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  • 以免被烫伤,气瓶运输车水温过高自己检查要小心

    现在我们气瓶运输车上电气路都非常多，很多问题司机无法自己解决，所以不鼓励大家自己修理，盲目动手，可能会把“聋子治成哑巴”，给车辆造成不可磨灭的损伤。因此，车辆遇到问题最好去服务站，找专业人员修理。 水温过高也是开车时常见的问题，很多气瓶运输车司机会选择自己检查，添加冷却液等，记着要等车熄火，冷却之后再打开！我已经吃说过很多起“打开水箱盖被喷射出来的冷却液烫伤”的案例，轻则手、胳膊烫伤，重则脸部被烫伤，非常可怕，大家一定要小心。 很多人觉得危言耸听，其实这样的案例在我们的身边数不胜数，安全警钟长鸣，谁也不知道明天和意外哪一个先来，我们能做的只有处处小心，安全驾驶，自己检修气瓶运输车时要小心细节问题，保护自己和他人的生命安全。 就是在上周，我们的一位老用户老陈就出事了，那一趟老陈拉的有点多，在路边吃完饭打算上路，还是按照惯例用锤子敲了敲轮胎，没想到气瓶运输车轮胎突然爆胎，产生的压力直接将老陈掀飞，还好搭档赶紧把他送到医院，全身多处骨折，但好歹捡回了一条命。除了检查轮胎，有时候上路行车会出现很多突发问题，有些气瓶运输车司机会选择停车检查，这个时候记在一定要拉紧手刹！并且放置好三角木！ ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2018-03-26

  • 贵州用户在我厂订购的福田时代小卡之星扫路车

    福田时代小卡之星小型扫路车整车型号：CLW5042TSLB5型扫路车，底盘型号：BJ1042V9JB5-A1，总质量：4294(Kg)，额定载质量：284(Kg)，整备质量：3880(Kg)，国五小型扫路车整车尺寸：5560，5210X1760X2280(mm)，燃料种类：柴油，轴数：2.；轴距：2600mm，驾驶室乘人数：2，轮胎数：6，轮胎规格：6.00-15LT 10PR，6.00R15LT 10PR。福田时代小卡之星扫路车图片福田时代小卡之星道路清扫车图片 福田时代小卡之星小型扫路车底盘采用福田小卡之星2车身、1600mm宽驾驶室、单排前翻、国五全柴68马力4A2-68C50，5档变速箱、带动转、带ABS。 国五福田时代小卡之星小型扫路车上装主要配置：清水箱是 0.7 立方，垃圾箱是 1.7 立方，匹配莱恩 31 马力副发动机，中置 4 扫盘、三洋马达、施耐德控制开关、海普瑞斯电磁阀组、无级变速自动离合器、免维护离心式风机、不锈钢垃圾 箱、北极星电子水泵、垃圾箱举升自卸、尾部 LED 箭头灯、手动泵应急系统。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2018-03-26

  • 国五东风俊风气瓶运输车图片参数介绍

    东风俊风气瓶运输车是目前最小的一款栏板气瓶运输车，底盘型号：EQ1031SJ50Q6WXP，该车厢长3300*1750*600(mm)，整车尺寸：5210*1840*2150(mm),额定载质量：1.495吨，国五排放标准，汽油机，有环保公告。东风俊风3.3米气瓶运输车图片 国五东风俊风气瓶运输车为危险品运输车辆。运输介质：主要用于运输具有独立容器(瓶)包装的液化石油气,丁烷,乙炔,乙烷,丙烷,丁烯,打火机或打火机加油器,二氧化碳,压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖);压缩煤气,氯气,类项号:2.1,2.2,2.3，该底盘安装前盘式制动器，限速装置限速80km/h，东风俊风气瓶运输车总质量：3360kg,额定载质量：1495kg,整备质量：1735kg。东风俊风3.3米气瓶运输车图片东风俊风3.3米气瓶运输车图片 东风俊风气瓶运输车采用国五柳洲五菱87马力发动机，国五排放标准，185R14LT 6PR轮胎，前盘制动，限速装置。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2018-03-24

