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  • 重汽HOWO黄牌厢式气瓶运输车可选装液压尾板车型推荐,厢长5.15米,额载5.7吨

    重汽HOWO厢式气瓶运输车底盘型号：ZZ1107G421CE199，总质量：9990kg，额定载质量：5695kg，整备质量：4100kg，国五气瓶运输车外形尺寸：6995×2370×3400(mm)，厢体尺寸：5150×2300×2150(mm)，选装保险杠,选装后视镜,选装货厢外观结构,选装导流罩,选装液压举升尾板。可不选装紧绳器。 5.15米易燃气体厢式运输车，康明斯156马力发动机（ISF3.8s5154），6档变速箱，3800mm轴距，空调，动力转向，ABS，前盘制动，排气装置，行车记录仪，8.25R20 14PR钢丝胎。重汽4*2驱动5.15米易燃气体厢式运输车图片展示：国五厢长5.15米易燃气体厢式运输车图片产品名称易燃气体厢式运输车产品型号 ZZ5107XRQG421CE1整车参数外形尺寸 (长×宽×高) mm6995×2370×3400货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm或容积m35150×2300×2150整备质量kg4100总质量 kg9990驱动型式 4X2底盘配置与技术参数 底盘生产企业中国重汽集团济南商用车有限公司底盘型号ZZ1107G421CE199发动机生产企业北京福田康明斯发动机有限公司发动机型号ISF3.8s5154变速器型号 WLY6TS55主减速器速比（驱动桥速比）4.875轮胎规格型号8.25R16LT,8.25R20 14PR综合燃料消耗量L/100km17.950km/h空载等速燃料消耗量L/100km10.7燃料消耗量参数表产品型号ZZ5107XRQG421CE1执行标准JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》满载等速燃料消耗量车速，km/h304050607080档位--66666油耗，L/100km--13.213.915.916.919.3燃油消耗量达标车型编号2016年第35批第1582号（H035M07X） ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-12-06

  • 黄磷属于几类危险品？黄磷运输风险有哪些以及应该怎么运输

    黄磷又叫白磷属于四类危险品易燃固体，在危险品中黄磷是比较危险的了，在运输和储存过程中都对人员有很大的危险，相关运输和储存人员都需要遵守相关规范，以免造成不必要的损失。下面就来看看黄磷运输风险有哪些以及应该怎么运输。 运输风险：黄磷的燃点很低，只有四十度，即使只是暴漏在阴暗空气中，也很容易自燃。而且黄磷很容易侵入人体，难以熄灭，会对人体造成巨大的伤害。即使是被黄磷的灼伤都会中毒，重者死亡。白磷弹就是用黄磷制作的，因为及其不人道，在国际上被禁止使用。黄磷容易和一些化学物持发生反应会产生有毒物质及气体。 黄磷一般使用钢桶包装，桶中注有水并将黄磷完全浸没，然后放在木箱中运输，也可以在装在用惰性气体封闭的金属容器内，运输过程中不能和氧化剂、酸类等物质混合运输，同时要求车辆排气管管安装有阻火装置，运输途中要注意防日光暴晒、防高温，在运输过程中要定时观察车内状况。 黄磷是危险品中的危险品，只是长期接触就可能给人造成巨大的伤害，所以在日常运输和储存过程中要注意个人防护，需要用专业易燃固体厢式运输车来进行运输。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-12-06

