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  • 易燃液体厢式运输车售后怎么样?

    许多客户在购买易燃液体厢式运输车时,不仅仅只是了解易燃液体厢式运输车的配置,而且对易燃液体厢式运输车售后服务,及其方面也非常很感兴趣。比如说:易燃液体厢式运输车的油耗?怎样使用易燃液体厢式运输车才更省油?等等。今天,湖北程力专用汽车在这里重点给您解说一下:程力易燃液体厢式运输车售后怎么样?虽然本易燃液体厢式运输车网站已经有“销售服务”或“服务承诺”说明,但官方的文字读起来比较绕口,让我们以直白的方式来告诉你,易燃液体厢式运输车售后流程和操作方法。简单来说,易燃液体厢式运输车售后服务分为二大块:汽车底盘部分和易燃液体厢式运输车专用功能部分。汽车底盘部分的售后服务说明:由该品牌汽车售后服务站来完成的。所以,客户最好能知道易燃液体厢式运输车工作场所附近的相应售后服务点地址和电话。方便的话,您可以上网查询,或者翻阅随车底盘使用说明书,上面一一列举了该底盘国内的所有服务中心地址和联系方式。底盘部分的质保时间请按使用说明书上操作或依照合同执行。特别提醒用户,请注意首保时间,和定期进行必要的维护与保养工作。易燃液体厢式运输车专用部分的售后服务说明:由程力专用汽车股份有限公司来负责。如果您的易燃液体厢式运输车出现故障,您可以拔打购车合同上的售后服务电话,或直接与销售人员联系,他们会为您提供相应的技术支持,在您可以操作的情况下,希望您能积极配合检查或调试易燃液体厢式运输车。小问题的话有方法就能解决,以免耽误和影响易燃液体厢式运输车的正常使用。如果客户配合后检查到某部件损坏需要更换,可直接由易燃液体厢式运输车厂家发货,视质保期限或易损件,来确定是否需要用户承担费用。程力易燃液体厢式运输车厂家以出厂价格长期向客户提供各种易燃液体厢式运输车配件。另一种就是易燃液体厢式运输车出现故障,由程力公司指派维修人员现场维修的。前提条件是:客户需配合技术人员,让其知道究竟是什么故障,大致需要携带什么配件,以期能够达到现场后迅速解决问题,避免出现等待零配件,或人员往返时间的耽搁,让您的易燃液体厢式运输车搁置。毕竟,谁也不愿意看到自己的易燃液体厢式运输车车辆出现故障,大喊大叫解决不了任何问题,只能增加售后服务的困难度。以上是程力专用汽车为您提供的易燃液体厢式运输车售后服务说明。由于小编知识有限,不足之处还望提出,以便更正。 ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:易燃液体运输车 时间: 2016-04-14
  • 促进危险品道路运输的规范 还需要国家扶植

    近期,随着危险化学品运量增长,运输危险品的车辆发生交通事故频繁,给人民生命财产造成巨大损失。由于一些危险品生产厂家只追求利润,缺乏安全意识,因此,大理易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品以不合格的包装形式被装上车辆,流向社会,这些危险货物一旦受到车祸或其它外力影响,便会泄露危险物质,引发中毒,火灾甚至爆炸事故。政府部门加大了对危险品运输整治的力度,许多居民生活用品如油漆、杀虫剂、打火机等货物都被列入危险品之列,按照交通部的有关规定,零担货物是指一次托动计费重量不足3吨的货物。显然,上述种类的货品都属于零担货物。这些零散的货物若要派专车送达目的地,成本很高,如果拼装货物进行发送,运输周期又过长。运输不同类型的化学危险品需要不同的资质,同时拥有1到9类资质的运输企业并不多。此前,绝大多数小批量危险品都是通过一些配载中介机构托动。一些配载企业为了保证盈利,违规操作将化学危险品夹带在普通货物中进行发送,给道路运输带来安全隐患。要想做好国内危险品道路运输问题,国家应扶植专业运输企业,并给予相应的政策支持,罐体车辆的罐体检测费每年需花费数千元,企业普遍认为这项费用过高负担过重,现在道路危险化学品运输都进入微利时代,在油价、轮胎逐步上涨的情况下,有关部门是否可以通过提高检测水平、降低检测成本,努力降低罐体检测的费用,让利于危险化学品运输企业。程力专用汽车股份有限公司专业生产销售易燃气体运输车、液化气体厢式运输车,详细产品图片、配置、价格请登陆查看:www.look-truck.com ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:陈娣 时间: 2016-04-13
  • 易燃液体运输车价格与汽车底盘的关系

