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  • 选择东风多利卡高栏板式气瓶车的理由

    很多客户在选择危险品运输车的时候，会一般倾向于高栏板式的运输车，因为高栏板式气瓶运输车更方客户装卸。今天给大家推荐一款东风多利卡高栏板式气瓶运输车。东风多利卡高栏板式气瓶运输车采用东风多利卡底盘改装，朝柴156马力，8.25R2014PR钢丝胎，万里扬6档变速箱，断气刹，方向助力，带ABS，前轮盘式制动，限速器限速每小时80公里。高栏板式气瓶运输车，厢体采用顶部不封闭，侧板仓栅式的露天式结构，外饰冷轧钢板，厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转，该车厢整体可适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐两层运输，底板边缘间断式焊接固定卧环，方便固定捆绑气瓶，操作方便。东风多利卡高栏式气瓶运输车都需要装上以下配置：1、前桥一定是盘刹和全车装有ABS首先是安全性方面，前桥装载盘式制动能够保证制动能力，相比于鼓式制动要更灵敏，结合ABS的使用，车辆制动时可达到防抱死状态，提高安全性。2、排气管采用前置形式对于危险品运输车及危险品运输车来说，要将车辆发动机排气管应前置，并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端，对机动车废气进行冷却，从而避免熄灭废气内夹带的火花。3、车辆速度限制，行车速度不得超过79km每小时危化品车辆一旦快速奔驰，隐患很大。对此规定，道路危险货物运输车辆行驶速度应控制在80公里/小时以内。4、车辆必须配备醒目的警示标识货箱外还应涂装安全告示、菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示，方便其他人员识别与发现。5、导静电橡胶拖地带导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的，能将静电导入大地，使箱体始终处于零点位，防止静电火花的产生。东风多利卡高栏板式气瓶运输车上牌需要的相关证明：整车合格证、上户发票、车辆保险、购置税、过车辆检测线时要查看此车是否有前盘后鼓、ABS、限速装置，否则不予发放相关上牌手续。拉氧气瓶、煤气罐、液化气瓶的运输车，必须是专业拉易燃气体的厢式运输车，还要有危险货物运输（2类）的经营、最后就是司机还要有危险货物运输的从业资格，缺一不可。我公司是国家工信部定点生产各类专用汽车的专业厂家，是专业的危险品运输车厂家，专业生产易燃气体运输车，易燃液体运输车，气瓶车，防爆车，蓝牌危险品运输车，2类高栏板式气瓶运输车国五公告齐全，可以满足用户不同需求的规格要求，气瓶运输车可上蓝牌和黄牌，需要了解更多有关于气瓶运输车价格，气瓶运输车参数等资料的客户，欢迎咨询：137-9787-0405联系人：陈经理 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-09-13

  • 不可思议!气瓶运输车内轮差竟会出现如此大的事故

    不可思议!气瓶运输车内轮差竟会出现如此大的事故,在大型气瓶运输车转弯时，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小，内轮差则指的是车辆转弯时内前轮和内后轮的转弯半径差。内轮指的是转弯侧轮胎，比如向左转弯，此时的内轮指的就是车辆左侧的轮胎。气瓶运输车在驾驶中转弯前多观察，确保安全再前进，在转弯前及时减速，多观察周围情况，确保车身周围没有危险因素再前进，可以在一定程度上避免此类事故。小心慢行，保持低速，在此类事故中，很多事故是行人、非机动车司机不懂轮间差，停靠点刚好在轮间差区域内，气瓶运输车机没注意到，来不及刹车造成的，虽说行人也有责任，但大车司机一定要不心慢行，不要和他们抢行，保持低速，多观察车身周围的情况，一旦出现事故，也来得及刹车。气瓶运输车转弯时尽量转大弯，离边道远一点。这一点很多卡友都清楚，转大弯可以预留出转弯空地，离边道远一点防止掉下路面。但这一部分预留的空间可能会被行人占据，最好的办法就是别跟他们抢道，等他们走了再走，保证安全最重要。加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减少视觉盲区，在行驶过程中多注意观察，现在一般的维修店都可以加装盲区摄像头，除了减少盲区降低事故发生率，还可以保证气瓶运输车安全不被盗。目前我厂气瓶运输车国五公告车型齐全，可以满足用户不同需求的规格要求，气瓶运输车和氧气瓶运输车可上蓝牌和黄牌，整车原厂国五手续，用户朋友们不用担心上户的问题！还有更多气瓶运输车厂家的详细资料及各款气瓶运输车请登录公司官方网站www.look-truck.com查询，或是直接拔打公司24小时咨询热线:137-9787-0405陈经理。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-09-11

