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  • 氧气瓶运输车购买注意事项

    氧气瓶运输车购买注意事项:氧气瓶运输车属于特种车辆,目前国内能够有资质生产这种车的厂家为数不多,钢气瓶配送车,目前市场占有率并不高,很多用户在面对如何去选择气瓶运输车厂家时非常迷茫,在此提供气瓶运输车购买注意事项,希望能够对大家有所帮助。一、厂家的选择目前国内生产气瓶运氧输车的主要有二个厂家,分别是湖北程力、襄阳新中昌,由于这种车的信息及价格多数是从网络上获得的,每个厂家都说自己的车好,用户不知道到底该选择哪家,那么还是建议用户朋友们,百闻不如一见,钢气瓶运输车,直接去这几家厂家去考察,看看公司实力及此车的现车,从价格、质量、售后服务等多方面进行对比,选出您最满意的厂家去购买。在顾客朋友们购车的时候注意查看该公司是否有生产钢气瓶运输车的资质,没有资质的厂家生产出来的车是无法上牌的,所以要提前咨询清楚。二、车型的选择现在钢气瓶运输车的主要车型以江淮骏铃、福田奥铃、东风、江铃等其它品牌,这个依您当地的售后服务及个人喜好来定,厢体也可以根据用户要求来制作。三、与厂家合同的签订由于钢气瓶配送车属非标车辆,所以客户在与厂家签订合同时一定要将具体配置写清楚,二类危险品气瓶运输车,防止生产出来的车型与您的要求不符合,引起不必要的麻烦。四、提车注意事项提车时要检验厂家提供的整车合格证及发票金额,以及对车性能及配置的验收都要仔细检查。氧气瓶运输车货厢类型有厢式、栏板式、仓栅式,根据自身运输需求来选择合适的车型,购车联系方式:137-9787-0405陈经理程力专用汽车股份有限公司专业生产气瓶运输车,氧气瓶运输车,液化石油气瓶运输车价格,详细产品参数配置图片请登陆查看:http://www.look-truck.com/qipingyunshuche/index.html欢迎广大用户朋友来电垂询! ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:氧气瓶运输车 时间: 2016-03-11
  • 辽宁沈阳叶先生喜购湖北程力东风多利卡6.4米气瓶运输车

    辽宁沈阳一直是上牌非常严格的城市,对车辆的外观、重量都有明确规定,所以叶先生联系程力专用汽车股份有限公司咨询大吨位仓栏式气瓶运输车时,程力集团便根据当地上牌形式,为叶经理推荐了东风多利卡6.4米气瓶运输车,该车严格按照公告尺寸制作,在全过各地上牌无忧。除了为叶经理介绍以外,还将东风多利卡气瓶运输车的技术参数发给了他,详细介绍了程力集团东风多利卡仓栏式气瓶运输车,该车原装朝柴136马力发动机,整车尺寸8450X2280X2800(mm),仓栏厢体尺寸6400X2100X1500(mm)。叶经理将技术参数仔细阅读后,翌日便认购了东风多利卡气瓶运输车。程力集团东风多利卡在车间生产,厢体是独立完成的,待完工后,将厢体加装到车上,后续在喷漆,一辆活灵活现的东风多利卡气瓶运输车便完工了。昨日,程力集团东风多利卡气瓶运输车便完工下线了,试完车辆性能后,待反光标贴好,及贴上“爆”样字,停放车厂内。出发前,两位购车用户驻足在东风多利卡气瓶运输车旁查看,议论着此车不错! ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:陈娣 时间: 2016-03-10
  • 湖北程力为您量身订做,配置高端,举升式、卧式的东风天龙干混砂浆运输车