    易燃液体厢式运输车价格绝大部分取决于易燃液体厢式运输车底盘价格与改装价格,其中,易燃液体厢式运输车底盘价可行与发动机的马力、发动机的形式、及排放标准有着很大的关系。程力专用汽车股份有限公司生产的易燃液体厢式运输车,按底盘品牌主要分为:东风(EQ/DFL)、福田(BJ)、江淮HFC)、江铃(JX)等系列易燃液体厢式运输车。(注:刮号内标注的是底盘型号前2-3位的代码)★易燃液体厢式运输车底盘价格:一般同轴距、同配置的福田易燃液体厢式运输车底盘价格要低于东风底盘价格;★易燃液体厢式运输车改装价格:东风底盘可以说是改装行业最受欢迎的,因为它易于改装,所以东风易燃液体厢式运输车的改装价格相对要便宜一些,但改装价格在易燃液体厢式运输车整车中所占比率,要比底盘价格所占比率小很多;★易燃液体厢式运输车价格与发动机马力:一般马力越大价格就越高,当然也要看是什么品牌发动机;★易燃液体厢式运输车价格与排放标准:排认标准有:国三易燃液体厢式运输车、国四易燃液体厢式运输车、国五易燃液体厢式运输车。排放标准我选择符合易燃液体厢式运输车上户地区的实际要求,不然买的时候选便宜的,回去之后上不了户就麻烦了。★易燃液体厢式运输车驾驶室分类:单排与带卧式(俗称:一排半)驾驶室是最常见,特殊一点的就是双排驾驶室的易燃液体厢式运输车。★易燃液体厢式运输车的种类:最畅销的自然是福田驭菱易燃液体厢式运输车、东风锐铃易燃液体厢式运输车、福田奥铃易燃液体厢式运输车,厢体湖北程力可按用户要求专业设计与制造。另外,除了易燃液体厢式运输车的选配件外,整车还可以选配空调等附件。湖北程力易燃液体厢式运输车厂家建议:经常跑山路(路况不好)的易燃液体厢式运输车可以将尼龙胎(俗称:了午线轮胎)换成钢丝胎,虽然这些会提升易燃液体厢式运输车的价格,但毕竟易燃液体厢式运输车司机的操作方便与舒适度,直接与安全挂钩。 ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:厢式液体运输车 时间: 2016-04-12
  • 湖北程力上蓝牌气瓶运输车产品明细

    蓝牌气瓶运输车的容量有限,一般可装2-3吨钢瓶,但比起黄牌气瓶运输车,它的优点也不少。首先,蓝牌气瓶运输车可随意在区跑,而且2年年审一次,在路长途的时候收过路、过桥费时,也比黄牌气瓶运输车要收的便宜一些。正是由于蓝牌气瓶运输车的诸多优点,许多客户在购买气瓶运输车时,都想上蓝牌,但是,国家规定只有符合上蓝牌机动车的条件,方可办理蓝牌气瓶运输车上户手续。蓝牌气瓶运输车由于吨位上的限制,比较适用于小型液化气站单位。以下是湖北程力气瓶运输车厂家为你提供一些可以上蓝牌气瓶运输车产品明细,欢迎用户根据气瓶运输车的使用实际情况来选购!湖北程力蓝牌气瓶运输车产品一览表产品名称底盘型号轴距上户吨位总质量厢体尺寸(长*宽*高)主要配置说明东风俊风蓝牌气瓶运输车BJ3035D3PA4-125450.21.652450*1600*1500尖头单排驾驶室,2545mm轴距,柳州五菱61马力发动机,165/70R14轮胎东风锐铃蓝牌气瓶运输车DFA1041SJ20D533001.2644904140*2000*1300玉柴发动机115马力、断气刹、7.00钢丝轮胎、可前翻转驾驶室、五档变速箱江淮骏铃蓝牌气瓶运输车HFC1045P82K5C2Z33081.47544954180*2010*55江淮骏铃全新底盘,单排驾驶室可手动前翻转,7.00R16LT钢丝轮胎,气刹,12伏单电瓶江铃凯运蓝牌气瓶运输车JX1041TG2433601.4344904200*1850*550江铃凯运豪华驾驶室,JX493ZLQ4江西五十铃发动机(108马力)、7.0钢丝轮胎、油刹、148车架、1.5吨前桥/3.3吨级后桥福田欧马可蓝牌气瓶运输车BJ1049V9JD6-FBNJ1042MDA333601.4943304165*1810*1600福田欧马可全新底盘,单排驾驶室,手动翻转,3360mm轴距,康明斯141马力发动机,7.00R16LT轮胎,气刹,排气制动,带方向助力、空调。前盘后鼓、ABS、限速,排气管前置。注:本公司保留更改产品参数的权利,实际车车型颜色、配置、数据与上述如有差异,请以订货合同为准。附:蓝牌气瓶运输车上户条件说明:必须同时满足以下三个条件:车长必须小于或者等于6米、上户吨位小于或等于1.5吨,总质量必须小于或者等于4.5吨。想要知道更多蓝牌气瓶运输车图片,蓝牌气瓶运输车价格与配置,欢迎直接来电咨询洽谈!蓝牌气瓶运输车全国送车热线:0722-3331313137-9787-0405湖北程力陈经理 ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:易燃气体厢式运输车 时间: 2016-04-11
  • 如何判断与排除易燃液体厢式运输车离合器故障