  • 秋季气瓶运输车司机开车怎样保持清醒头脑

    秋天是一个容易犯困的季节，早晚温度低，中午温度稍高，而且是恰到好处的温度，让人犯困，液化气站每天配送钢瓶工作非常忙绿，开车师傅如果犯困发生交事故是十分严重的，因为车子上拉的本来就是危险品，会加重交通事故，带来的危害绝对不比酒后驾车小！问题来了，秋季气瓶运输车司机开车怎样保持清醒呢？1、保证睡眠质量开高速对于人的精力要求是很大的，所以保证高质量的睡眠非常重要。假如第二天要出远门跑长途，那么一定要保证自己当晚的睡眠质量；2、定时休息，避免连续“作战”尽可能避免长时间连续驶驶，一般来说开车超过2小时，就要考虑停下做一个短时间的休息，哪怕是下车走动一下都是好的。如果是吃完午饭，最好能有一个15-30分钟的午睡；3、适当采取提神措施长途开车，最容易引起人犯困的是无聊和乏味，所以一些提神的小手段是必须的，譬如说可以准备一些零食、功能性饲料，补充体力；又或者是让人兴奋的音乐，但是最好不要是过于温柔的轻音乐，否则反而会起到催眠的效果，清凉油、冷水洗脸也是不错的方法；另外，如果开长途车有个人相陪在旁边，是最好的，两个人可以说说话，必要的时候可以替换着开车。4、不要长时间开内循环中午天气炎热的时候，很多人都喜欢开内循环让车内快速降温，但是时间长了，车内空气缺乏更新，人就容易缺氧。所以不要长期放在内循环，时间久了一定要切回外循环，夏天开车就打开AC防止起雾，冬天就关闭AC，同时不要把温度设定的太高，容易让人烦闷，最好每隔半小时就开窗换一换车内的空气。更多请登陆查看：www.look-truck.com ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-09-09

