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  • 背罐车如果进水该如何处理

    背罐车进水也算是“大病一场”,即便“康复出院”,仍然需要细心保养,毕竟有些问题可能要经过一段时间的使用才会暴露出来。因此,车主在车辆维修后应特别注意以下三个方面:首先是注意观察进水车辆在维修后,也可能会存在一些问题,车主可以在日常使用中细心观察,以发现故障。通过看和听,发现有没有尖锐刺耳的声音或是不正常的亮灯现象以及使用一些功能时的故障。如果发现问题应该及时联系汽修厂进行维修,像传感器的故障灯闪亮、座椅无法移动等,均可回厂检测维修,确保车辆的安全使用。同时,建议 车主在行驶过程中要注意是否存在怠速不稳、发动机声音偏大以及车子生锈等现象。其次是严格检测车主在日常保养时要注意对电路、安全气囊以 及其他机械部件进行经常性的检测。对电路系统的检测主要是汽车电脑板以及车灯。现在汽车产品的电子化程度越来越高,汽车电脑指挥着全车电子系统,它工作的好坏至关重要。而电子产品的大敌就是“水”,因此对进水车辆检测时尤其要对电脑板进行“关照”,如果汽车电脑板存在故障引起假报警,会直接影响到行车安 全。对机械部件的检测主要是发动机的检测。密封性不好的发动机会发生漏油,导致机油不够。发动机因为缺少机油的润滑而过热,从而会发生爆缸。还要注意在行驶过程中有没有异响或者抖动。由于进水车辆在电器方面的隐患比较多,也比较难以及时解决,所以车主要特别注意。有条件的车主最好在车辆进水后的一年之内, 每隔3个月就到专业维修站对车辆进行检测保养。最后是莫忘磨合大家一般都知道在购买新背罐车后要先进行磨合,车辆才会进入“最佳状态”,但维修后的车辆同样需要磨合就不是每个人都清楚的了。尤其是那些发动机进水的车辆,经过大修后同样要像对待新车一样进行磨合。 湖北路客专用特种汽车有限公司专业生产背罐车、天锦背罐车东风背罐车等多个品种车型,大、中、小型等、品种齐全,消防车价格最优。欢迎新老用户洽谈选购!本文来源于:www.look-truck.com ...【详细信息

