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一般人都不知道的事,危险品厢式气瓶运输车安装ABS防抱系统还可以减少轮胎的磨损

本文章发表于: 作者: 发布时间: 2017-03-17

    更加灵活安全,危险品厢式气瓶运输车ABS防抱死关键时刻能救命,如果危险品厢式气瓶运输车没有ABS系统的在紧急制动时,通常会造成轮胎抱死,这时,滚动摩擦变成滑动摩擦,制动力大大下降。而且如果前轮抱死,车辆就失去了转向能力;如果后轮先抱死,车辆容易产生侧滑,使行车方几变得无法控制。

    装有ABS系统的危险品厢式气瓶运输车在打滑的路面制动过程中行驶时,可保持车辆的可操作性,紧急制动时仍能转动方向盘,绕开障碍物,从而避免发生事故。同时ABS系统能减少车轮抱死时轮胎的过度麿损,降低车辆维护费用。

     装有ABS系统的危险品厢式气瓶运输车在打滑ABS系统只有车轮近似于抱死时才起作用。在踩住制动踏板的同时如果ABS工作,会产生适当的“咔、咔、咔……”的噪音,且制动踏板也会产生脉动而反复拱脚,但不用担心,这是此系统在自动调节制动油压属于正常现象。目的是在汽车制动时防止车轮抱死拖滑,提高汽车制动过程中的方向稳定性、转向可操纵性、缩短和优化制动距离,充分发挥汽车制动效能。ABS失效时,常规制动系统仍然起作用。的路面上制动过程中行驶时,可保持危险品厢式气瓶运输车的可操作性,紧急制动时仍能转动方向盘,绕开障碍物,从而避免发生事故。同时ABS系统能减少车轮抱死时轮胎的过度磨损,降低车辆维护费用。

    装配ABS系统的车辆有时在不平整道路上,在有沙砾或积雪道路上ABS的运行可能导致制动距离比没有安装ABS的车辆长一些。所以,驾驶配备有ABS的危险品厢式气瓶运输车时不要过于随意,避免跟车太近,防止行车猛拐或是强行并线。

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