  • 万州用户张总再次订购一台东风多利卡4.12米危险品运输车

    年前万州张总在陈经理手里订购了一台柳汽乘龙小三轴气瓶运输车，要求在过年前送到，张总在验收完危险品运输车后很满意，于是再次定购了一台东风多利卡4.12米危险品运输车，目前危险品运输车已发车了，感谢张总再次选择我们的产品！http://www.look-truck.com。 东风多利卡4.12米危险品运输车，云内(YN33CRE1),1.5/3.5T,3308mm,7.0钢,带ABS,不带空调(不带中控锁,不带电动玻璃)，车厢外板采用1.2mm厚冷轧钢板，带一次冲压成型的百叶窗，内饰为导静电性能良好的铝板，并开有透气孔，中间为牢靠稳定的矩形管骨架，内部填充透气防潮阻燃的挤塑板，经现在工艺复合而成。厢体内带捆绑卧环或固定货物的防撞护板，该车配有车载气体感应报警器，防盗报警器，配有液体收集箱及液位报警装置，前置防撞静电胶皮，灭火器，防火罩，整车国标危险品警示灯，危险标示。是一款经济实用的蓝牌危险品运输车。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2018-03-23

  • 国五东风D913多功能抑尘车图片参数介绍

    国五多功能抑尘车又称喷雾车，主要用于农药喷洒和喷雾降尘，安装专业风送式喷雾机，可选装射程20-150米的各类喷雾机，360度往返调节，仰俯角度遥控操作，另可加装绿化喷洒系统，兼具喷雾和洒水双重功能。 东风D913多功能抑尘车图片 国五东风多功能抑尘车整车型号：CLW5160TDYD5型多功能抑尘车 ，底盘型号：EQ1160GD5DJ，总质量：15800kg,额定载质量：9505kg,整备质量：6100kg。东风D913多功能抑尘车图片 国五多功能抑尘车整车外形尺寸：7750， 8300， 8500X2500X3200(mm)，罐体有效容积:9.98立方米，介质:水，密度:1000千克/立方米，当轴距(mm)为3950时， 罐体尺寸(mm)为4000×2300×1500，当轴距(mm)为4500或4700时，罐体尺寸(mm)为4500×2200×1400；车辆长/轴距/前悬/后悬对应关系为(mm):7750/3950/1440/2360， 8300/4500/1440/2360， 8500/4700/1440/2360， 7750/3950/1250/2550，8300/4500/1250/2550， 8500/4700/1250/2550； 侧防护及后下部防护装置均采用Q235A材质， 均采用焊接连接，后下部防护尺寸(mm):50×150， 离地面高度(mm)530。东风D913多功能抑尘车图片 国五东风D913多功能抑尘车配置参数，国五东风专用底盘 仿天锦驾驶室 170马力/190马力发动机 底盘型号： EQ1160GD5DJ 轴距：3950mm 水箱容积：8-12立方 上装基本配置：前冲后洒、侧喷、 平台高炮、自流阀及消防接头 各1个、水管2根 标配亿丰泵或金龙泵 喷雾机射程：选装30-35米雾炮 有免征环保 。欢迎来电咨询订购:13797870405陈经理 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2018-03-23