    本文章发表于: www.look-truck.com 作者:陈娣 时间: 2015-07-04
  • 气瓶运输车运输规范购买时注意事项

    1.全部底盘都是原装正版:气瓶运输车随车底盘供给厂家出具的合格证(全国联网能够查询),质保手册,运用阐明书,撑持任何方法的验车,比方去当地的车辆管理所查询,在官方网站查询,去当地效劳站查询都能够,车辆合格证就如同人的身份证,是仅有的,一车一证是对应的。咱们确保车辆从底盘厂家出厂是什么样的,咱们给用户的车辆即是什么样的, 不会替换或少给附件。在厂家出产时,每个零件都有自个的编号,在当地效劳站的体系中都能够查询。在竞赛剧烈、商场良莠不齐的现状下,广阔也用户也要学会区分。2. 气瓶运输车选用国标钢材,零配件严厉把关,供货商严厉审阅咱们运用的钢材都是经过规范渠道购进的,不是质量过关的咱们不必,和咱们协作的供货商不管是从质量、交期、售后都是经得起检测的,具有职业认认证证书或权威部门出具的检测陈述,关于常常有售后投诉的厂家的零部件,坚决替换厂家。因而咱们运用的零部件都是安稳的商品。 关于报价:作为客户最关怀的即是报价了,下面为您剖析一下影响报价的要素: 1.俗话说“货比三家”,在采办气瓶运输车这样的大金额商品时,愈加需求多多对比了。首先要确保您所询价的是同一种车型、同一种装备,拿不一样的车辆比,拿高配和低配比是没有意义的,报价是作为您购车的一个参阅规范,但并不是越廉价越好,要害还得看质量。 2. 不要拿小作坊的报价和规范厂家对比,规范的厂家有自有厂房和设备,要养活工人,要持续开展,所以都会建立口碑,确保质量,相应的这样成本会高一点,小作坊的运营成本是低一些,但他们都会从各个方面去降低成本,寻求赢利的最大化,一方面质量得不到确保,另一方面厂家开展不安稳,说不定明日打电话就会不在效劳 区,到时候您打的订金如何确保?您的售后如何确保? 3. 商场经济定价不是整齐划一的,通常小车报价动摇在1000-2000,大车在3000-5000之间都是正常的,当前咱们随州的专用车出售人员的事务水平 良莠不齐,出售人员和公司许多,能够您经过网上查询也感触到了这一点。所以一定要挑选规范厂家的商品,要学会鉴别,廉价是硬道理,但不能阐明全部。 关于售后: 一 提起售后,能够许多用户都会想起曾经不愉快的售后阅历,而咱们对待售后的观点是,每一台垃圾车出去都是一个活广告,能够在一个区域起到星星之火的效果,更重要的是用户向咱们反应的运用过程中的疑问,是咱们把握的第一手质量陈述材料,这样咱们的商品才干不断地改进,优于同行,有更大的竞赛力,咱们欢迎您的来 电。气瓶运输车的售后效劳分以下两有些:1. 底盘有些:凭随车附送的质量确保手册,在当地底盘厂家的效劳站保修,效劳站地址能够在效劳手册中查询。当前各大品牌,例如春风、解放、福田等效劳网站遍及全国各地,修理对比便利。通常底盘出疑问的情况下,直接去效劳站就能够了,若是有疑问时也能够随时电话给咱们,咱们能够协助您处理。2.改装有些:由咱们厂家担任,联络窗口依然是出售人员,各出售人员在核对了用户信息,保修期限后再转给厂部售后效劳人员。 关于上户:在 接到询盘电话时,无论用户是不是提出了上户需求,咱们的条件都是给用户引荐有公告,能够正常上户的车辆,由于车子需求上路,必定都必须要上户才行,若是咱们卖的车上不了户,最终用户仍是要找咱们厂家,所以能够上户是出售的条件,如用户有特殊需求与布告不相符,或当地方针严厉,上户能够会遇到困难时,咱们会 事条件出。如何提车:1.到厂家自提,咱们担任联络途中暂时稳妥,也能够处置暂时营运证,为期15天,费用自理。2.厂家能够代送车,运费依照车队的运价表和里程表核算,车队与公司是独立核算的,运费另计。本文来源于:www.look-truck.com ...【详细信息

    本文章发表于: www.look-truck.com 作者:陈娣 时间: 2015-07-04
  • 黄牌钢瓶运输车专拉液化钢瓶的运输车辆

    钢瓶运输车交通部门官员和国有媒体曾警告说,由于预计主干道的修路工作将持续到9月中旬,未来几周糟糕的堵车状况可能仍将持续。不过官方似乎于本周开始加快道路清堵工作。据官方媒体中国国际广播电台报道,来自内蒙古、河北及北京的200多名警察为清除京藏高速大拥堵日以继夜地工作。主管部门说,他们要求交运公司减少非基础物品的运输,并在可能的情况下向其提供绕行路线。为减少城外的排队长龙,政府官员还允许更多的卡车夜间进京。入京交通管制十分严格,车辆需获得特许证方可进京。北京周边收费站由于警察检查入京车辆,一到晚上就出现排长队的现象。但是今年夏天的大堵车尤其糟糕。连接内蒙古、河北与北京的京藏高速是运煤卡车行驶的主要路线,这些煤车从内蒙古大型煤田向北京锅炉和发电厂及东部港口运煤,东部港口的煤再转运至南方。最近来自内蒙古的运煤车多了起来。由于火车班次紧张,运煤卡车数量增加,使得早已车满为患的道路更加不堪重负。虽然北京外围约60英里的最糟糕的拥堵情况有所缓解,但官方媒体称,仍有上百辆卡车堵在内蒙古与河北交界处,两地主管部门让这些卡车驻留,以期靠近北京的拥堵路段得以畅通。钢瓶运输车在京藏高速的暴堵让人们开始关注不断增长的交通流量问题,而中国快速经济发展以及政府大力发展国家交通运输网都加重了这一问题的严重性。中国正在修建更多的新公路以缓解拥堵,但是修路本身经常使交通问题在短期内更加严重。本文来源于:www.look-truck.com ...【详细信息

