防止气瓶运输车润滑油的方法和措施

防止气瓶运输车润滑油污染的基本方法和措施：
1）润滑油的选用。
    选用合适粘度和优良质量的润滑油，对内燃机的正常运转，延长使用寿命都有重要意义。因此，选用润滑油的基本原则是：（1）根据负荷和转速选用。负荷大转速低的，如一些大型柴油机气瓶运输车应选用粘度大的润滑油；而负荷小转速高的，如汽油机气瓶运输车应选用粘度小的润滑油。（2）根据地区、季节和气温来选用。冬季寒冷地区，如东北和西北地区应先用粘度小、凝点较低的润滑油；全年气温均较高，如江南地区应选用粘度稍大的润滑油。（3）根据内燃机磨损状况选用。使用年限长，零件磨损较大的适当选用粘度大些的油品，新内燃机可选用粘度较小的润滑油。（4）装有增压器的内燃机应选用专用润滑油。（5）根据内燃机使用说明书的规定，选用指定牌号的润滑。

2）润滑油清洁。
    加注润滑油时应确保加油口和加油器皿的清洁，防止灰尘砂土的侵入；按时保养润滑油滤清器；按时保养空气滤清器和燃油滤清器，以免杂质从汽缸进入曲轴箱。

3）润滑油温度。
    润滑油的正常工作温度是45~90℃。内燃机启动后应先预热，待机油温度高于45℃时再投入作业或行驶。当环境温度高，工作时间长，润滑油温度高于90℃时，应怠速运转，待温度下降后再进行工作。

4）防止水分混入润滑油。
    加油时防止水分或雨水侵入润滑油，运行中当发现曲轴箱油面升高时，应及时分析原因，检查水泵水封、缸体、缸盖等部件的工作情况，排除故障。

5）防止燃油混入润滑油。
    保持冷却系的正常工作温度，水冷式内燃机正常水温是80~95℃，风冷式内燃机缸盖温度小于120℃，温度过高会加速润滑油的氧化变质，过低则会使进入汽缸的混合气，有一部分冷凝成液态流入曲轴箱。保持燃油系的良好工作状态，及时检查、调整高压泵和喷油器的供油提前角入喷油雾化质量，避免燃油雾化汽化不良、而顺缸壁流入润滑油中。

6）防止废气对润滑油的污染。
    正确安装活塞环：活塞与缸套之间的间隙、气门与导管之间的间隙要适当，保持曲轴箱通风良好和密封清洁。

7）润滑油更换时机。
    每班内燃机启动前要检查润滑油的数量和质量，当有下列情况之一时应考虑更换：抽出油尺时，尺上的润滑油迅速流光，或将润滑油滴在纸上，迅速渗散，则说明润滑油过稀，用手指捻捏润滑油，感觉无光润滑油膜并发黑，并有燃油味；润滑油内金属屑过多等。更换润滑一般是在新车或大修后的机械完成试运转后，柴油气瓶运输车发动机每运转600h，汽油机每运转400h（约行驶1400km），入冬或入夏进克服只加油不换油、以补油代换油的不良现象。
8）润滑系清洗。
     更换润滑油时应清洗润滑系，其方法趁热放净润滑系的旧润滑油，加入清洁润滑油与柴油的混合油（4:1）至油尺下刻线处，发动机怠速运输3~5min后停机放出，加注新润滑油到规定油面高度。