  • 东风天龙小三轴(带卧)仓栏式气瓶运输车厢长8.6米国五参数配置图片

    东风天龙8.6米气瓶运输车，产品型号东风DLQ5250TQPDFH，总质量25000(kg)，整备质量9150,9330(kg),额定质量15655,15475(kg),外形尺寸10100,11000×2550×3160(mm)，箱体尺寸7700,8600×2350×600,800(mm)，1800+3800,1800+4100,1800+5000轴距，最高车速80(km/h)。运输具有独立罐(瓶)容器包装的易燃气体:液化石油气,压缩天然气,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,压缩氢.类项号2.1,运输具有独立容器包装的非易燃无毒气体:二氧化碳,压缩氧.压缩空气(氮,氦,氩,氖),类项号2.2,该车运输的气瓶盛装介质2.1项易燃气体时,车辆左、右侧及后部粘贴“易燃气体”标示牌,该车运输的气瓶中盛装介质2.2项非易燃无毒气体时,车辆左、右侧及后部粘贴“不燃气体”标示牌。国五东风天龙系列小三轴仓栏式气瓶运输车厢长8.6米整车配置：天龙底盘，康明斯245马力发动机(ISD24550)，气刹，10.00R20钢丝胎，原动力转向，原厂空调，厢体边板对折四开门、外板采用1.2MM冷轧板，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，底板为3mm厚花纹板，有静电带、灭火器、防火罩。整车国标反标示及警示标志。提供整车合格证及上户所需材料等。东风天龙小三轴(带卧)仓栏式气瓶运输车厢长8.6米国五参数配置图片：国五东风天龙小三轴8.6米气瓶运输车产品主要技术参数产品名称：DLQ5250TQPDFH气瓶运输车外型尺寸：10100,11000×2550×3160(mm)底盘型号：DFH1250BXV货厢尺寸：7700,8600×2350×600,800(mm)总质量：25000(Kg)接近/离去角：23/11(°)额定质量：15655,15475(Kg)前悬后悬：1430/2770(mm)整备质量：9150,9330(Kg)最高车速：80(km/h)排放标准：GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005底盘参数底盘型号：DFH1250BXV燃料种类：柴油轴数：3前轮距：1915/1915,1955/1955(mm)轴距：1800+3800,1800+4100,1800+5000后轮距：1860(mm)驾驶室乘人数：3弹簧片数：10/10/10+8,10/10/11+8轮胎数：8轴荷：7000/7000/11000轮胎规格：295/80R22.518PR,11.00R2018PR,12R22.518PR发动机参数发动机：发动机生产企业：排量(ml)：功率(kw)：ISD21050ISD24550ISD27050ISB21050ISD28550东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司67006700670059006700155180198155210专用功能说明：该车为危险品运输车.随底盘选装驾驶室,厢体选装无栅栏。运输具有独立罐(瓶)容器包装的易燃气体:液化石油气,压缩天然气,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,压缩氢.类项号2.1,运输具有独立容器包装的非易燃无毒气体:二氧化碳,压缩氧.压缩空气(氮,氦,氩,氖),类项号2.2,该车运输的气瓶盛装介质2.1项易燃气体时,车辆左、右侧及后部粘贴“易燃气体”标示牌,该车运输的气瓶中盛装介质2.2项非易燃无毒气体时,车辆左、右侧及后部粘贴“不燃气体”标示牌.当选用1800+4100(mm)轴距时整车长为10100mm,整备质量为9150kg,载质量为15655kg;当选用1800+5000(mm)轴距时整车长为11000mm,整备质量为9330kg,载质量为15475kg.侧面防护及后下部防护装置材料:Q235,连接方式均为焊接,后防护截面高120mm,截面宽60mm,下边缘离地高500mm。选装液压升降尾板,选装液压升降尾板时收起状态的水平长度为300mm。外观颜色可变化,文字喷涂位置可变化。ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000。仅采用前盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘.限速80km/h。该车装有具有卫星定位功能的行驶记录仪.发动机型号及油耗值(L/100km)为:ISD21050/33.7,ISD24550/33.6,ISD27050/33.6,ISB21050/33.7,ISD28550/33.5.专业生产销售各种规格气瓶运输车,欢迎广大新老客户前来恰谈选购!更多产品详情请登陆我公司网站查看:http://www.look-truck.com/qipingyunshuche/index.html部长电话:13797870405(微信同号)传真:0722－3331313商务QQ:349039959 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-09-08

  • 山西吕梁用户来厂购买液化气瓶运输车

    山西吕梁的刘先生及儿子慕名来到我公司，到达公司门口之后直接在网上搜索到了销售一部销售热线。销售经理接到电话得知刘先生已经到达公司门口，直接下去热情的接待了刘先生交子。边走边聊，得知刘先生此次前来想购一台中型气瓶运输车，用于自己的气站拉液化气钢瓶。刘先生也感叹我程力公司规模如此之大，更是放心的购买产品。来到湖北程力危险品厢式车间，车间外正好停放了一辆现有的东风多利卡气瓶运输车，销售经理认真的为刘先生讲解东风多利卡的专用性能。刘先生听得津津有味，很是满意。回到销售一部办公室之后，刘先生直接就与湖北程力签订了购车合同并支付了定金。先看车后送车，由于刘先生不想长途跋涉的开车，决定先回家，让湖北程力专门的送车师傅将车关到山西吕梁，两天之后，公司带着所有手续准备出发喽！东风多利卡气瓶运输车到达山西吕梁之后，为了达到最真实的效果，送车师傅为刘先生用气瓶运输车试车！东风多利卡采用朝柴156马力环保发动机，发动机型号为CY4SK251，底盘型号为EQ1110SJ8BDCWXP，正宗国五排放标准，排气管前置，带原装空调，ABS，前盘制动，行车记录仪，厢体为边板对折四开门、外板采用1.2MM厚冷轧板，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，底板为3mm厚花纹板，有静电带、灭火器、防火罩。整车国标反光标示及警告标志。欢迎广大用户前来订购，全国销售服务热线：137-9787-0405陈经理，公司网站：www.look-truck.com。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-09-07