    湖北程力的干混砂浆运输车又称为干混砂浆车、预拌砂浆运输车、干粉砂浆运输车。干混砂浆运输车有两种结构,一种是与粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式,即卧式干混砂浆运输车,另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式,即举升式干混砂浆运输车。是我公司为适应商品化建筑沙浆的需要,保证干拌沙浆应用质量而开发的罐式运输车。本产品适用于干混砂浆、散装水泥和粉煤灰等粒度小于0.1mm的粉粒物料的装卸和运输。具有适用范围广、卸料快、剩余量极低、罐内易于清扫等优点。程力专用汽车股份有限公司是国家发改委定点干混砂浆运输车生产单位,想购买干混砂浆车,湖北程力可为您量身定制,在符合车辆公告标准的情况下,制作不同功能的车型,能最大限度的满足您的需求,同时降低您的购车成本,接下来就为大家推荐一款程力专用汽车股份有限公司生产的高大上的东风天龙干混砂浆运输车。东风天龙干混砂浆运输车采用东风公司原装底盘,底盘型号:DFL1250A11康明斯发动机245马力,轮胎规格10.00R2018PR。轴距:4350+1300,4350+1350,湖北程力东风天龙干混砂浆运输车可根据用户选装举升式及卧式,上装配置各不相同,请看以下说明:(卧式)东风天龙干混砂浆运输车上装标准配置:锰钢材,5mm壁厚,三仓式、三个上罐口、“W”型流化床、三个出料碟阀、一根出料软管、带钩手已快速接头、上走台、上围栏、侧扶梯、侧护栏、塑料挡泥板、自卸车后保险杠。配安微芜湖福达9.0空压机。(举升式)东风天龙干混砂浆运输车上装标准配置:罐体使用碳钢材料5mm厚,碟形封头弧形加强,封头6mm厚,自动直线和环形焊接,一次成型纵向焊接,一次成型纵向焊接,分2仓或单仓。举升为气悬浮椎体仓。程力专用汽车股份有限公司东风天龙干混砂浆运输车个头大,看起来非常霸气。如有需要购买的用户可拔打我公司电话订购137-9787-0405陈经理。 ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:陈娣 时间: 2016-03-10
  • “程力牌”干混砂浆运输车轻松解决运输过程中和气力卸料过程的离析

    离析是什么意思?即混合物料中某一分子由于物性相同而发生集聚,进而引起物料的相互分离的现象,叫离析,其相反的意思是混合。对散装干混砂浆运输车而言,防止干混砂浆在罐体内产生料仓出口处搭桥,必须在罐体的内部杜绝一切有碍散体粉状、颗粒状的混合物的流动,罐壁要光滑,无焊缝,棱角。湖北程力研发的新型干混砂浆运输车解决了运输过程中和气力卸料过程的离析。采用先进的气浮式排料系统与散装水泥车卸料有本质的区别,它降低了物料与罐内壁、物料颗粒相互摩擦,使物料均质卸料,减少了离析的发生几率。同时,车辆底盘使用了当今先进的装备技术,空气县架装置,减少路面对车辆的振动冲击,运输过程由于振动,会造成罐内的干混砂浆的组分中颗粒之间的相互摩擦、罐体内壁与物料之间的摩擦而促进离析的产生。路面差、运输距离长,车辆振动对干混砂浆运输车的离析影响就越大。空气悬架应用在散装干混砂浆运输车上,心减轻地面对车辆的冲击,减少振动,避免离析的发生。不论是装车、泵料、还是储罐下料,程力干混砂浆运输车下料量大、速度快。有需要购买的朋友可直接咨询:0722-3331313137-9787-0405陈经理【下列产品图片可直接点击查询详情参数】 ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:陈娣 时间: 2016-03-09
  • 新品车推荐:国V纯天然气福田奥铃厢式气瓶运输车配置参数及图片

    由于大气层的严重污染,雾霾天气的增多,让全世界人民都重视起环境保护,对汽车尾气排放标准也越来越高,即使我国实行国四排放标准还不到两年,但国务院已决定提前对汽、柴油发动机实行国五排放标准,福田奥铃易燃气体运输车一直受广大用户青睬,湖北程力顺应市场发展的需求,推出国V纯天然气福田奥铃厢式气瓶运输车,不烧柴油的国五气瓶运输车更环保。程力专用汽车股份有限公司研发新产品——福田奥铃国V气瓶运输车,外观大气美观,配备国五天然气云内YN36QNE环保型发动机,116马力,奥铃2.05米单排豪华车身,轮胎规格7.00R16,5档变速箱,5吨后桥,气刹,带离合助力,动力转向,排气制动,ABS,ECU限速,前盘后鼓,行驶记录仪,相比同类产品福田欧马可,价格实惠,整体外观美观大方。福田奥铃气瓶运输车整车型号:BJ5049XRQ-A1,底盘型号:V1049V8JCA-A1,整车外形尺寸:5995*2050*2900,厢体尺寸:4165*2200*1900,厢体顶部封闭,不可开启,可选装导流罩,可取消侧开门.该车主要运输液化石油气,其类项号为2.1。厢体外部按国家标准配置设警示标志,厢体两侧安装可燃气体标志,带“燃”字样,驾驶室顶部安装危险三角牌,车身侧门及后部粘贴橙色反光标识和菱形标示。 ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:陈娣 时间: 2016-03-09
  • 福田1吨气瓶运输车,最小型钢瓶运输车,最便宜液化石油气瓶运输车

