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钢气瓶运输车发动机水温过热?专用车厂家轻松解决

本文章发表于: 作者:陈娣 发布时间:2016-01-07

钢气瓶运输车发动机水温过高,一般都是由发动机和空调系统散热不良引起,那么水温过高会出现什么故障?有解决方法吗?请看以下内容说明。
钢气瓶运输车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象:
1、热事怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷。
2、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有会自动熄火。
3、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。
4、在交陈鹏不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

钢气瓶运输车发动机水温过高解决方法:
1、空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导致水温过高的故障发生。
温馨提醒:空调制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。

2、热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
温馨提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

3、由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。
温馨提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

4、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
温馨提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

5、在热车时,检查钢气瓶运输车水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
温馨提醒:水箱下下水管的温差不能太大。

备注:降温时切忌沷冷水浇发动机,这样的后果是惨重的,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,醣成不可修补的后果,正确的方法是:截上手套,轻轻将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。

 

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