  • 东风俊风汽油机3.3米气瓶运输车仓栏厢体可选择整体式立柱,不用时可将上方花栏拆卸搁置

    国五东风俊风3.3米仓栏式气瓶运输车，汽油机，整车型号：CLW5035TQP5，柳洲五菱LJ469Q-1AEC发动机，87马力，1.249排量，5档箱，方向助力，185R14LT真空轮胎，后双胎，带ABS，限速器，盘式制动，排气制动，排气管前置,总质量：3360Kg，整备质量：1735Kg，国五东风俊风气瓶运输车整车尺寸：5210×1840×2150(mm)，蓝牌，厢体：边板对折四开门、外板采用1.2MM厚冷轧板，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，底板为3mm厚花纹板，有静电带、灭火器、防火罩。整车国标反光标示及警告标志。东风俊风3.3米气瓶运输车为危险货物运输车,主要用于运输具有独立容器(瓶)包装的液化石油气,丁烷,乙炔,乙烷,丙烷,丁烯,打火机或打火机加油器,二氧化碳,压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖);压缩煤气,氯气,类项号:2.1,2.2,2.3;该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪,仅采用前盘制动器和安装ABS以及前置消声器的底盘,采用子午线轮胎,安装限速装置,限速80km/h。东风俊风汽油机3.3米气瓶运输车仓栏厢体可选择整体式立柱,不用时上可将上方花栏拆卸搁置，请看示意图：中间立柱也可选择活动打断式，不用时可将上方花栏拆卸搁置，需要用时再装上即可；（示意图如下）我厂气瓶运输车国五公告车型齐全，可以满足用户不同需求的规格要求，厢体长度3.18米，3.3米，3.8米，4.2米，5.1米，6.2米，6.8米，8.6米，9.5米，可上蓝牌和黄牌，整车原厂国五的手续，用户朋友们不用担心上户的问题！还有更多气瓶运输车的详细资料及各款气瓶运输车价格请登陆公司官方网站www.look-truck.com查询，或是直接拔打公司24小时咨询热线：13797870405陈经理。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-09-07

  • 气瓶运输车购买知识之保险怎么买才不吃亏

    许多用户咨询我公司气瓶运输车时，问到哪一款车全部手续办下来是多少钱，这个价格真不好说，购置税是固定的，但保险是根据个人意愿买多买少，现在我们来说说气瓶运输车保险应该怎么买，哪些保险可买可不买了，下面我们就来看看。必须买——交强险所谓“强制险”就是只要你想开车，就必须买，不买就意味着“不让上路”。比如交强险，它是我国法律规定每一个车主均需强制购买的保险。它有效保证了车辆在发生交通事故时，有最基本的保险理赔。新车不买交强险不给上牌，老车不买交强险逮住就是交强险的双倍罚款，还要扣分。建议买——基本保障套餐车险1、第三者责任险负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人(即第三者)的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。平时开车最怕撞车或撞人，虽然交强险也会负责一部分，但很多人不知道交强险在对第三者的医疗费用和财产损失上赔偿较低。所以还是建议大家再购买第三者责任险作为补充。万一真的发生事故赔偿，能减轻很大一部分损失。2、车损险车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险，因自己原因或其他客观原因(水淹、火灾等)导致的事故造成自己车辆/对方车辆损坏而产生的费用，可以由车损险出险陪偿，大部分的自然灾害造成的损失都赔，惟独一样除外——地震。车辆损失险建议您购买，尤其是新手上路，刮刮蹭蹭经常发生，这部分修理费还是让保险公司买单吧。3、不计免赔险它是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，很多人不知道，车损险、三责险即使保险公司赔付，也是需要您自己承担一部分费用的。但如查同时还买了不计免赔险，则能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。4、自燃险自燃险是对保险车辆在使用过程因本车电器、线路、供油系统发生故障或运载货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失负赔偿责任，自燃险有个坑：仅限车辆保修期内赔付。但实际您在4S店购买的车辆都是有几年的厂家质保责任的，且新车发生自燃的概率相对老车要小很多，综上，新车买自燃险就十分多此一举了。但如果是保修期过了的老车，可根据实际情况购买。可买可不买有以下几种1、涉水险购买了涉水险后如果您的爱车遭到了水淹，造成发动机损坏，那就可以得到保险公司的赔付，所以如果您在北方少雨地区，买这干嘛？如果您在南方多雨地区但有非常安全的停车环境，您需斟酌。2、车上责任险“车上”指的是车内人员，即司机和乘客。该保险主要负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。万一出了事故造成人身伤害，这部分保险不是有用的。但是因为现在大家都会给自己买人身意外伤害险，所以这部分车险的钱就可以不必出了。我厂气瓶运输车国五公告车型齐全，可以满足用户不同需求的规格要求，厢体长度3.18米，3.3米，3.8米，4.2米，5.1米，6.2米，6.8米，8.6米，9.5米，可上蓝牌和黄牌，整车原厂国五的手续，用户朋友们不用担心上户的问题！还有更多气瓶运输车的详细资料及各款气瓶运输车价格请登陆公司官方网站www.look-truck.com查询，或是直接拔打公司24小时咨询热线：13797870405陈经理。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-09-06