  • 易燃固体物品属于几类危险品？危险品储存及运输安全说明

    国家GB6944-86《危险货物及品名纺写》的规定，分类可有九项；易燃固体厢式运输车简称易燃固体运输车，按照危险品分类第4类为易燃固体。易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品，这类物品易于引起火灾，按它的燃烧特性分为3项。 第1项：易燃固体，指燃点低，对热、撞击、摩擦敏感，易被外部火源点燃，迅速燃烧，能散发有毒烟雾或有毒气体的固体。如红磷、硫磺等。 第2项：燃物品，指自燃点低，在空气中易于发生氧化反应放出热量，而自行燃烧的物品。如黄磷、三氯化钛等。 第3项：遇湿易燃物品，指遇水或受潮时，发生剧烈反应，放出大量易燃气体和热量的物品，有的不需明火，就能燃烧或爆炸。如金属钠、氢化钾等。易燃固体运输应注意事项：易燃固体储存库房要求通风、阴凉， 库房温度能够控制，温度不宜过高；物品堆放要有距离，不宜过近；远离火种、热源；不能和氧化剂、酸碱物质同库储存及运输；搬运时轻拿轻放，防止摩擦、撞击。 物品装卸时防止撞击或使用铁质工具而引起燃烧，应使用能防止产生火花的机具，并应防止容器破损，遇水燃烧物品装卸时不能遇水受潮，雨雪天无防雨设备不准作业，舱内保持干燥。 装位置应远离机舱等部位，要有良好的通风设备和舱盖设备，铁桶包装每层间应衬垫牢固，遇水燃烧物不得配装在甲板上。4类（易燃固体）危险品厢式运输车是运输具有独立容器（瓶）包装的冰片，硫，火柴，碳化铝，明胶，白磷，氢化钠，聚乙醛，三硝基苯，铝粉，苦味酸铵，货物类项号：4.1、4.2、4.3。目前我公司符合国家要求的国五标准排放四类危险品运输车非常多，以下列举几款车型规格供大家参考。（1）江淮骏铃 （厢长4米1/0.9吨） （2）江铃（蓝牌） （厢长4米2/1.495吨） （3）江铃（蓝牌） （厢长4米2/1.38吨） ——燃油及环保已下达 （3）江铃（黄牌） （厢长4米2/2.7吨） （4）福田奥铃（黄牌） （厢长4米/4.435吨） ——燃油及环保已下达 （5）福田欧马可 （厢长5米1/6.7吨） ——燃油及环保已下达 （6）东风天锦 （厢长6米2/10.95吨）危险品运输车厂家热线：137-9787-0405 联系人:陈经理 易燃固体厢式运输车产品公司官方网站页面：http://www.look-truck.com/yrgtxsysc/index.html ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-12-05

  • 明年就要标配盘刹? GB7258设有过渡期

    2018年1月1日起GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》将正式实施。在新规实施后，货车和挂车都将增加大量安全防护装置，不过相应的购车成本也将增加。现在离新规正式实施还剩1个多月，但是不少规定已经开始对行业产生了影响。比如自2018年1月1日起，所有半挂车制动器应装备制动间隙自动调整装置的规定，就让明年购买新挂车的用户要多花600-1500元的钱。新规中还有部分车型需要配备盘刹和气囊悬挂的规定，更是会大幅提升车辆的价格，不过好在这些规定的实施还有一个过渡期。● GB7258不少新规有1-2年过渡期 部分车型标配盘刹和气囊就在其中 B7258中对于卡车而言，可能会大量增加成本的规定还是标配盘刹和气囊悬挂这两项。这也引起了众多卡友的关注，不过好在这些新规都有一定的过渡期，能防止行业产生太大的波动。危险品半挂车的所有车轮标配盘式制动器这条规定有一年的过渡期比如危险货物运输半挂车的所有车轮应装备盘式制动器这一规定是在标准实施之日起第13个月开始对新生产车实施，就是2019年1月1日才会正式落实。关于三轴栏板式、仓栅式半挂牢的所有车轮应装备盘式制动器的要求。会在标准实施之日起的第25个月开始对新生产车实施，就是2020年1月1日才会正式落实。三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架的规定有两年的过渡期总质量大于或等于12000kg的危险货物运输货车的后轴，所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架的规定，同样也是2020年1月1日才会正式落实。● 过渡期1年 明年才开始正式执行的规定GB7258-2017中，以下与卡车相关的政策会有一年的过渡期：关于危险货物运输半挂车的所有车轮应装备盘式制动器的要求 ；2019年1月1日起，微卡也要标配ABS了总质量小于或等于3500kg的货车和专项作业车应装备防抱制动装置的要求（微卡也要标配ABS了）；关于采用气压制动的汽车、挂车在设计和制造上每个贮气筒和制动气室都应具有可用于测试制动管路压力的接口的要求；关于总质量大于或等于12000kg的货车、货车底盘改装的专项作业车及所有挂车车辆识别代号打刻位置的要求；三轴及三轴以上货车应具有超速报警功能，当行驶速度对混凝土搅拌运输车大于或等于60km/h、对其他货车大于或等于100km/h 时，能通过视觉和声觉信号报警；危险货物运输货车应装备单燃油箱，且单燃油箱的容积应小于或等于 400 L。● 过渡期2年 后年才开始正式执行的规定GB7258-2017中，以下与卡车相关的政策会有两年的过渡期：关于三轴栏板式、仓栅式半挂车的所有车轮应装备盘式制动器的要求；总质量大于或等于12000kg的危险货物运输货车的后轴，所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架；2020年1月1日后采用鼓式制动器的汽车，需安装刹车片更换报警装置关于采用鼓式制动器的汽车，行车制动器衬片需要更换时应报警的要求；总质量大于3500kg的危险货物运输货车的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置；2020年1月1日后大货车储气筒的额定工作气压应大于或等于850kPa总质量大于或等于12000kg的货车和货车底盘改装的专项作业车，采用气压制动时，储气筒的额定工作气压应大于或等于 850kPa，且装备有空气悬架或盘式制动器时还应大于或等于 1000 kPa。GB7258 是我国机动车国家安全技术标准的重要组成部分，旨在保护人类的健康和安全。新规实施后新增了许多安全防护措施，虽然使购车成本上升了不少，但是对司机而言也能减少许多安全隐患。更多专用汽车资讯请登陆查看：www.look-truck.com，或者您有更多的好的信息内容，都可与我公司网站留言。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-12-05