    有时候,当易燃液体厢式运输车怠速运转时,离合器踏板虽然已经踩到底,但仍然会感到挂挡困难,且变速器齿轮有撞击声,有时就算能勉强挂上挡,但还没有松开离合器踏板,易燃液体厢式运输车就已经行驶或熄灭。以下是程力专用汽车股份有限公司为您提供判断与提除易燃液体厢式运输车离合器故障的方法,仅供大家参考实践。检查方法:将易燃液体厢式运输车离合器底盖拆下,变速器挂入空档,将易燃液体厢式运输车离合器踩到底,然后,用起子拔动从动盘。如果能轻松拔转,说明易燃液体厢式运输车离合器良好;如果拔不动,说明离合器不彻底。排除方法:1、检查易燃液体厢式运输车离合器踏板自由行程是否过大,并进行适当调整。2、检查易燃液体厢式运输车分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拔动分离拔叉,使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上,转动离合器一周进行查看,如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上,说明分离杠杆的高度不一致,应进行调整,如果分离杠杆高度一致,仍然分离不彻底,就要检查易燃液体厢式运输车杠杆高度,将各分离杠杆调到同样的高度,如果能彻底分离,说明原来调整不当或是磨损过甚,分离杠杆调整之后,必须重新调整易燃液体厢式运输车离合器踏板的自由行程。3、如果上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下易燃液体厢式运输车离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。4、对于新铆的摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚,如果过厚,可在易燃液体厢式运输车离合器盖和飞轮之间加垫片。5、对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查易燃液体厢式运输车制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。以上是湖北程力易燃液体厢式运输车厂家为您介绍的“如何判断与排除易燃液体厢式运输车离合器故障”,这时有一篇“易燃液体厢式运输车变速器跳档故障的判断与排除方法”可供用户在易燃液体厢式运输车有时跳空档时参考使用。湖北程力易燃液体厢式运输车厂家生产各种易燃液体厢式运输车,产品有福田易燃液体运输车,东风易燃液体厢式车,江铃易燃液体厢式车,700公斤易燃液体厢式车,微型2米多易燃液体厢式车,4米危险品易燃液体厢式车,5米易燃液体厢式车,6米易燃液体厢式车,国五易燃液体厢式运输车等。购买易燃液体厢式运输车,咨询易燃液体厢式运输车价格,欢迎拔打我公司24小时销售热线:0722-3331313137-9787-0405陈经理 ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:陈娣 时间: 2016-04-09
  • 新购买易燃液体厢式运输车应该怎样使用

