以满足用户不同需求的规格要求，可上蓝牌和黄牌，整车原厂国五手续，用户朋友们不用担心上户的问题！还有更多危险品厢式气瓶运输车的详细资料及各款危险品气瓶运输车请登陆公司官方网站：www.look-truck.com查询，或是直接拔打公司24小时咨询热线：13797870405陈经理 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-03-20

  • 一般人都不知道的事,危险品厢式气瓶运输车安装ABS防抱系统还可以减少轮胎的磨损

    更加灵活安全，危险品厢式气瓶运输车ABS防抱死关键时刻能救命，如果危险品厢式气瓶运输车没有ABS系统的在紧急制动时，通常会造成轮胎抱死，这时，滚动摩擦变成滑动摩擦，制动力大大下降。而且如果前轮抱死，车辆就失去了转向能力；如果后轮先抱死，车辆容易产生侧滑，使行车方几变得无法控制。装有ABS系统的危险品厢式气瓶运输车在打滑的路面制动过程中行驶时，可保持车辆的可操作性，紧急制动时仍能转动方向盘，绕开障碍物，从而避免发生事故。同时ABS系统能减少车轮抱死时轮胎的过度麿损，降低车辆维护费用。装有ABS系统的危险品厢式气瓶运输车在打滑ABS系统只有车轮近似于抱死时才起作用。在踩住制动踏板的同时如果ABS工作，会产生适当的“咔、咔、咔……”的噪音，且制动踏板也会产生脉动而反复拱脚，但不用担心，这是此系统在自动调节制动油压属于正常现象。目的是在汽车制动时防止车轮抱死拖滑，提高汽车制动过程中的方向稳定性、转向可操纵性、缩短和优化制动距离，充分发挥汽车制动效能。ABS失效时，常规制动系统仍然起作用。的路面上制动过程中行驶时，可保持危险品厢式气瓶运输车的可操作性，紧急制动时仍能转动方向盘，绕开障碍物，从而避免发生事故。同时ABS系统能减少车轮抱死时轮胎的过度磨损，降低车辆维护费用。装配ABS系统的车辆有时在不平整道路上，在有沙砾或积雪道路上ABS的运行可能导致制动距离比没有安装ABS的车辆长一些。所以，驾驶配备有ABS的危险品厢式气瓶运输车时不要过于随意，避免跟车太近，防止行车猛拐或是强行并线。目前我厂危险品厢式气瓶运输车国五公告车型齐全，可以满足用户不同需求的规格要求，可上蓝牌和黄牌，整车原厂国五手续，用户朋友们不用担心上户的问题！还有更多危险品厢式气瓶运输车的详细资料及各款危险品厢式气瓶运输车请登陆公司官方网站：www.look-truck.com查询，或是直接拔打公司24小时咨询热线：13797870405陈经理 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-03-17

  • 危货气瓶运输车长途行驶需要做到哪些方面的车辆保养

    近日，很多客户咨询我公司的大型气瓶运输车，如福田奥铃6.2米气瓶运输车、东风天锦8.6米气瓶运输车，客户选择这样的车型是为了跑长途用，气瓶运输车长途行驶需要做到哪些方面的车辆保养，今天程力气瓶运输车厂家为您普及一下这方面的知识，希望能给广大用户带来帮助。心急吃不了热豆腐，在气瓶运输车出发前一定要做一个全车检查，尤其着重检查一下自己的车是不是该保养了。如果就是几百公里高速巡航还好说稍微超出一些保养里程也是没有关系的，不必担心，但准备工作一定要做好，别到时候真趴窝了就不好了。在长途出发之前，必要的检查与保养是十重要的。如果即将面临一次长途出行，那么你需要提前了解你要去的目的地情况，在长途高速巡航的情况下，危货气瓶运输车的发动机其实是均匀的低负荷输出状态，磨损要比在城里堵堵停停低得多，所以多出来的这几百公里对于发动机来说不会有什么影响。如果你还是不放心，可以在长途检查的过程中让工作人员为你检查一下机油，再去决定要不要换机油滤。当然了，如果公里数实在太多，诸如要超出保养里程大几千公里的去开，那我还是建议你去做一次保养吧。机油就好比是发动机的血液，而机滤就好比是发动机的肾，在恶劣环境条件影响下，难免会使得机油机滤寿命下降。鉴于这种情况，危货气瓶运输车厂家建议如果在规定保养里程左右的情况下，应当及时保养一次，甚至于除了机油机滤之外，针对这种风沙较大的地区，空滤等滤芯类零件也进行一次更换，让车辆保持一个好状态。并且在恶劣条件情况之后有没有一些零件的损坏现象，该换的尽量都换了吧。而在长途旅行出发前，一定要检查好自己的危货气瓶运输车，这才是最关键的。诸如轮胎胎压和花纹、备胎胎压、刹车油和刹车盘厚度、车辆相关油液、随车工具、三角牌和灭火器等，都是应对突发情况时的保障，一般修理厂都可以完成这样的长途检查的服务，花不少多少钱，并且费不了多长时间就完事儿了。并且我建议在做完这些检查之后，备一桶防冻液和玻璃水，保证长途时出现缺液的情况下不会很尴尬。如果车型比较老的话，可能你还要多注意一些危货气瓶运输车零部件由于老化而带来的一些问题。除常规检查外，衬套胶套老化、密封胶密封圈老化、发动机各胶管老化、电线绝缘层老化和减振器漏油等问题都是可能让你随时趴窝的，另外老车的电瓶状态需要重点关注一下，若有换电瓶的需求千万别怠慢，保证危货气瓶运输车长途行驶能够顺利完成的。目前我厂危货气瓶运输车国五公告车型齐全，可以满足用户不同需求的规格要求，可上蓝牌和黄牌，整车原厂国五手续，用户朋友们不用担心上户的问题！还有更多危货气瓶运输车的详细资料及各款危货气瓶运输车请登陆公司官方网站：www.look-truck.com查询，或是直接拔打公司24小时咨询热线：13797870405陈经理 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-03-16