  • 易燃固体运输车出现故障怎么办？教你几招轻松解

    易燃固体运输车作为一种危险品运输车型，也会在工作中不可避免的出现一些故障，在遇到故障的时候，千万不要惊慌，只要你撑握了几招方法，就可以轻松的解决这个问题。1、易燃固体运输车油管出现断裂 这是一种紧急的情况，一般来说，需呀用一根和油管直径差不多的胶皮或塑料管进行连接，假如套的不够紧，那么需要再用铁丝进行捆紧，这样是为了预防再次漏油。2、易燃固体运输车的油管接头有漏油情况 因为易燃固体运输车在比较差的道路上行驶，这样往往会使得易燃固体运输车的油管接头有漏油的情况出现，一般来说，发动机油管接头漏油，寻了么往往是油管喇叭口与油管螺母没有密封得当的原因，可以利用棉纱将喇叭下缘进行捆绑，然后将油管螺母与油管接头进行固定；甚至可以拿泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，在油管螺母座口进行涂抹，等到干燥的时候，就确保足够的封闭了。3、易燃固体运输车的进、出水软管破裂 如果当这个问题出现时，一般采取用沾满肥皂的布将漏水进行充分的包扎。假如破裂很大的时候，就利用软管破裂处切断，然后在中间部位套上一根竹管或铁管，使用铁丝扎紧。4、易燃固体运输车必须要用正确标号的汽油 如果易燃固体运输车运用了低标号汽油，不但会让加油不畅，车身也会一直抖动，并且会让燃烧不充分，排放量变大。排放物中包含了二氧化碳以及一氧化碳、氮氧化物和比较大的微粒，此类的废气能够经过空调等进入易燃固体运输车驾驶室内，会对司机的健康造成威胁。 更多资讯请登陆查看：www.look-truck.com ，如您也有好的相关气瓶运输车方面用车知识， 也可给我们留言。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-12-02