    本文章发表于: www.look-truck.com 作者:陈娣 时间: 2015-07-03
  • 混凝土泵车车主目睹消防大队扣留油罐车

    当日16时许一拉满混凝土泵车车主路过柳州火车站发现一执法人员在对附近一辆装有一个5吨柴油罐的非法流动加油车正给其他车辆加油。经查,这辆挂着新疆牌照的车 辆没有《营业执照》《危险化学品经营许可证》和《成品油零售经营许可证》等证件,并且操作人员未经过消防安全培训,油罐车上也未配置专用防静电接地设备和应急灭火器具,极易引起火灾导致油罐车爆炸。执法人员立即对该油罐车进行了扣押,并且对司机进行了严肃的惩罚批评,在调查取证后再进行依法处理责 任。 混凝土泵车车主提醒油罐车司机的朋友们,千万不要抱着侥幸的心理去做一些违法的事,那样只会给自己带来不必要的麻烦。本文来源于:www.look-truck.com ...【详细信息

    本文章发表于: www.look-truck.com 作者:陈娣 时间: 2015-07-03
  • 陕汽德龙干混砂浆运输车在云南、贵州、四川

    近日,云贵销售大区传来捷报,陕汽德龙干混砂浆运输车成功应用于贵州高速公路建设。据客户方反馈,设备在高原缺氧 的恶劣环境下运作情况良好,而北方交通的人性化的售后服务与设备保养也让他们"买得放心,用得贴心"。   多年来一直致力于干混砂浆运输车的研发与制造,凭借优异的性能与品质在行业内赢得了良好的口碑。此次服务于贵州高速公路建设的陕汽德龙干混砂浆运输车,拥有完备的功能性和稳定性,其三大核心技术优势已达到国际领先水平,在同类设备中属佼佼者。 服务延伸品质,品质赢得客户。此次贵州高速公路方选择陕汽德龙干混砂浆运输车,正是对产品品质和服务深深的信赖与认可,也将一如既往地为客户提供悉心的售后服务与设备保养,助力云贵高速公路建设!本文来源于:www.look-truck.com ...【详细信息

    本文章发表于: www.look-truck.com 作者:陈娣 时间: 2015-07-03
  • 移动式筒仓背罐车调整遇见一挂车起火

    昨日上午8时09分,江门恩平市公安消防大队接到报警称,位于开阳高速恩城到大槐路得当段(阳江方向)1公里处有一辆大挂车着火,消防部门接警后迅速出动两辆水罐消防车和10名官兵赶往现场救援,事故未造成人员伤亡。据天锦背罐车车主介绍,消防官兵抵现场后看到,一辆大型挂装货车后半段正处于猛烈燃烧阶段,车上装载的玻璃和工艺制品已经开始燃烧。消防官兵迅速出动两支水枪直击汽车着火部位,同时对油箱进行冷却,设立警戒线防止无关人员靠近,并协助交警对事故现场交通进行疏导。经过消防官兵近20分钟的紧张扑救,大火最终被扑灭,避免了事故的恶化。随后,消防官兵用水枪对货车上的货物和车身进行了长时间的冷却降温。在确定不会发生复燃的情况下,消防官兵将现场交给了在场的交警。事故原因正在进一步调查中,东风天锦背罐车用户也同步协助调查。本文来源于:www.look-truck.com ...【详细信息