    新买的东西弎家都会格外爱惜,新买的易燃液体厢式运输车也不例外,很多刚刚购买易燃液体厢式运输车的用户都会询问销售人员:应该怎么开易燃液体厢式运输车?以及易燃液体厢式运输车在行驶中应该注意什么?怎么延长易燃液体厢式运输车寿命,让易燃液体厢式运输车不出问题的安全使用?以下是湖北程力易燃液体厢式车厂家为您提供的:新购买的易燃液体厢式运输车应该怎样使用1、磨合期的保养。易燃液体厢式运输车磨合期保养同其它汽车一样,应严格按照说明书操作,发动机转速不能过高,以下超过3000转为佳,不可高速行驶,不可负荷太重,不可长时间使用一个档位行车,同行也不宜高速低档行驶或低档高速行驶。更多易燃液体厢式运输车磨合期内的保养请参见:http://www.look-truck.com/newslist4.html2、注意观察易燃液体运输车行驶中各仪表和转向系统是否正常工作,并注意观察和倾听发动机、底盘、载货行驶中有无异响和异常气味;3、新车应避免采用紧急制动,这样会使还在磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,损伤轮胎,并且容易在刹车盘留下刹车痕。所以易燃液体硒式运输车在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动,当然,这是在以安全为前提的条件下。4、新购入的易燃液体运输车应避免跑长途,发动机连续工作时间过长,会造成各部件磨损加剧,由于国内的机械艺精度有限,一些小的铁屑未排出,易造成发动机的内伤,降低其使用寿命。5、不管是新购入的易燃液体厢式运输车,还是已经用了几年的易燃液体厢式运输车,在出车前应做好常规检查,如刹车系统、润滑系统是否正常,各连接件是否锁紧,车辆有无漏油、漏水、漏气等现象,发动机的润滑油、燃油、及水箱冷却液是否需要添加:车辆轮胎气压、灯光是否正常等。及时发现易燃液体厢式运输车存在问题或安全隐患,做到发现问题及时处理。6、按时到易燃液体厢式运输车底盘的相应服务站点进行首保和定期保养。过晚或过早首保都是不可取的,因为首保的公里数是经过科学试验测算出来的,首保是免费的,主要内容为全面检查车辆底盘,对其进行维护与保养,并更换机油和滤清器等。 ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:陈娣 时间: 2016-04-08
  • 易燃液体厢式运输车厂家:停车时的车辆保养

    听人说学车最难的莫过于“倒车”,网上搜索开车技巧是一搜一大堆,却没有多少讲“该如何停车、停车时应该注意些什么?”今天,湖北程力易燃液体厢式运输车厂家来给大家聊一聊有关“停车保养”的一些注意事项。1、转向助力方向盘转到头时间不要超过5-15秒,最好就不要用到头,否则你的转向助力坏得肯定比别人快;2、停车后需确认一下车前轮有没有扭向一边,最好让两只前轮处于正常的放松状态,扭着头停车容易损坏转向;3、夏天一要先开空调再点火,电瓶比正常点火启动会减少7次寿命,多点几次,没准那天就会殷电瓶内极板击穿,搁半道上的滋味和拖车费、维修费一样让难受;4、无论春夏秋冬,早上启动后都要热呈,别怕费油,别怕耽误时间,这点油钱和时间比修车钱、没开车可相差得远了。夏天2-3分钟使水温至少升至最低刻度再走。水温没到40-500C以上时行车不要过40-50km/h为好。5、热车时千万别学人家用油门轰,请坚持用自然怠速热车。6、串线、短路是车自燃的根源之一。记得定期让家人或朋友帮你查看一下车的各种灯光是否处于正常状况,有些车后刹车灯容易瞎,有些车灯电线容易串线。这个危害我不说相信你也明白。7、定期检测轮胎是有必要的,尤其是车辆前轮胎,看它是否有侧縫,因为前胎一爆必出大事,记得换新胎时一定要换前胎,旧胎可以充当后车胎。另外,轮胎的正面耐磨性很高,但侧面就比较薄弱了,有些司机靠边时,时常不小心会蹭到轮胎的侧面,造成局部磨损,这也是容易爆胎的潜在因素。8、检查一下,水箱的水够不够,报警灯亮需及时补充防冻液,时常看一下停车位地面上是否有油迹,如有的话赶紧找原因或维修,预防是不会大修的关键。9、为爱车减负,一些不必要的东西全部扔出去,这样不仅能降低油耗,还能避免车辆减速震部分变形。10、上下马路路肩时避免车速过快,造成对前后减震的伤害,马路牙子低一点还好,要是较高的话,建议自备一个小三角木头垫块,或用离合绷住车慢慢下。这些汽车停车保养注意事项,同样也适用于易燃液体厢式运输车辆,一些大是大非的事情司机师傅一般比我还要在行,但是在这些细节方面,即使是有十几年驾龄的老司机也难免有疏忽的时候。这不,刚刚下楼发现二辆并排的轿车,前轮都扭曲着朝一个方向,也不知道车主是不是认为这样“停车”比较帅?!程力专用汽车股份有限公司专业生产销售易燃液体厢式运输车、易燃气体厢式运输车、钢气瓶厢式运输车等,详细产品配置|参数|图片|价格请登陆查看:http://www.look-truck.com/yiranyetiyunshuche/index.html ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:易燃液体运输车 时间: 2016-04-07
  • 图文介绍:江铃二类气瓶运输车底盘配置与上装配置的特点