  • 如何快速诊断气瓶运输车发动机气缸垫烧穿故障

    一些用户在购买了气瓶运输车以后，由于经验不足，使用过程中会出现这样那样的问题，对于气瓶运输车动机气缸垫烧穿故障也“张二摸不着头脑”。其实，气瓶运输车气缸垫烧穿是非常常见的，下面就由路客为大家支支招如何快速诊断此类故障。摇车检查用手摇柄摇转曲轴，感觉忽重忽轻，有时也感到各缸均无压缩力，拆下相邻两缸的喷油器或火花塞，用薄纸剪成圆形，用润滑指粘在一个喷油器或气瓶运输车火花塞的安装孔上，尽量贴严实，然后摇车，也可以气管从另一个喷油器孔中吹气，如果圆纸片被吹动，说明气瓶运输车气缸垫在这两缸之间烧穿。 从排气管检查，如果气缸垫在燃烧室与水套之间烧穿，则冷却水会进入气缸，其中一部分冷却水经排气门进入排气支管，因而从排气管排出来的。 气瓶运输车涂油检查 在气缸盖与气缸体的接合部位，即气瓶运输车气缸垫四周涂抹润滑油，如果气瓶运输车发动机运转后在接合部位有气泡冒出，严重时发出“哧哧”声，说明气缸垫已经烧穿。 拔出机油标尺检查 如果气缸垫在燃烧室与水套口之间烧穿，则冷却水会进入气缸，其中一部分将漏入油底壳。若机油标尺上的机油中含有水珠，说明气缸垫已烧穿。 从气瓶运输车散热器加水口检查将散热器加满冷却水，使气瓶运输车发动机保养中速运转，观察散热器加水口，如果有气泡不断上涌，在排除气缸套破裂的可能性后，则可推定气缸垫在燃烧室与水套之间烧穿，上窜的气泡越多，说明气缸垫烧穿越严重。 以上几点主要从气瓶运输车的排气管，气缸垫，散热器等方面着手，简要分析了如何快速诊断气瓶运输车发动机气缸垫烧穿故障，如若还有不明白的地方，可拔打电话（0722-3331313）咨询。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-12-01

  • 大型双液压高空平台作业车厂家推荐,平台尺寸6米、宽2米

    高空作业平台平台尺寸长6米可扩展放置8米左右长度广告牌，宽2米，工作高度10米，升降载重量1吨，全液压系统驱动液压平台工作，平台上加装一套上操作装置，可以上下操作平台长降，三至四个工人，一台车轻松搞定。加装随车吊专用H式液压支腿四个，前后各二个，单腔全液压水平伸缩，大跨距安全稳固，安全第一。 大型双液压高空平台作业车整车型号：CLW5140JGK5EQ型高空作业车技术参数：总质量：14060kg，轮胎规格：8.25R20，轴荷:4860/9200，整备质量：13865kg，轴数：2，外形尺寸：8200*2200*3000mm，底盘型号：EQ1140SJ8BDE，轴距：4400mm，燃油种类：柴油，驾驶室准乘人数：3人，该车用途为抢险电力，通讯，路灯等高空作业，主要装置为升降平台，作业壁，侧，后防护用材料为Q235，螺栓连接，后防护截面尺寸（宽*高）mm:50*100,离地高度410mm，ABS型号：ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型号厂家：襄阳东风隆诚机械有限责任公司。 首先公路上车来车往，安装一块广告牌，大大小小要动用三至四台车，毫无疑瓿会造成堵塞交通，施工现场安全得不到保证，封咱吧一没个权利，费用一吊车是必须的，一天吊车费3000左右，人工及其它车辆费用也少不了，由此，相关广告公司找到我们工厂，希望设计一种专用户外广告安装车型，大型户外广告牌安装专用高空作业车就此门世。 大型双液压高空平台作业车主要适用于大型户外广告牌安装，抢修电力，通讯，路灯等，户外广告伴随城市改革开放一路走来，在沟通角色上，抢演着越来越重要的角色，无论是在繁华的都市，还是在空旷的高速公路旁边，人们的视线总会被那些花花绿绿户外广告所吸引，各种大型户外广告牌如雨后春笋般纷纷坚立起来，传统安装方式的各种弊端也显现出来。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-12-01