    本文章发表于: www.look-truck.com 作者:陈娣 时间: 2015-07-03
  • 栏板式气瓶运输车实现2015年最大跨度

    栏板式气瓶运输车作为货运用户重要的生产工具,经常会在不同用户之间流转, 在不同的使用年限从事不同性质的业务。这就导致卡车整个使用周期被不断拉长,甚至有些超过报废期限的车辆仍在超期运行。《规定》出台之后,达到报废期的机动车一律进行报废处理,在政策层面上堵住了卡车超期运行的后路。“用户更新车辆一般要根据车辆质量也就是当前的车辆生产制造水平以及各个地 区的车辆使用习惯来决定。用户70%-80%的公路车更新周期在2-3年左右,行驶里程在27万-36万公里的时候就会换车。一般的车辆行驶里程达到30 万公里时,包括发动机在内的各大总成的故障率就会明显提高。两三年就换车并使用新车的用户,都是为了保证较高的出勤率进而保证效益,避免因为车辆故障而影响出勤。除了车辆维修费用高外,如果车辆在高速公路上出现故障,不仅会耽误运输任务,而且高速公路上高昂的拖车费用以及维修费用也让用户难以招架。出于这 样的考虑,很大一部分公路用户的车辆更新周期都在2-3年之间。”东风商用车商丘4S店副总经理薛锋告诉记者。 “市场上栏板式气瓶运输车的使用年限跨度很大,寿命超过十几年的车辆有的仍然还在使用。这种情况在郊区表现明显,很多临近报废期甚至超过报废期,或者虽然在报废期限之内,但是被过度使用的车辆会流入郊区并被继续使用。这样做的风险非常高,因为车辆各个部件的使用和损耗都已经达到了临界点,包括刹车等各个系统的故障率都比较 高。这些临近或者超过报废期的车辆在人口密集地区运行存在很大的安全隐患,而且保险公司也不再承担超过报废期限车辆的风险。所以在这种情况下,对濒临或者超过报废期限的卡车进行管理是迫在眉睫的事情。”薛锋这样说道。“由于道路运输管理越来越严格,对车辆车况的要求也更高,所以公路运输车辆 的更新和报废都比较正规。而工程车的情况就要严重得多。主要是因为工程车的作业地点在各个工地,管理起来会有一些困难。另一方面,很多濒临报废的卡车流入到监管力度相对较弱的农村和城乡结合部。由于车辆报废时车主能拿到的补偿很少,而且现在买卖收购二手车的公司和个人都很多,所以很大比例的濒临报废期的车 辆都流入到二手车市场继续买卖。”河北同力汽车贸易有限公司副总经理张温善告诉记者。本文来源于:www.look-truck.com ...【详细信息

    本文章发表于: www.look-truck.com 作者:陈娣 时间: 2015-07-03
  • 混凝土泵车长途行驶后要多注意检查

    混凝土泵车问题一:油耗变多   原因:长途行驶后出现这类情况,可能是使用的油品有问题,例如不少车主在加油时很容易把93#汽油与93#E乙醇汽油弄混淆,再加上各地油品质量参差不 齐,若油中胶质含量过多,车辆使用后,进气门周围会产生大量胶质,使进气门运动不畅,严重时会使进气门运动卡滞,发动机不易启动。  解决方法:轻微的积炭胶质可以采取用药液清洗的方法,严重的积炭胶质只能将缸盖拆下进行清理,还要清洗油路。混凝土泵车问题二:底盘有异响  原因:在工作过程中,我们开车时可能要经历乡村小路的颠簸,持续的撞击作用会使车子的底盘很“受伤”。  解决方法:车辆长时间在颠簸路面行驶可能导致底盘刮伤,引起机油底壳损伤造成渗漏,洒水车、扫路车、垃圾车出现漏油现象时必须立即维修;另外,如果底盘出现从未有过的异响或抖动,一定要到服务站做彻底检查。混凝土泵车问题三:刹车变“软”   原因:车辆长时间在坡路行驶需要经常踩制动踏板,经常使用制动会造成刹车盘和刹车片高温,从而导致制动效果减弱。解决方法:建议驾车归来后对刹车系统进行全面检查,必要的话可以抛光刹车盘或者更换新刹车片。本文来源于:www.look-truck.com ...【详细信息