  • 【看图了解扫路车,洗扫车,吸尘车区别】图片参数介绍

    扫路车、吸尘车、洗扫车都是用于路面清扫的车型，一眼看上去外观区别不大，单其实工作原理和用途还是有很大区别的。一、扫路车1、扫路车工作原理 扫路车装有四个扫刷，后置吸嘴，左、右前扫刷将角落的垃圾由外向内，集中扫向中刷能清扫到的范围，中刷将垃圾清扫至吸嘴前方，由吸嘴把垃圾吸入到垃圾箱内存放。 为了减少在清扫过程中二次扬尘污染，扫路车在左、右前扫盘上方装有喷水嘴产生喷雾进行抑尘（可根据客户需求，加装前冲和后洒）。2、 扫路车适用环境 由于扫路车只是在清扫时候由扫盘上方的喷水嘴产生水雾经行简单降尘，箱体内部没有过滤系统，部分灰尘会从风机出风口排除产生二次扬尘污染。所以扫路车比较适用于路面灰尘不太多的场所，例如城市主干道、高速公路、环城公路、机场、码头等，像水泥厂、煤厂等路面灰尘太厚的地方则不太适用。二、洗扫车1、洗扫车工作原理 洗扫车结合了扫路车和高压清洗车的功能，一般标配两个中置扫刷，中置超宽吸嘴（内置高压喷水杆）。洗扫车在作业时由高压喷水杆喷出高压水流，可冲起路面顽固附着物，由吸嘴连同水和垃圾一起吸进垃圾箱。由于洗扫车在作业过程中耗水量较大，所以水箱比较大，因此洗扫车都由轴距在3800以上底盘改装而成。洗扫车随车配备17米高压冲水卷盘和高压水枪一把，清理马路人行道和小广告更加便捷高效。2、洗扫车适用环境 洗扫车清扫效果好，维护方便，适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、隧道、桥梁、隔离墙壁、路缘和路缘石立面的机械化清洗、清扫、喷雾降尘等清洁作业。三、吸尘车1、吸尘车工作原理 吸尘车标配没有扫刷（可加装），中置宽幅吸嘴，垃圾箱内部装有滤筒进行降尘，垃圾只进不出，没有二次扬尘污染，尾部装有后喷水嘴进行路面喷洒保湿。2、吸尘车适用环境 由于吸尘车的吸尘和抑尘效果好，特别适用于路面灰尘较多的场所，如水泥厂、煤厂、矿区、钢铁厂、热电厂、港口码头等。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2018-03-23

  • 气瓶运输车来湖北找谁买,气瓶运输车专家陈经理告诉你答案

    气瓶运输车来湖北找谁买,气瓶运输车专家陈经理告诉你答案，大家都知道我们湖北随州是全国的专用汽车之都，很多客户都慕名来此购车，但用户过来后看到密密麻麻的厂家都很茫然，不知道到底找哪个厂家靠谱，其实用户这个担心很有必要的，找对人买车对自己以后的用车过程是很重要的。 陈经理的销售团队是专业从事气瓶运输车的销售和研发生产的，致力于服务全国的气瓶运输车用户，从事行业这么多年，已经积累成千上万的忠实客户，很多都是通过口碑相传来此购车的，售前售后一条龙服务，让用户省去很多精力和时间，专业的人最专业的事情，其结果就是最好的。 去年有位湖南买气瓶运输车的客户朋友，来随州后自己去年几个厂家，通过价格对比后选择了最便宜的一家，经销商在收取定金后迟迟没有做车，到提车的时候，多付了几万块钱，比当时报价最贵的厂家还要贵。 所以，在购车的过程的中，找对人是很重要的，但客户朋友自己的心态也是非常重要的，一味的追求价格上的便宜，到头来吃苦的还是自己，相信自己的眼睛，认准质量，才能通过对的人买到对的气瓶运输车。 目前我厂气瓶运输车国五公告车型齐全，可以满足用户不同需求的规格要求，气瓶运输车和液化气钢瓶运输车可上蓝牌和黄牌，气瓶运输车整车原厂国五手续，用户朋友们不用担心上户的问题！还有更多气瓶运输车厂家的详细资料及各款气瓶运输车价格请登陆公司网站查看：www.look-truck.com查询，或是直接拔打公司24小时咨询热线：137-9787-0405 陈经理。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2018-03-23

  • 鄂尔多斯的张总定购的福田欧曼20吨箱式危险品运输车

    鄂尔多斯的张总定购的福田欧曼20吨箱式危险品运输车已安全送达，顺利交接。福田欧曼20吨危险品运输车是最大吨位整车危险品运输车，是长途运输之首选。 底盘配置：ETX2420高顶驾驶室、陕齿8档带取力器、457后桥、10.00R20钢丝胎、气囊座椅、350L铝合金油箱、空调、前桥盘式制动、带ECU电子限速、电动门窗、ABS、超级卡车管理系统。 改装配置：外形尺寸（长×宽×高）mm：11990×2495×3680，货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm：9450,9200×2340×2200，车厢外板采用1.2mm厚冷轧钢板，带一次冲压成型的百叶窗，内饰为导静电性能良好的铝板，并开有透气孔，中间为牢靠稳定的矩形管骨架，内部填充透气防潮阻燃的挤塑板，经现在工艺复合而成。厢体内带捆绑卧环或固定货物的防撞护板，该车配有车载气体感应报警器，防盗报警器，配有液体收集箱及液位报警装置，前置防撞静电胶皮，灭火器，防火罩，整车国标危险品警示灯，危险标示。 用户可自带底盘我厂提供危险品运输车上装部件的生产改装，我公司生产的危险品运输车均为危险品运输车系列，可满足不同用户在不同的使用环境中使用。所有的危险品运输车是专业危险品底盘改装而成，可合法运输各类危险品。24小时热线：13797870405 陈经理。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2018-03-21