    江铃车一直以驾驶平稳、安全性高的突出优势占据2015年轻卡市场,选择江铃车做为运输危险物品的专用运输车那又有什么特殊之处啦?●排气管前置货厢多样防护这款车采用了顺达的底盘,只是为了运输危险品而做了一些调整以及加装了一些特殊装置。这款车采用蓝色涂装,驾驶室上方有“危险”警示牌,提醒对向车辆注意。在前保险杠下方,可以看到前置的排气管,并且安装了排气火花熄灭器,它可以对机动车废气进行冷却,从而避免废气内夹带的火花。这个设计是危险品运输车的标识之一。该车在货厢的两端底部加装了黄色防护条,货厢周围也贴上了反光贴纸,它可以在夜间引起后方车辆的注意。货厢后方底部还有防撞条,并且可以看到两条导静电橡胶拖地带,它能将静电导入大地,使箱体始终处于零点位,防止静电火花的产生。货厢外部还有安全告示,方便其他人员发现与识别。该车的货厢内部底板上铺设阻燃导静电胶板,并使用导静电粘接剂粘固,胶液涂抹均匀,胶板粘接平整,接口严密。货厢内部尺寸为4220x1746x1730mm。动力方面,这款车采用了江铃发动机,型号为JX493ZLQ4,排量是2.771L,额定功率为109马力,达到国四排放标准。这款车还配备了江铃五档手动变速箱,换挡比较顺畅。●前盘后鼓制动限速加国产ABS这款车采用的是钢板弹簧悬挂,弹簧板数为前7后4+5。前轮装有盘式制动器,它的刹车效果比鼓式制动要好,这也是危险品运输车的标识之一。这款车带有国产ABS,并且有限速装置,其最高车速不超过80km/h,这样能够保证车辆行车安全性。该车使用的轮胎是成山牌,规格为7.00R16钢丝胎,这款轮胎是轻卡专用车胎。另外,这款车还带有排气制动,开关在方向盘右边拨杆上,它是车辆的辅助制动形式,其有效使用可以减缓刹车片的磨损情况。进入驾驶室里面,整体由灰色与黑色搭配,布局比较简单,座椅采用绒布包裹,乘坐比较舒适。中控台分成几个部分,上方是带有北斗双模卫星导航系统的行车记录仪,它可以实时记录车辆的行驶情况,并且及时反馈信息。中控台的中间是收音机,右边带有一个USB接口。下方是空调控制旋钮,样式比较老旧。这款车的驻车制动还是采用了传统的手刹。而现在很多类似车型大都采用了断气刹,它可以在手刹和脚刹失灵时自动锁住车轮。●编后语:江铃易燃气体厢式运输车配置完全达到危险物品运输车的标准,此车运输介质为2类。更多精彩内容请登陆官方网站查看:www.look-truck.com ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:易燃气体运输车 时间: 2016-04-06
  • 危险品车辆加装前盘后鼓式制动器的必要性