    本文章发表于: www.look-truck.com 作者:陈娣 时间: 2015-07-03
  • 免征干混砂浆运输车将成为湖北随州生产厂家的重型产品

    根据中汽协统计,我国生产各类专用车约165万辆,占全年卡车总产量的55.68%。2000年,我国专用车产量只有18.01万辆,占当年卡 车总产量的26.93%。10年间,我国卡车专用化率增长了一倍多。同时,干混砂浆运输车专用车已成为我国汽车出口的主力军。虽然受国际金融危机影响较大,但年,我国专用车出口仍达到1.2万辆以上。目前是全球最大的专用车生产和消费国. “十一五”期间,专用汽车生产企业通过加大产品结构调整力度等措施使产业和企业综合竞争力得到有效提升。2008年国际金融危机来袭,国际经济疲软,我国 汽车市场也一度受到影响。但在一系列扩内需、保增长的宏观政策调控下,特别是在4万亿大规模投资建设的拉动下,形成了强大的内需市场需求,专用汽车在 2009年迎来了逆势“大丰收”,工程类和物流运输类专用汽车都实现了强劲增长,中重型货车专用车的销量首次突破60万辆。 从而这更使得专用汽车成为了一种代表,随着专用汽车的引进,使得我国专用汽车行业上各个汽车种类更加齐全,且由生产的洒水车、加油车、运油车、垃圾车、吸粪车、吸污车、扫路车、清障车、高空作业车、 教练车、散装水泥车、消防车、汽车配件、混凝土搅拌运输车等多个系列的产品,公司以设计新颖,质量可靠的产品,满足国内、外客户的需求,公司技术力量雄厚,检测手段完备,产品质量稳定,经营方式灵活,公司已率先全面通过ISO90012000国际质量体系认证,产品全部通过3C国际强制产品认证,并通过 出口产品的各项认证。严格以质量求生存、信誉是保证为服务宗旨。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。引领中国专用汽车的未来! 产品质量技术过硬,售后服务完善,同时也销售专用车配件,购干混砂浆运输车不为配件发愁,购买公司的产品,享受全国联保。如有需要,请与公司联系, 公司愿竭诚为您服务,并期待您来我厂参观考察洽谈定购,公司会为您提供最优质的服务。本文来源于:www.look-truck.com ...【详细信息

    本文章发表于: www.look-truck.com 作者:陈娣 时间: 2015-07-03
  • 免征背罐车提醒汽车喇叭要经常检查

    我很少会持续的按汽车喇叭,那样的分贝总是令我觉得吵杂,但不可否认喇叭是必须配备的装置,尤其在需要使用时,要是无法产生意料之中的鸣响抑或发出令人难以入耳的怪异响声,就更加令车主焦躁不安了。背罐车喇叭鸣声不好的原因大都是接触不良。其中特别是转向盘周围的各个接点,由于使用时间过长,使接点出现接触不良。在检查喇叭的故障时,左右地转动一下转向 盘,如果这时有较大的嘶嘶磨擦声,大都是接点的表面不光滑。为了解决这个问题,可以把转向柱的上盖拆下来,向接点部位喷注润滑脂。这样大都能减轻嘶嘶的磨擦声,也能改善喇叭的响应性。为了彻底地保养喇叭按动开关的接点,必须把转向盘本身拆下来,清除接点上的污垢,重新涂布一层润滑脂,这样就能大幅度地改善接点的导电性,从而可以放心地按动汽车喇叭。检查喇叭的鸣声,如果感到鸣声不清脆,低沉而弱,大都是接点的接触不好。反复地按动喇叭的按动开关,如果喇叭有时鸣响,有时不鸣响,大都是按动开关内部的接点接触不好。左右地转动转向盘,如果有较大的嘶嘶磨擦声,可以向相关的接点部位喷注一些润滑脂。如果背罐车喇叭完全不鸣响,很可能是熔断器被烧断了,检查相关的熔断器。也可能是喇叭的电源线有问题,找到喇叭的电源线,把电源线的接线插头拆装一次,检查是否有接触不良。如果喇叭的鸣声沉闷,很可能是油罐车喇叭自身有故障,这时只要敲一敲喇叭,大都能得到改善。大多数的车主对喇叭的保养并不上心,只有等到出现故障才会想到维修。背罐车喇叭能够提供警示危险的作用,没有喇叭的行车是存在巨大危险性的,车主一定要重视这个小细节,不能因为使用频率不高而忽略不计,对行车安全有非常大的影响。本文来源于:www.look-truck.com ...【详细信息

    本文章发表于: www.look-truck.com 作者:陈娣 时间: 2015-07-03
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