  • 气瓶运输车日常检查之"轮胎检查"

    气瓶运输车无论是在日常检查还是维修中，处处潜藏着危险。没有经验贸然动手，或者忽略一些小问题，都可能对自己对车辆造成不可磨灭的伤害。今天的我们厂家就来和大家聊一聊身边朋友在维修时遇到的事故。 出车检查必不可少，其中轮胎检查必不可少。相信很多气瓶运输车用户都曾有这样的经历，用锤子或者撬棍瞧瞧轮胎，看看有没有问题。除了检查轮胎，有时候上路行车会出现很多突发问题，有些司机会选择停车检查，这个时候记住一定要拉紧手刹！并且放置好三角木！ 水温过高也是开车时常见的问题，很多气瓶运输车司机会选择自己检查，添加冷却液等，记着要等车熄火，冷却之后再打开！我已经听说过很多起“打开水箱盖喷射出来的冷却液烫伤”的案例，轻则手、胳膊烫伤，重则脸部被烫伤，非常可怕，大家一定要小心。 很多人觉得危言耸听，其实这样的案例在我们的身边数不胜数，安全警钟长鸣，谁也不知道明天和意外哪一个先来，我们能做的只有处处小心，安全驾驶，自己检修气瓶运输车时要小心细节问题，保护自己和他人的生命安全。 在这里还想提醒大家一下，如今气瓶运输车上电气路都非常多，很多问题司机无法自己解决，所以不鼓励大家自己修理，盲目动手，可能会把“聋子治马哑巴”，给车辆造成不可磨灭的损伤。因此，气瓶运输车遇到问题最好去服务站，找专业人员修理。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2018-03-21

  • 国三货车加装DPF已成定局，国六新车也要装？

    随着排放标准升级，货车的生存也越来越艰难。除了各地限行以外，很多省市都要求柴油车必须装DPF才能进行尾气检测。去年国三货车安装DPF已经成了定局，没想到DPF离国六新车也不远了！ 最近发布的 《机动车WR防治技术政策》正式实施。其中包含了卡友关心的加装DPF以及尾气检测问题。其中鼓励有条件的地方提前实施轻型车和重型车第六阶段排放标准。并且要求新生产柴油车应安装符合标准的后处理装置，对达到报废标准的机动车实施强制报废。需要注意的是这只是指导性文件，并不强制实施。 还是有很多货车司机搞不懂，到处打听DPF是什么？货车有必要加装DPF吗？要花多少钱？加装以后真的有效？DPF全名叫柴油机尾气颗粒捕捉系统，其作用是过滤柴油机尾气当中的PM，如果没有DPF的捕捉，这些PM会形成黑烟尾气。 大多数卡车司机明白这个原理后都表示能够接受，但DPF的加装价格和一系列的问题却让他们产生不少意见。 据了解，DPF价格根据发动机和DPF型号而定，因此价格不定。但可以肯定的是加装DPF绝对不便宜，根据各地卡友的反映，一台DPF的价格在2万到4万之间。于是很多卡车司机就想，我国三的货车花3万左右装了这个东西又能多跑几年？与其几万块不如把旧车卖了加点钱再买新车！ 除了加装DPF的价格，其使用寿命和后期维修保养也是一个大问题，安装费就那么贵维修保养也便宜不到哪儿去，加起来又是一大笔支出！这车还养得起吗？除此之外卡车司机对DPF最大的质疑还是这玩意儿真的有用？据专家分析，DPF装置也有一定的弊端，一方面其捕捉能力和实际效果都并不十分理想，另一方面直接导致货车油耗升高。 那么对于卡车司机来说只有两个选择，要么接受DPF要么就淘汰旧车。前文说到新出厂的柴油车都应该安装DPF等后处理装置，目前没有强制实施，也是给卡车司机一个考虑缓冲的时间。也希望能加强DPF市场的管理，不要让卡友花钱小人得利。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2018-03-20
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