    福田1吨气瓶运输车属于小吨位气瓶运输车、小型气瓶运输车、微型液化石油气瓶运输车。福田1吨气瓶运输车选用福田1600车身,前翻驾驶室,160车架,5档变速箱,3吨后桥,轴距2.37米,2.7米,165R13LT真空胎,柳州五菱汽油发动机LJ465Q-2AE(62马力、1.05排量),带暖风,整车长度2.68米,上蓝牌,特别适合各大中小型燃气站使用,方便快捷!福田1吨气瓶运输车厢体外饰冷板、内饰铝板、中间为防阻燃泡沫、厢内安装卧环、烟雾报警器、防盗报警器、右边开侧门、后双开门、带拖地静电带,ABS/限速器/盘式制动/排气制动/排气管前置,附合危险品运输车上户标准。福田1吨气瓶运输车公告批次:280,目录序号:(十七)87。1吨气瓶运输车、小吨位气瓶运输车、小型气瓶运输车、微型液化石油气瓶运输车价格咨询热线:139-9788-4888,137-9787-0405。湖北程力专汽气瓶运输车以厂家直销的模式直接销售,气瓶运输车价格拒绝中间环节,为您节省每一份开支!只需交付20%订金便可安排送车服务,待用户验车合格后再付款! ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:陈娣 时间: 2016-03-08
  • 草不谢荣于春风,木不怨落于秋天--干混砂浆运输车保养需要注意哪些?

    干混砂浆运输车为什么要保养,这里就从保养和修理的区别和关系说起。干混砂浆运输车保养和修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。干混砂浆运输车尽量保持一档起步,二档到20-30km/h,三档最多50-60m/h(一般也就40),四档最多70-80m/h(一般60)换档!转速控制在1500-2500之间,目的是在正常情况下保持较低转速行驶,这样省油省磨损。另外,开车时要注意“礼让”,保持心态平和,才能将干混砂浆运输车开得又快又稳。 ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:陈娣 时间: 2016-03-08
  • 外观新颖、质量可靠--江铃牌【高栏板式气瓶运输车】

    气瓶运输车作为气站企业高端的钢瓶配送设备之一,他的外观质量和内在质量都是我们选购气瓶运输车参考标准,江铃牌高栏板式气瓶运输车以外购新颖,质量可靠在气瓶运输车市场独占鳌头!江铃气瓶运输车产品主要技术参数产品名称ZZT5040TQP-4外型尺寸(长*宽*高):5995X1930X2170(mm)底盘型号JX1041TG24厢体尺寸(长*宽*高):4200X1820X400,500(mm)总质量4495(Kg)接近/离去角27/18.5(°)额定质量1845(Kg)前悬后悬1065/1570(mm)整备质量2520(Kg)最高车速80(km/h)排放标准GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005整车说明:该车车身侧面及后部粘贴橙色反光标识和危险货物标志牌,在车体后部设置安全标示;运输介质:具有独立容器包装的易燃气体,非易燃无毒气体,运送危险品类项号:2.1,2.2;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;防护装置材料为Q235A/槽钢梁,与车辆连接方式为螺栓连接;后防护断面宽100×50mm,离地高400mm;ABS系统型号:355080020,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;仅用子午线轮胎;仅用限速装置及前盘制动的底盘;仅用排气管前置的底盘.底盘参数底盘型号JX1041TG24燃料种类柴油轴数2前轮距1385(mm)轴距3360(mm)后轮距1425(mm)驾驶室乘人数2弹簧片数7/4+5轮胎数6轴荷1860/2635轮胎规格7.00R16LT发动机参数发动机:发动机生产企业:排量(ml):功率(kw):JX493ZLQ4江铃汽车股份有限公司277180程力专用汽车股份有限公司气瓶运输车官方网站:www.look-truck.com厂家电话:0722-333131313797870405陈经理 ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:陈娣 时间: 2016-03-07
  • 干混砂浆运输车操作流程:先装前仓再装后仓