    从二0一二年九月一日起,危险品运输车辆上户必须是前盘后鼓制动器才能上牌。近来有不少用户问前盘后鼓制动器是什么?在实际使用中有着什么样的作用?盘式制动与鼓式制动工作原理: 前盘后鼓其实就是刹车方式不同,盘式制动器常用于排量较小的车型或轻型轿车上,制动方式为液压制动的车型上,有采用前盘后鼓式制动器,也有前后轮均采用盘式制动器(多为轿车)。 两者在实际应用差别很明显,盘刹比鼓刹好用。刹车鼓中的石棉材料会致癌。鼓刹与盘刹各有利弊。在刹车效果上,鼓刹与盘刹的相差并不大,因为刹车时,是轮胎和地面的摩擦力让车子逐渐停止下来的。如果车身小巧,车身重量轻,后轮采用鼓刹就足以使轮胎和地面产生足够的摩擦力了。如果后轮使用盘刹,ABS和EBD系统也会自动降低其刹车力度,以保证后轮不会失去抓地力出现打滑、抱死现象。 散热性上,盘刹要比鼓刹散热快,通风盘刹的散热效果更好;在灵敏度上,盘刹会更高些,不过在下雨天道路泥泞的情况下当刹盘沾了泥沙后刹车效果就会大打折扣,这也是盘刹的缺点;费用方面,鼓刹较盘刹更低,而且使用寿命更长,因此一些中低档车多会采用鼓刹,中高档以上的车型基本采取四轮盘刹。 盘式制动器的优点: 盘式制动的散热性好,因为它的制动盘暴露在空气中,制动时产生的热量可以直接散发到空气中!提高制动系统的稳定性和制动效能!这是它最为突出的优点!相对鼓式制动而言,盘式制动的结构比较简单,制动热衰退性好!盘式制动汽车涉水行驶不容易积水! 盘式制动器的缺点:盘式制动器结构相对于鼓式制动器来说比较复杂,对制动钳、管路系统要求也较高,而且造价高于鼓式制动器;在下雨天道路泥泞的情况下当刹盘沾了泥沙后刹车效果就会大打折扣。 鼓式制动器的优点: 鼓式刹车有良好的自刹作用,由于刹车片外张,车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大,则情形就越明显,因此,一般大型车辆还是使用鼓式刹车,除了成本较低外,大型车与小型车的鼓刹,差别可能祗有大型采气动辅助,而小型车采真空辅助来帮助刹车。鼓式刹车制造技术层次较低,也是最先用于刹车系统,因此制造成本要比盘式制动成本低。 鼓式制动器的缺点:由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内,造成刹车来令片磨损后的碎削无法散去,影响刹车鼓与来刹车蹄片的接触面而影响刹车性能。   使用制动器和地域气候还有很大关系,寒冷地区就不用鼓式优于盘式的,首先寒冷地区不存在过热的问题,其次盘式的降温比较好,就会导致在寒冷地区刹车片冷热交替频繁,降低它的寿命。 我公司常年加装前盘制动器、限速装置、ABS、行车纪录仪等危险品运输车辆安全装置,支持全国范围内上门加装业务,具体情况了解请与我公司相关项目负责人联系,139 9787 4888(手机/微信号) ...【详细信息

    本文章发表于: www.look-truck.com 作者:陈娣 时间: 2016-04-05
  • 逆袭虽好看,靠谱最重要—气瓶运输车轮胎五种修补方法

    煤气瓶运输车常期穿梭于市区之中,业务比较烦忙,碰到路况差的时候,补胎是常有的事,市面上补胎方法有很多,比如:内补、外补、贴片补等,究竟哪种补胎方法最为靠谱了?请看以下内容说明。1.补胎液补胎液不是很流行,现在只是在一些品牌的车辆里替换备胎用,能够节省后备箱的空间。补胎液和上面介绍的补胎方法还是有很大差别的,相比较的话补胎液的补胎效果稳定性较差、耐用性也不是很好,只是用来应急的一种方法。2.蘑菇钉补胎(内补)蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙,避免了受损处的继续扩大。蘑菇钉补胎法更安全彻底稳定,但是其价格也高,一般市场价格都在百元以上,并且其对于伤口有一定的要求,一些不规则的伤口就不适合蘑菇钉修补了。3.传统穿胶条法(外补)这种方法比较原始,其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大,再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可,操作简单成本极低,用时也很少,不用分离轮胎轮毂,也不用进行动平衡。缺点很明显,用锥子将洞口撑大,扩大了受损面积,同时这种补胎方法不是很耐用,容易出现漏气情况。4.贴片补胎法(内补)先将轮胎与轮毂分离,在轮胎里面破损处进行打磨,为了能够让胶更容易粘牢固,然后将打磨出来的碎屑清理干净,再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水,把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固,再涂上一层胶,补胎就完成了。缺点明显,需要分离轮胎和轮毂,补胎完成后还得做动平衡,相对来说时间比较长,而且较大的破损就修补不了了。5.火补(内补)火补和上边讲的贴片法原理差不多,贴片法是将贴片贴上后按牢固就好了,火补是贴上贴片再用硫化机做高温硫化处理,能够让贴片与受损处贴合的更牢固。但是这种方法大多适用于胎壁较厚的轮胎,比如大货车的轮胎,乘用车的轮胎胎壁较薄,并且这种补胎法对修理工的技术要求更高,所以这种补胎方法不是很广泛。气瓶运输车厂家总结从养车成本及行车安全来看,胎被扎了只要能补就没必要换,但补胎一定要选择专业的轮胎或者维修店,切莫贪小便宜。还有就是,在经后使用车辆的过程中,要时刻留意轮胎破损处是不是有继续扩大的迹象,这样才能够保障日常行车的安全性和稳定性。更多咨询请登陆查看:www.look-truck.com。 ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:煤气瓶运输车 时间: 2016-04-05
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