  • 专用汽车厂卖一辆气瓶运输车能赚多少钱?

    有些用户购买咨询我公司气瓶运输车时，一而在再而三的杀价，总以为我们厂家一辆车能挣很多很多钱，专用车改装厂卖一辆气瓶运输车他们究竟能赚多少钱了？气瓶运输车作为一种高档耐用品，一辆车的售价几乎是我们日常消费当中最高(除房子外)，那么，价格如此昂贵的它利润是否也像它的售价一样，高的逆天呢？还是说气瓶运输车利润受到各种原因的影响，其实并不是很高？一台车的成本占多少，利润多少，到底他们赚走了多少钱，看了以下内容你就会明白。1、税费：占总价的2%-8%左右你以为买一台车仅仅就是车般使用税、购置税这两种吗？太天真了！还有两种税(消费税、增值税)在你购买之前厂家就帮你交好啦，虽然名义上是花厂家的钱，可羊毛出在羊身上，不是吗？2、车厂利润：占总价的10%左右主机厂肯定也不是福利机构，那么多员工在里面干活儿肯定是要给开工资的啊，而且这百分之十是不包含主机厂下游配件供应商利润的，比如这台车的发动机与变速箱都是向其它企业采购而来的，那么这两个部件连本带利都会算到整车成本里去，具体制造它们的企业赚了多少钱，主机厂是不知道的，这样做肯定是没有自己生产划算，所以我们自主品牌才会拼了命的研发发动机、变速箱、搞什么新能源弯道超车，为的就是不再从外部采购核心部件，从而节省制造成本。3、整车成本（制造、材料）：占总价的45%左右气瓶运输车制造业毕竟是重工业、产品的材料成本肯定是要比轻工业高出不少的，就算是能做到技术独立的大车企业也没有敢说自己在整车成本上能低于40%很多，还有，这个成本当中除了制造、材料费用以外，关于工厂的运营维护，设备折旧等都是要算在其中的。4、营销成本(广告、公关)：占总价的10-20%左右不论是什么产品，营销投入都是一个非常大的支出，甚至于有一些“网红产品”，为了让自己畅销，就在营销上的投入能占到总成本的百分之八十以上，气瓶运输车的营销投入没有那样夸张，比例说实话还算正常。总结：这样总的算下来，还是制造成本占得比例最高，几乎有一半的成本都用在它身上了，与那些辄80%营销成本的“网红商品”，为了让自己畅销，或是那些利润率高到不可思议的骗子产品来说，气瓶运输车行业总体来说还是很良心的！它贵的原因主要是因为制造成本高，而不是价格虚高。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-09-07