  • ZZT5080XRG-5型四类易燃固体厢式运输车国五排放技术参数,额载4.435吨,厢长4.08米

    ZZT5080XRG-5型四类易燃固体厢式运输车国五排放技术参数,额载4.435吨,厢长4.08米图片： 上装配置：底板为花纹板、四周顶部加透气孔，厢体尺寸：4080×2050×1800(mm)、厢体外饰冷板、内饰铝板、中间为防阻燃泡沫、厢内安装卧环、烟雾报警器、防盗报警器、右边开侧门、后双开门、带拖地静电带,其它均按厂标执行组织生产; 底盘配置：采用福田奥铃2005单排前翻驾驶室、6档变速箱、7.50R16钢丝胎、气刹、定速巡航、空调、中控锁+电动车窗+遥控、北斗双模车载终端、MP3、动力转向、排气管前置，康明斯141马力国五ISF3.8s5141/ 选7.00R16轮胎减800元。原装前盘制动/限速装置/ABS/行车纪录仪式符合危险品上户要求。 选装配置：①厢体可选装无侧门；②选装液压尾板时收起状态长度270mm；③选装复合板厢体； 运输介质：用于运输具有独立容器(瓶)包装的铝粉,苦味酸铵,冰片,硫,聚乙醛,三硝基苯;磷化铝,运输介质的类别和项别号:4.1,4.1,4.1,4.1,4.1,4.1;4.3。 福田奥铃易燃固体厢式运输车整车国五排放，燃油公告及环保公告均已下达，整车不超重，上户无忧！ZZT5080XRG-5型易燃固体厢式运输车【整车技术参数】产品名称易燃固体厢式运输车产品型号ZZT5080XRG-5总质量(Kg)8280罐体容积(m3) 额定载质量(Kg)4435外形尺寸(mm)5995×2200×2910整备质量(Kg)3650货厢尺寸(mm)4080×2050×1800额定载客(人) 准拖挂车总质量(Kg) 驾驶室准乘人数(人)3鞍座最大载质量(Kg) 接近角/离去角(°)22/21前悬/后悬(mm)1120/1515轴荷(Kg)3000/5280最高车速(Km/h)80备注厢体顶部封闭,不可开启;厢体可选装无侧门;选装液压尾板时收起状态长度270mm;选装复合板厢体;车身侧面及后部粘贴橙色反光标识和易燃固体菱形标示,在车体后部设置安全标示;运输介质:用于运输具有独立容器(瓶)包装的铝粉,苦味酸铵,冰片,硫,聚乙醛,三硝基苯;磷化铝,运输介质的类别和项别号:4.1,4.1,4.1,4.1,4.1,4.1;4.3;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;防护装置材料为Q235,与车辆连接方式为螺栓连接;后防护断面宽100×50mm,离地高420mm;ABS系统型号:ECU:4460043200;电磁阀:4721950180,厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;仅用子午线轮胎,仅用底盘限速装置及前盘制动;仅选用底盘的前置排气管结构;随底盘选装前围和相关附件;油耗对应关系:ISF3.8s5141(17.8),ISF2.8s5R117(18.1),ISF2.8s5129T(18.1),4J28TC3(17.46)ZZT5080XRG-5型易燃固体厢式运输车【底盘技术参数】底盘型号BJ1089VEJEA-F3底盘名称载货汽车底盘商标名称福田牌生产企业北汽福田汽车股份有限公司轴数2轮胎数6轴距 (mm)3360轮胎规格7.50R16钢板弹簧片数3+1/6+7,9/11+7前轮距(mm)1530,1710,1730,1665燃料种类柴油后轮距(mm)1485,1590,1630排放依据标准GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005ZZT5080XRG-5型易燃固体厢式运输车发动机型号发动机生产企业排量(ml)功率(Kw)ISF3.8s5141北京福田康明斯发动机有限公司3760105 我公司生产的易燃固体厢式运输车品质过硬,价格实惠,产品工艺精湛,全方位人性化设计,充分满足不同用户的全面需求,定购易燃固体厢式运输车请选择我们,真正让你买的放心,用的舒心！ 我公司是一家专业制造易燃固体厢式运输车厂家，易燃固体厢式运输车符合国家发改委汽车公告，有燃油达标公告，可上牌和办理营运证。国五易燃固体厢式运输车系列产品有：跃进易燃固体厢式运输车、江铃易燃固体厢式运输车、江淮奥铃易燃固体厢式运输车、福田奥铃易燃固体厢式运输车、福田欧马可易燃固体厢式运输车、东风天锦易燃固体厢式运输车等，详细的易燃固体厢式运输车图片、技术资料，请登陆查看：http://www.look-truck.com/yrgtxsysc/index.html。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-11-30