    干混砂浆运输车操作方法简介:装卸时遵循“先装前仓再装后仓”的原则;在罐顶操作人孔盖时应做好防护工作,系好安全带,防止从罐顶摔下;人孔盖关闭时一定要扣上保险扣,旋紧压紧机构,保证压紧机构有效压住人孔盖且无漏气现象;不得在罐内还有气压时对人孔盖进行任何操作,更不能试图打开人孔盖;在打开人孔盖前,须先打开卸压阀、助吹阀排空罐体内气体,待确认卸压管及助吹管路内无气体排出、罐内无气压时,方可打开人孔盖;打开人孔盖时应先检查并保持“人孔盖保险扣”挂扣完好,再慢慢旋转“手柄”,使“压紧块”逐渐松开,直至完全释放“压爪”,移开“压爪”脱开“保险扣”,打开人孔盖;要经常检查卸压管路,防止罐内管口处被物料堵塞,保持管路畅通;罐内气体没有排空时,车辆不得行驶;罐料时,出料管与罐体进料口一定要有效对接,防止在卸料过程中脱落。程力专用汽车股份有限公司干混砂浆运输车厂家直销电话:0722-3331313137-9787-0405(陈经理)公司网址:www.look-truck.com欢迎新老客户光临指导! ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:陈娣 时间: 2016-03-07
  • 液化气瓶运输车新轮胎换前胎还是后胎?

    通常我们在更换液化气瓶运输车轮胎时,维修工都会建议我们一次更换两个轮胎,主要是避免因轮胎,主要是避免因轮胎花纹磨损相差较大出现汽车跑偏等危险情况,这时候我们就会疑惑了:换两个新轮胎,放前轮好还是后轮好呢?还是干脆哪儿坏换哪儿呢?这时候您身边朋友或维修式就会建议您将新轮胎更换到前轮,主要是因为前轮负责转向,更换新轮胎可以降低爆胎风险更安全,新轮胎抓地力更好,刹车时力度会更强,但也有人说:应该装在后轮,后轮抓地力非常重要,如果弯道行驶后轮打滑失控非常危险!技术好救回来了就是漂移,可救不回来,就成事故了,到底该如何?湖北程力液化气瓶运输车驱动在后面,最好更换至后轮将新轮胎昜换至后轮并不是为了防止爆胎,还是防止后轮失去抓地力。由于动力输出在后轮,因此后驱车的特性本就会让后轮比较容易打滑,如果后轮胎花纹磨损程度严重,就更容易出现抓地力缺失的情况,车辆出现失控危险,这一点在雨雪天气及湿滑路面尤其明显,北方下雪后的第二天,小编经常会看到部分后驱车主扭着屁股开着液化气瓶运输车,这是非常危险的,因此,液化气瓶运输车最好将新轮胎更换至后轮,以免出现轮胎丧失抓地力导致车辆失控的危险。故障轮胎无法更换,应放在前轮还是后轮?相信许多朋友们都会经历长途驾驶,那么长途驾驶中如果轮胎出现问题,又不能得到修理和更换应该怎么办?通常情况下,小编建议您将状态较好的轮胎安放在前轮,故障故障轮胎移至后轮并放慢车速行至服务区修理,在车速降低的情况下,如果后轮出现爆胎情况,车辆还是比较容易控制的,将故障轮胎放置于后轮,可以大大降低行驶风险。另外,小编建议您在行驶前一定要对车辆进行相关检测,避免安全隐患,检测时对车辆备胎也一定保持重视。 ...【详细信息

    本文章发表于: 作者:陈娣 时间: 2016-03-05
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