  • 清晰视野才能安全行车,危险品厢式气瓶运输车前挡玻璃维护常识

    今天上班坐在公交上，看见一位女士拿着碎了屏的手机在那里玩，看着就很不舒服的屏，怎么还能玩的这么开心，对于这样霸气的人，小编也是佩服至极，小编是一位专用汽车销售员，汽车前挡玻璃和手机玻璃一样，检查并养护好前挡玻璃也同样重要，安全驾驶肯定首先来自良好的视野。那么如何维护危险品厢式气瓶运输车的前挡玻璃？使用危险品厢式气瓶运输车底盘配套的专用尺寸的雨刮片，一定要选用与车辆型号相匹配的雨刮片，如果由于雨刮片像胶老化发生了刮不干净的现象，一定要及时对其进行更换。雨刮片和前风挡玻璃之间可能夹杂着树枝、树叶以及名片之类的异物，应及时清理干净后再使用雨刮器，不然会划伤前风挡玻璃。保持危险品厢式气瓶运输车前风挡玻璃的清洁，请尽量长时间保持前风挡玻璃的清洁，如果粘上异物，不能用雨刮器直接刮，要将异物清理干净干净后再使用雨刮器。同时，使使用风挡玻璃专用玻璃水并留意其实际的冰点。这样既可以保持视野足够清晰，也可以减少对风挡玻璃的磨损；前风挡玻璃右上角的年检及交强险标识，最好使用静电贴不然会很难清理，切忌不可使用坚硬物品来刮胶印。在日常使用中同样需要注意保护，在冬季时，如果危险品厢式气瓶运输车停在户外，最好为前风挡玻璃进行苫盖，防止前风挡玻璃起雾结霜，而雨刮片与前风挡玻璃之间最好夹几张报纸，以防止冻住，在车辆高速行驶中最好避开大型车辆，以免飞溅起来的石子等杂物击伤前风挡玻璃，如果条件允许的话，最好购买危险品厢式气瓶运输车前风挡玻璃保险。目前我厂危险品厢式气瓶运输车国五公告车型齐全，可以满足用户不同需求的规格要求，可上蓝牌和黄牌，整车原厂国五手续，用户朋友们不用担心上户的问题！还有更多危险品厢式气瓶运输车的详细资料及各款危险品厢式气瓶运输车请登陆公司官方网站：www.look-truck.com查询，或是直接拔打公司24小时咨询热线：13797870405陈经理 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-03-15

  • 危险品厢式气瓶运输车发出异响让人烦，几招教你解决问题

    危险品厢式气瓶运输车发出异响让人烦，几招教你解决问题，在行车过程中，如果车辆发出恼人的异响是非常让人心烦的，往往会对司机造成不稳定的驾驶因素，所以在危险品厢式气瓶运输车出现异响的时候，我们要及时到服务站或专业的维修厂区彻底的检查，解决问题告别烦人的异响。一般来讲，危险品厢式气瓶运输车底盘出现异响无非就是以下原因：1、前轮转向节损坏。一般情况下是半轴球笼出现了损坏，促成摩擦加大，在危险品厢式气瓶运输车转弯的时候，加大了摩擦，发出声响。2、因底盘悬挂部件损坏。球头或者拉杆的损坏，很多时候就会产生不合适的磨损，在转弯的时候又加大了摩擦。自然就会发出响声。3、因前轮轴承损坏。一般情况下是润滑油的缺少。两个机械生生的摩擦，在转弯的时候，摩擦又会加大，就又会有声音发出。4、动力转向系统部件损坏这个有可能是长时间的使用，导致机械的损坏，两个不相切合的机件，在危险品厢式气瓶运输车转弯的时候就会碰撞，发出声音。我们解决的办法也有很多：1、危险品厢式气瓶运输车定期的去检查。对于车主来说，经常去洗车是最寻常的对汽车的一个保养，但是很多时候我们在关注外表的时候。忽略了内在的问题。但是汽车内部的问题也是非常的多，因此，定期的去检查，护理也是非常必要的。2、使用润滑油常常擦拭。危险品厢式气瓶运输车的部件在使用的时候都是在不停地运力的，因此润滑油的使用是非常必要的，这有润滑油及时，必要的滋润汽车的一些部件，才会减少问题。适当的使用也可以延长使用的时间。3、及时替换危险品厢式气瓶运输车损坏的部件。很多时候摩擦带来的后果就是部件的损坏，而且继续摩擦又会带来更多的损坏。所以我们在使用的时候要及时替换损坏了的危险品厢式气瓶运输车部件。目前我厂危险品厢式气瓶运输车国五公告车型可以满足用户不同需求的规格要求，厢体长度3.18米，3.3米，4.1米，4.6米，5.1米，6.2米，6.6米，7.6米，8.6米，9.6米，可上蓝牌和黄牌，整车原厂国五的手续，用户朋友们不用担心上户的问题！还有更多厢式危险品气瓶运输车厂家的详细资料及各款厢式危险品气瓶运输车请登陆公司官方网站www.look-truck.com查询，或是直接拔打公司24小时咨询热线：13797870405陈经理。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-03-14
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