  • 废矿物油运输车秋季养护重点之蓄电池

    最近一二个星期气温骤降，从之前的最高温度33度降至22度，走在街上过往的人群穿衣简直是五花八门，有穿短袖的、毛衣的、甚至还有人穿羽绒服的，小编在想，虽然说要注意保暖很重要，但也不至于羽绒服都穿上了吧。秋季昼液温差大，人容易感冒，废矿物油运输车也是，蓄电池亏电会对废矿物油运输车造成无法正常点火启动，更别说车内任何一个用电设备的正常使用了，没有蓄电池，别说车内任何一个用电设备的正常使用了，废矿物油运输车简直就是一摆设，根本动弹不得，秋天正是蓄电池出问题的高发期，怎么去保养和爱护它才不会出毛病了，小编一步步告诉您。蓄电池作为一个直流电源，不仅为废矿物油运输车提供电能，同时也能够将发电机发出的电能储存起来，以便于发电机不工作或者超出发电机供电能力时，作为一个辅助角色保证废矿物油运输车用电设备的正常工作。除此之外，蓄电池还可以吸收电路中的瞬间高压，起到保护废矿物油运输车车内设备的作用。那么入秋时我们应怎样正确保持废矿物油运输车蓄电池？秋季时蓄电池的负极浅处有可能出现绿色类似晶状的氧化物，根据4S店的说法是蓄电池的过度使用或者电池液外露导致的氧化，有些人甚至说这是正常现象，如果未发现对蓄电池的正常使用产生影响，发现这些氧化物之后用开水冲一下即可去除，冲不掉就把它刮掉，同时抹上一点印度神油，确保蓄电池的坚挺使用。至于这个印度神油，可以是黄油或者机油，抹上一点可以防止氧化。在长时间停车后，再次启动废矿物油运输车时，如果发现一次末着车，切不可连续强制点火。在启动引擎时，蓄电池会大电流放电，连续点火会快速放光蓄电池的剩余电量，使废矿物油运输车彻底没了反应，正确的做法应该是超码隔10秒钟以上再次点火，每次保持的点火时间不可以超过3秒钟，要真是点不着，不要无限循环点火动作，果断搭电或者使用充电设备对蓄电池进行充电。平常停车后要养成关闭车内用电设备的习惯，例如关闭前照灯开关、空调以及收音机、DVD机。因为温度低时蓄电能力差，稍有不慎就会导致蓄电池过度放电。此外，为了避免电池自动放电，对于长时间停放的废矿物油运输车，最好将蓄电池的负极接头拆下，保护蓄电池同时也能够彻底阻止各种原因造成的自动放电。此外，在引擎未启动、发电机未工作的时候千万不要使用车内的大功率用电设备，特别是点烟器，非常耗电且伤电瓶。最后，停放废矿物油运输车最起码也要一周着一次车，每次10-20分钟，有条件的出去开一圈，没条件的怠速也可以，给电瓶充充电，同时也为引擎活动一下筋骨，让机油冷却系统循环起来。秋季对蓄电池的特别保养基本上就是因为温度低造成的蓄电池蓄电能力下降，从而影响废矿物油运输车的正常使用，由于夏季蓄电池性能稍好，不少车主入秋后对于蓄电池养护会有一些大意。而对于那些已经使用了三四年的老电瓶，即便正常保养也应该在入秋时考虑更换了，否则很难捱过冬，因为小编认为温度高一些的时候换新电瓶会比冬天换新电瓶的效果要好。我公司是一家专业制造废矿物油运输车厂家，废矿物油运输车符合国家发改委汽车公告，有燃油达标公告，可上牌和办理营运证。国五废矿物油运输车系列产品有：跃进小型废矿物油运输车、东风多利卡废矿物油运输车、江淮废矿物油运输车、长安废矿物油运输车、柳汽乘龙单桥废矿物油运输车、东风天锦废矿物油运输车、柳汽乘龙小三轴废矿物油运输车等，详细的废矿物油运输车图片、技术资料，请登陆查看：http://www.look-truck.com/zxwxpxsysc/index.html.。我公司生产的废矿物油运输车品质过硬,价格实惠,产品工艺精湛,全方位人性化设计,充分满足不同用户的全面需求,定购废矿物油运输车、废矿物油运输车请选择我们,真正让你买的放心,用的舒心！ ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-09-05

  • 新款6米7国五气瓶运输车上市，外观霸气价格低

    东风天锦气瓶运输车，新款天锦驾驶室，国五排放标准，货厢6米7，B证驾驶，大型气瓶运输车车型中价格最低的一款，此款气瓶运输车公告一出来接到不少订单，下面给大家分享天锦6米7的气瓶运输车图片：我公司气瓶运输车国五公告大小齐全，可以满足不同需求的用户要求！还可以根据你的要求量身定制。厢体长度3.18米，3.8米，4.2米，5.15米，6.2米，6.5米，6.7米，8.6米，9.6米，单排座，双排座，带小卧铺，上蓝牌，上黄牌，全部正宗国五车型，用户朋友们不用担心上户的问题！更多气瓶运输车的详细资料及各款气瓶运输车价格请直接拔打公司电话咨询13797870405，所有车型现车销售，百分百确上牌，欢迎到厂考察订车！ ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-09-04
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