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老司机分享易燃气体运输车故障经验判断法
本文章发表于: 作者:易燃气体厢式运输车 发布时间:2016-04-25
易燃气体运输车故障经验判断方法是根据长期积累的知识和经验来分析汽车某种程度故障。根据某一品牌易燃气体运输车经常发生故障的部位,某一故障部位的表现现像,再结合专用汽车工作原理和平时撑捏的基本知识,分析、推理、判断,找出故障原因。该方法有时决捷有效。如看到柴油机冒黑烟,运转不稳,且在加速过程中,能闽到一种特殊的油气味,可以初步确定是由燃烧不充分引起的,假定把供油系原因排除在外,那么检查重点放在配气机构及与混合气形成有关的部件上。然后再据此一步一步检查与排除,而绝对不能盲目地大拆大卸,否则,不仅不能找出真正的原因,反而会破坏零件原有的良好配合,造成新的故障。这种方法判断的推确性在很大程度上取决于诊断人员的技术水平,经合越丰富,判断故障的准确性就越高,这种诊断方法可概括为问、看、听、嗅、模、试等。
问:就是询问驾驶员车辆的有关情况,如行驶里程、维修记录、保养情况、是不否缺过机油和水、车辆故障前有什么异常表现等,通过询问可以迅速掌握情况,加快诊断速度。
看:就是观看柴油机的徘气烟色、专用汽车的震动情况等,判断其故障情况。
听:就是听专用汽车的响声是否正常,易燃气体运输车判断异常响声发生的部位,找故障所在。
嗅:就是闻专用汽车发生的异味,根据故障现象特别注意离合器、刹车片、电器元件等是否有异味,找出故障部位。
摸:就是用手触控可能产生故障的部位,感觉体验其温度、振动情况等。
试:就是亲自驾车体验,判断故障部仿。
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