  • 气瓶运输车换胎步骤缺一不可

    气瓶运输车的轮胎是损耗品，在长时间的使用后，需要更换新的，特别是有时气瓶运输车在路上行驶时戳到玻璃等尖锐物体导致爆胎，这时需要立即更换轮胎。气瓶运输车的换胎步骤还是比较讲究的，缺少哪个步骤都不行，所以今天路客为大家整理一套最全面的换胎步骤，分享给大家。1、泊车拉起驻车制动器，拉的紧一点，省得气瓶运输车前后移动。2、用扳手先逐个松开车轮的螺母，一般逆时针迁移转变是松开即可，不需拧下来。3、找到车轮旁边的钢铁支点，不要顶在车门下缘，这个支点一般要离外边沿10厘米阁下，肯定是钢铁车架即可，把千斤顶放下面。4、升高千斤顶，注重升高的时刻，千斤顶要竖立，不要产生倾斜，不然降下扫地机后再来一次。5、等车轮悬空后，升高千斤顶，然后用拆手将松开的螺母逐个拧下来。6、双手托住车轮，用力取下车轮。7、托住备胎装到轮毂上，注重装上去的时刻，车轮的螺母孔要和轮毂上的螺母孔对齐。8、接着用手将车轮螺母拧进去，再用车轮扳手把螺母逐个拧到底，不需使大气力，只要拧到底就可以了。9、等所有的螺母都拧到底之后，慢放下千斤顶，让备胎着地。10、最后别忘了，再次用车轮扳手把螺母旋紧。 您在更换气瓶运输车轮胎时，最好不要在道路边进行操作，若实在是迫不得已的话，也要在路边树立警示标志，以免道路上来来往往的车辆没有注意到气瓶运输车，发生碰撞事故。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-11-29

  • 气瓶运输车变速器不同异响的应对之法

    变速器，顾名思义就是改变气瓶运输车速度的装置，由于气瓶运输车在行驶时，速度不是一成不变的，所以变速器是气瓶运输车非常重要的一个部件，但是有时候气瓶运输车在行驶的过程中，变速器会发出一些异响，针对不同的异响情况，也要采取不同的应对之法，下面路客就为您具体介绍一下。1、当气瓶运输车变速器发出金属摩擦声，即为缺油或油的质量不好。这时应注意加油或是检查油的质量，如果有必要，则需要进行更换。2、气瓶运输车行驶中，换入某档时变速器响声明显，即为该档齿轮磨损，需要换新的齿轮。3、变速器在空档时响，而踏下离合器踏板后响声消失，一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响，多为二轴后轴承响，加以检查。4、气瓶运输车的变速器工作时发生突然撞击声，多为轮齿断裂，应及时拆下变速器盖进行检查，以防机件损坏。5、行驶时，变速器只有在换入某档时齿轮发响，这时，如果检查上述的情况时，一切完好的前提下，就应检查气瓶运输车的啮合齿轮是否搭配不当，必要时还需重新装配一对新齿轮。此外，也可能是同步器齿轮磨损或损坏，应视情况修复或更换。 气瓶运输车变速器发生异响只是小故障，及时根据不同的异响进行修复即可正常工作，但是很多时候是因为操作者没有重视这些小故障最终酿成惨剧，所以路客希望广大用户可以重视起每一个环节，保障钢瓶运输时的安全性。 ...【详细信息】

    本文章发表于: 作者：梁 勋 时间: 2017-11-29
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